kyanh911 nói:chủ thớt ơi, em đưa hình xe bác lên trang CB7tuner.com.....mấy cha kia chửi thề quá trời luôn....Mẹ, sao lại có em xe gin đẹp long lanh thế chứ....
Em thích em Mắm ruốc đó nên mang theo làm mẫu.dung_gialai nói:
hung_tele nói:Mình không biết cách diễn tả như bác Taunus. Bác Tau nêu rất chuẩn xác! Hôm qua khi góp ý với Hải, mình cũng lăn tăn. Sáng nay, phải chạy lên gara xem lại. Đúng như bác Tau vừa nói. Hải xem lại nhé!taunus71 nói:Về cái cua vè Em không bàn ở đậy... Vì nó là ý thích của Chủ xe... Muốn Em nó phải thế!
Nhưng Em chỉ có ý kiến là: khi đã quyết định nó là như thế... thì cứ việc triển khai ... Không nên lấy maztic đắp dày lên để sửa lại.... Nó như thế nào thì... cứ việc bả maztic cho láng róiơn thôi....
Muốn khác đi thì thợ đồng mới là người đảm trách.... không phải thợ sơn!( Em nhấn mạnh điều này..... nhiệm vụ thợ sơn là..... lấy lại độ phẳng khi thợ đồng làm.... chưa được chính xác..... Theo cách trên thì thợ sơn làm luôn cả phần việc của đồng:việc lấy form,gân,cạnh là việc của thợ đồng>>> thợ sơn chỉ thực hiện sao cho... gân cạnh đó "đẹp" lên thôi.... Chứ không phải sửa sai!!!!!!!!!
Em chỉ bàn về cạnh của chóp vè hai bên thôi.
Ở đây là lỗi xả maztic của thợ sơn..... Không liên quan gì đến đồng ( Vì phần này thợ đồng không có động vào!
Nếu không thấy rõ thì phóng to lên nhé!
Vậy được rồi bác Hải ơi, đừng sữa nữa, chỉ có 1 điều do chụp hình nên không được rõ là bác phải chú ý độ ovan của bọng khi tiếp giáp với cửa để có phần cong của cửa xuống đến nẹp hông nhé, nếu không thì...bác lại phải uổng công đóaccord_qng nói:hung_tele nói:
Về cua bọng vè: Ban đầu tính phá cách tí nhưng thấy không hợp nên em phải sửa lại, chiều nay thì nó như thế này:
Như vậy cạnh chóp vè và cốp sau OK.
