Biết là khó! Nhưng nếu các lãnh đạn cố thúc đẩy việc này thì cũng có thể làm được.
Gì. Giảm 50% ???Tài sản 50 đồng, tăng giá 100% là thành 100 đồng.
Nhưng mà rớt giá 30% của 100 đồng là mất toi 30 đồng. Mất thêm tiền phí, lãi ngân hàng, ăn chơi mấy năm là móm hết tích lũy mấy năm cày bừa rùi.
Bác nào dự giảm tới hơn 50% là quá đáng lắm luôn á
Có người cho tằng nó trở về mo... 2015 và còn có người cho nó còn hơn nữa kìa bác.
Nói ví dụ tại q9 từ 2015 cho đến nay có nhiều khu nó tăng lên 10 lần và cá biệt có nơi còn hơn 10 lần nữa, thế thì giảm đến 1.000 % luôn mới ghê kìa. Chứ 50% chả là cái gì hết. He he....
Ôi... nghỉ đến đó mà rùng cả mình !
Nói gì thì nói chứ tui ko thể nào tin được nó về lại giá 2015 !
Tui là cứ lạc quan vậy. He he...
Chỉnh sửa cuối:
thời gian và tiền không đứng về phía mấy ảnh.
Làm cảng , khu cn đã chậm mà làm lại đường và cầu còn chậm hơn, kết nối các tỉnh càng là điều không tưởng. Trễ vài tháng là chuỗi cũng ứng không chọn lựa vn và sẽ không bao giờ quay lại.
Cải tiến luật lệ theo hướng minh bạch, điều tiên quyết, nêu ko công ty âu mỹ sẽ ko chọn vn.
thời gian và tiền không đứng về phía mấy ảnh.
Rùng cả mình vì sung sướng hả bác Phèo? Lúc đó thả sức mà hốt thôi.
Không gì là không thể. Nhưng mà tui cũng không tin về mức giá ấy hehr
Châu Âu hỏng rồi. Chết nhiều quá! Việt Nam sống nhờ mấy ảnh nên giờ mệt nặng:
Dệt may và đồ gỗ cũng chiếm kha khá trong tỉ trọng xuất khẩu, mà 2 cái đó thấy chắc là hết job cho tới tháng 5-6:
vnexpress.net
Dệt may và đồ gỗ cũng chiếm kha khá trong tỉ trọng xuất khẩu, mà 2 cái đó thấy chắc là hết job cho tới tháng 5-6:
Ôtô, dệt may, đồ gỗ điêu đứng với Covid-19
Số đơn hàng dệt may 2 tháng tới giảm 70%, ngành gỗ sẽ cắt 70% công suất tuần kế tiếp còn doanh nghiệp ôtô phải dừng sản xuất.
vnexpress.net
Nếu mà trở về giá 2015 tui để dành sau này chôn luôn cho bỏ ghét, He he.....
Bến xe miền đông cấm xe trên 10 người hoạt động ( gồm cả tài và lơ ) hàng loạt xe trên 10 chổ trở lên đã nghỉ mang xe dzìa nhà hết rồi kìa bác gồng. Bến xe vắng tanh !Châu Âu hỏng rồi. Chết nhiều quá! Việt Nam sống nhờ mấy ảnh nên giờ mệt nặng:
Dệt may và đồ gỗ cũng chiếm kha khá trong tỉ trọng xuất khẩu, mà 2 cái đó thấy chắc là hết job cho tới tháng 5-6:
Ôtô, dệt may, đồ gỗ điêu đứng với Covid-19
Số đơn hàng dệt may 2 tháng tới giảm 70%, ngành gỗ sẽ cắt 70% công suất tuần kế tiếp còn doanh nghiệp ôtô phải dừng sản xuất.
Mình thấy đây là thời điểm thích hợp nhất để chuyển hẳn Bến xe hiện hữu sang Bến xe mới. Không sợ bị xáo trộn. Làm 1 lần, chẳng cần phải chia thành 2 giai đoạn nữa.
