91 Honda Accord EX-R Rebuilt: GIẢI PHÁP CHO HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

[taunus71]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

Mới vừa xả xong cái vè sau bên phụ,sơn lót xong là Em tranh thủ lấy hình liền....
Giai đoạn lót điền đầy này chủ yếu là điền sơn vào những chỗ rất nhỏ mà maztic không đáp ứng được... và kiểm tra luôn bề mặt sau khi đã bả và xả maztic..... để tìm lỗi trên bề mặt.
Sau khi đã lót xong thì xả lót cho láng.....

Kế đế là chuển qua bên tài để tiếp tục công việc.....
Còn cái mui thì chưa biết khi nào mới bắt... đầu đây!

 

[vietinbank]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

em cho ngay mai lai theo doi tiep

 

[hung_tele]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

Hấp dẫn quá đi mất! Chờ nữa hả Taunus?

 

[taunus71]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

Hấp dẫn quá đi mất! Chờ nữa hả Taunus?

Cũng nóng ruột lắm rồi ...... nhưng vì trong xưởng xe đồng sơn nhiều quá... đành phải chờ thôi.... ưu tiên cho thượng đế mà!
Không có dịp đi off Bù Lạch với các Bác được ... Buồn!

 

[judo]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

làm xong để lại cho Em chạy nha Bác Hoàng

 

[taunus71]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

làm xong để lại cho Em chạy nha Bác Hoàng

Trời....! Bác vui tính quá ... thế thì Em để vậy luôn...khỏi làm... khỏi lo...

 

[lamhuyphong]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

Bác Taunus cho em hỏi kính lái xe em bị nước mưa thắm vào trong, nước chảy xuống vô lăng (ko nhiều lắm), vậy xử lý sao bác
thanks

 

[taunus71]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

Bác Taunus cho em hỏi kính lái xe em bị nước mưa thắm vào trong, nước chảy xuống vô lăng (ko nhiều lắm), vậy xử lý sao bác
thanks

Bác không nói rõ là xe mình có sunroof hay không(?):
-Nếu xe không có sunroof: có 2 trường hợp xảy ra:
1. Lớp keo dưới chân kính không còn bám nữa.... vì keo không còn độ dẻo ,đồng thời chân kính có hiện tương bị mục ( nổ sơn dưới chân do rỉ sét)
2. Xe đã thay kính chắn gió trước ...khi làm trải keo không kĩ... có hiện tượng bọt khí hoặc chân keo quá mỏng (Rất hay xảy ra vì thông thườngh khi thay kính thợ cắt keo kính và để lại chân keo rất dày rồi chỉ bơm thêm một ít keo thôi và đặt kính lên lại>>>> cái này dể làm hơn và đỡ hao vật tư nên >>>>> các ông chủ tiệm khuyên dùng

)
>>>>> Chỉ việc ra tiệm kính... Tháo kính chắn gió ra xử lí lại. Tiện thể kiểm tra luôn phần tole xung quanh khung kính.
- Nếu xe có sunroof :Vẫn kiểm tra thực hiện như trên.... Nhưng trước khi làm thì kiểm tra thêm:
Ống thoát nước từ sunroof xuống 4 góc của khung kính trước và sau có bị nghẹt không?
Tháo ốp trần ra ( Cái này thì phải chịu khó thôi) để kiểm tra máng hứng nước từ sunroof ( tất cả các xe có sunroof đều có máng này) có mục mục hay thủng ở đâu không
Có hai cách xử lí :
1. Nếu chỉ bị mọt nhỏ.... dùng keo silicol dán tạm cho khỏi dột ( sau này có điều kiện thì xử lí triệt để>>>> cũng làm đồng,vá mục rồi sơn lại.
2. Nếu tình trạng bị nhiều và lỗ to quá >>>>> tháo khung máng xử lí đồng sơn luôn ,... trách để lâu gây tôn hại cho những phần khác ( sàn xe,nội thất ẩm ướt....)

 

[taunus71]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

Cái sàn của xe bên tài: Thoạt đầu nhì rất OK luôn.....
Lúc chưa tháo kiểm tra vì bị che lớp chống ồn zin nên không thể biết được.....
Em quyết tâm cho kiểm kỹ.... lột hẳn lớp chống ồn dưới sàn lên thì không thể đừng được nữa!.....
Lấy búa gõ mạnh vào lớp dưới và thậm chí cho cắt ra khảo sát: Ôi thôi ... phải làm thôi!

Nguyên nhân:
Ở phía dưới có xương hộp dọc theo khung xe từ trước tới sau. Kết cấu của xương này có hình U ngữa lên trên.Nhìn kỹ cũng có phủ lớp chống thấm nước... nó cũng là mặt đỡ của sàn ( Lớp bên dưới)nếu không khảo sát kĩ thì cũng khó nhận biết là mục.... từ bên trong ra...
Khi xe chạy qua đường có nước thì bị đọng nước chỗ.... xương chữ U này...( Vì thế luôn bị ẩm) và theo thời gian .... kim loại bị rỉ từ bên trong ra. Nếu gõ bong lớp phủ chông thấm thì rất dễ thấy:

Vậy kết quả là phải thay phần đã bị mục....
Đồng thời phải thay luôn hai đầu thanh U bên dưới.... rồi sau này thì phủ chống thấm lại và chống ồn trên sàn bên trên.

 

[taunus71]

Re:91 Honda Accord EX-R Rebuilt:Mối Nhân Duyên

KTV đồng đã hoàn thành xong phần vỏ phía dưới:Nơi đây cũng là nơi thường dùng để dội nâng xe lê cầu 2 trụ khi bảo dưỡng ( Không phải chỗ kê đội khi tháo bánh xe để thay vỏ xe):

Kế đến là gia công hai cái xương đầu chữ U và phần tole sàn dự định sẽ thay thế!
Hai xương đầu chữ U cho hai bên luôn,sau khi gia công xong thì cũng tiến hành cho lót chống rỉ:

Cũng may mắn và kịp thời cho Em là phần sàn bên phụ chưa bị mục( chỗ hộp ECU và TCM) ,chỉ mới bị phần xương U phía dưới thôi!Nên công việc cũng nhẹ nhàng đôi chút....
Nếu có dịp nâng xe lên thay nhớt thì các Bác nên hiểm tra phần xương U xem có hiện tượng gì không nhé!