BMW cuối cùng đã chính thức hé lộ những hình ảnh của thế hệ 2-Series Coupe mới nhất của mình-BMW M2 CS. Vậy là sau một năm với những hình ảnh dần được hé lộ về ngoại hình và những thông tin rò rỉ, M2 CS thế hệ mới có thể sẽ là concept cuối cùng của dòng 2-Series của BMW trước thông tin nhà sản xuất sẽ khai tử hàng loạt “con cưng” của mình. Tuy nhiên có vẻ như BMW đã cung cấp nhiều sức mạnh hơn, ngoại hình được điều chỉnh và hiệu suất được cải thiện hơn cho “lời tạm biệt” lần này.
Công suất vượt trội
Cung cấp sức mạnh cho mô hình hiệu suất nhỏ nhất của M2 CS 2020 là khối động cơ 6 xy-lanh 3.0L tăng áp kép với công suất đầu ra lên tới 444 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn cực đại, nhiều hơn 39 mã lực so với phiên bản M2 Competition. Tùy chọn hộp số của M2 CS thế hệ mới bao gồm: hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số tay 6 cấp.
Phiên bản số tự động ly hợp kép 7 cấp cho phép người lái đạt vận tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ (96 km/h) trong 3,8 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản số sàn là 4 giây. Tốc độ tối đa đạt được là 174 dặm / giờ (280 km/h). Tuy nhiên những thông số này vẫn có thể được thay đổi và chỉnh sửa thêm trước khi chiếc M2 CS được đưa vào sản xuất chính thức vào tháng 3 năm 2020.
Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm bộ vi sai Active-M và hệ thống treo thích ứng M-Performance, M2 CS 2020 thế hệ mới đồng thời cung cấp 3 chế độ lái cho người dùng: Tiện nghi, Thể thao, Thể thao +. Phanh M-Compound là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe mới này, hoặc người tiêu dùng có thể lựa chọn với tùy biến khác là phanh gốm M-Carbon. Tương tự, mâm xe 19 inch được phủ lớp sơn đen có độ bóng cao là trang bị tiêu chuẩn của M2 CS mới, trong khi đó lớp sơn màu vàng kim loại là một option song song đáng để thử. Bên cạnh đó chiếc BMW M2 CS sẽ có phần la zăng được được trang bị với lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 tương tự chiếc M2 Competition.
Ngoại hình đậm khí chất
Ngoại thất BMW M2 CS sử dụng rất nhiều nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). Nhà sản xuất ô tô đến từ Đức sử dụng vật liệu này cho bộ cản trước, mui xe, cánh lướt gió phía sau, gương chiếu hậu hai bên, bộ khuếch tán phía sau, làm khối lượng chiếc M2 CS mới này nhẹ hơn một nửa so với thép truyền thống.
Nội thất bên trong M2 mới sử dụng rất nhiều chất liệu da và vải Alcantara, bao gồm tay vịn trung tâm và bảng táp lô. Vô lăng cũng được bọc da Alcantara với chỉ khâu tương phản màu đỏ, cánh cửa ốp sợi carbon và điểm nhấn CS trên bảng điều khiển trung tâm. Các ghế ngồi của BMW M2 được thêu vào gối tựa đầu logo CS. Tổng thể khoang cabin của M2 CS thế hệ mới mang đậm khí chất thể thao nhưng cũng không kém phần sang trọng.
Trước đó, mẫu M2 CS này đã được phát hiện đang thực hiện các cuộc thử nghiệm lái cuối cùng ở Nürburgring vào ngày 3/11 vừa qua, có thể thấy BMW đã rất bận rộn chuẩn bị cho lần ra mắt chiếc xe M2 MS mới nhất của mình. Trước đây đã có báo cáo rằng phiên bản SportclubM2 của M2 sẽ ra mắt công chúng tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2019 vào ngày 20 tháng 11 sắp tới. Được biết, xe sẽ chỉ được xuất xưởng giới hạn đúng 2.200 chiếc trên toàn thế giới và 500 chiếc trong số đó sẽ được đưa tới thị trường Mỹ. Mức giá xe BMW M2 CS 2020 hiện chưa được công bố cụ thể.
Công suất vượt trội
Cung cấp sức mạnh cho mô hình hiệu suất nhỏ nhất của M2 CS 2020 là khối động cơ 6 xy-lanh 3.0L tăng áp kép với công suất đầu ra lên tới 444 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn cực đại, nhiều hơn 39 mã lực so với phiên bản M2 Competition. Tùy chọn hộp số của M2 CS thế hệ mới bao gồm: hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số tay 6 cấp.
Phiên bản số tự động ly hợp kép 7 cấp cho phép người lái đạt vận tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ (96 km/h) trong 3,8 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản số sàn là 4 giây. Tốc độ tối đa đạt được là 174 dặm / giờ (280 km/h). Tuy nhiên những thông số này vẫn có thể được thay đổi và chỉnh sửa thêm trước khi chiếc M2 CS được đưa vào sản xuất chính thức vào tháng 3 năm 2020.
Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm bộ vi sai Active-M và hệ thống treo thích ứng M-Performance, M2 CS 2020 thế hệ mới đồng thời cung cấp 3 chế độ lái cho người dùng: Tiện nghi, Thể thao, Thể thao +. Phanh M-Compound là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe mới này, hoặc người tiêu dùng có thể lựa chọn với tùy biến khác là phanh gốm M-Carbon. Tương tự, mâm xe 19 inch được phủ lớp sơn đen có độ bóng cao là trang bị tiêu chuẩn của M2 CS mới, trong khi đó lớp sơn màu vàng kim loại là một option song song đáng để thử. Bên cạnh đó chiếc BMW M2 CS sẽ có phần la zăng được được trang bị với lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 tương tự chiếc M2 Competition.
Bộ mâm xe dạng 5 chấu kép cách điệu cùng kẹp phanh màu đỏ đầy cá tính
Ngoại hình đậm khí chất
Ngoại thất BMW M2 CS sử dụng rất nhiều nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). Nhà sản xuất ô tô đến từ Đức sử dụng vật liệu này cho bộ cản trước, mui xe, cánh lướt gió phía sau, gương chiếu hậu hai bên, bộ khuếch tán phía sau, làm khối lượng chiếc M2 CS mới này nhẹ hơn một nửa so với thép truyền thống.
Nội thất bên trong M2 mới sử dụng rất nhiều chất liệu da và vải Alcantara, bao gồm tay vịn trung tâm và bảng táp lô. Vô lăng cũng được bọc da Alcantara với chỉ khâu tương phản màu đỏ, cánh cửa ốp sợi carbon và điểm nhấn CS trên bảng điều khiển trung tâm. Các ghế ngồi của BMW M2 được thêu vào gối tựa đầu logo CS. Tổng thể khoang cabin của M2 CS thế hệ mới mang đậm khí chất thể thao nhưng cũng không kém phần sang trọng.
Trước đó, mẫu M2 CS này đã được phát hiện đang thực hiện các cuộc thử nghiệm lái cuối cùng ở Nürburgring vào ngày 3/11 vừa qua, có thể thấy BMW đã rất bận rộn chuẩn bị cho lần ra mắt chiếc xe M2 MS mới nhất của mình. Trước đây đã có báo cáo rằng phiên bản SportclubM2 của M2 sẽ ra mắt công chúng tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2019 vào ngày 20 tháng 11 sắp tới. Được biết, xe sẽ chỉ được xuất xưởng giới hạn đúng 2.200 chiếc trên toàn thế giới và 500 chiếc trong số đó sẽ được đưa tới thị trường Mỹ. Mức giá xe BMW M2 CS 2020 hiện chưa được công bố cụ thể.
Chủ đề tương tự
