Cảm ơn bác, của e vẫn còn lành nên chưa có ý định thay. Hôm nào e qua nhà xem có kiếm ddc cái gì hay ko nhé.
4 nẹp su trên mui, ở 4 đầu đều có móc sắt để định vị và nó ăn với cái chốt ở dưới cái nẹp inox, nếu thợ khéo tay chỉ cần bung cái nẹp inox ở ngay góc vuông và....nhớm nẹp inox lên, đưa cái móc sắt ra ngaoif cái chốt và lấy nẹp ra (tất cả đều 4 góc như vậy)
Chia sẻ vài hình lúc em thay kính lái
Xe nào mà xấu vậy Chú?4 nẹp su trên mui, ở 4 đầu đều có móc sắt để định vị và nó ăn với cái chốt ở dưới cái nẹp inox, nếu thợ khéo tay chỉ cần bung cái nẹp inox ở ngay góc vuông và....nhớm nẹp inox lên, đưa cái móc sắt ra ngaoif cái chốt và lấy nẹp ra (tất cả đều 4 góc như vậy)
Chia sẻ vài hình lúc em thay kính lái
Ơ......cái chủ yếu là chỉ cho cái móc sắt để lấy cọng ron mừ
Mí bác ni cứ dìm hàng con Két không hà!!!
Chịu khó nhìn lâu lâu thì con Két cũng.... được chứ chả chơi, phải hem chồng Két???
Em cảm ơn chân thành pác Dũng trước, đó là kinh nghiem5 quý báu để tự tay em có thể xử đươc nó. Anh em có nói gì thì mình đừng có bồn nha anh.4 nẹp su trên mui, ở 4 đầu đều có móc sắt để định vị và nó ăn với cái chốt ở dưới cái nẹp inox, nếu thợ khéo tay chỉ cần bung cái nẹp inox ở ngay góc vuông và....nhớm nẹp inox lên, đưa cái móc sắt ra ngaoif cái chốt và lấy nẹp ra (tất cả đều 4 góc như vậy)
Chia sẻ vài hình lúc em thay kính lái
