)
E có thắc mắc là nếu tốt như thế sao các hãng khi sản xuất ô tô ko tích hợp film cách nhiệt vào luôn, trong khi chi phí option đấy ko quá lớn so với giá trị nó mang lại như bài này nói. Có mấy hãng xe sang làm kính tối màu, nhưng cũng chỉ là kính hàng ghế sau, ko tối màu hàng ghế trước
Cụ thớt làm thêm bài các lý do để không dán phim cách nhiệt hộ em cái ! Nếu chỉ có vài trăm usd mà toàn ưu điểm thế thì vì sao các hãng sx xe (đặc biệt là xe nhiều tiền) lại ko dán phim luôn cho khách hàng từ khi sản xuất ?
Em có mấy gợi ý :
- Hiệu quả mang lại (so với không dán phim) trên kính xe tiêu chuẩn (loại tốt hiện nay) không thực sự choáng như các trị số quảng cáo (được so sánh với loại kính lởm)
- Giảm khả năng xuyên sáng (ở một số khu vực được xem là vi phạm pháp luật nếu độ xuyên sáng dưới tỷ lệ % đã quy định)
- An toàn và cứu hộ khi xe bị tai nạn
- Quang sai và ảo ảnh dưới điều kiện ánh sáng phức tạp đối với kính lái
- Lên xuống kính một thời gian bị xước phim
- Ảnh hưởng đến các loại thiết bị sử dụng sóng radio, gps … đối với phim kim loại….
Em có mấy gợi ý :
- Hiệu quả mang lại (so với không dán phim) trên kính xe tiêu chuẩn (loại tốt hiện nay) không thực sự choáng như các trị số quảng cáo (được so sánh với loại kính lởm)
- Giảm khả năng xuyên sáng (ở một số khu vực được xem là vi phạm pháp luật nếu độ xuyên sáng dưới tỷ lệ % đã quy định)
- An toàn và cứu hộ khi xe bị tai nạn
- Quang sai và ảo ảnh dưới điều kiện ánh sáng phức tạp đối với kính lái
- Lên xuống kính một thời gian bị xước phim
- Ảnh hưởng đến các loại thiết bị sử dụng sóng radio, gps … đối với phim kim loại….
Chỉnh sửa cuối:
