Hạng B1
4/5/13
72
88
18
Sáng nay em đi ăn sáng mới nghe cô chủ quán kể về tai nạn giao thông trên đường Nguyễn Duy Trinh đoạn gần UBND phường Phú Hữu. Tai nạn xảy ra lúc 12 giờ trưa, nạn nhân ở khu gần nhà em là một người phụ nữ đơn thân nuôi con bị tự kỹ, nạn nhân đã chết sau khi được đưa đến bệnh viện.
http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuo...tainer-can-trong-thuong-20160920143944095.htm
Trước đây đường Nguyễn Duy Trinh đoạn từ cảng Phú Hữu đến vòng xoay vành đai 2 được CSGT tuần tra thường xuyên (Nói CSGT như thực ra là xxx, chủ yếu tuần tra để kiếm bánh mì) thì tình trạng xe tải trên 5 tấn chạy trong giờ cấm tương đối ít. Từ khi chính quyền xiết chặt việc ăn bánh mì trắng trợn trên đường thì không còn chuyện tuần tra nữa, chắc chuyển vô ăn bánh mì bí mật. đoạn đường này chỉ có 2 làn xe, cấm xe trên 5T chạy từ 6h đến 22h nhưng hiện giờ xe container, xe chở xi măng xá, xe bồn, xe ben chạy bất kể ngày đêm. Các bác có thể xem trong clip của báo công an
http://congan.com.vn/giao-thong-24h/quan-9-hung-than-van-than-nhien-chay-vao-duong-cam_24369.html
Các bác cứ tới đoạn đường này chứng kiến, với mật độ xe tải nặng chạy dày đặt như vậy thì điều đầu tiên nghĩ tới là đoạn đường này đã được chính quyền bật đèn xanh cho xe tải nặng chạy trong giờ cấm. Chính quyền TP.HCM hay Công an giao thông đã bật đèn xanh? Tai nạn xảy ra chỉ có báo người lao động đăng tin? Người dân đen mất mạng, chỉ có tài xế gây tai nạn chịu trách nhiệm. Nếu tình trạng này còn tiếp diễn thì tai nạn còn tiếp tục xảy ra.
Giải pháp rất đơn giản, lắp camera nhận diện biển số trước UBND phường Phú Hữu nhưng chính quyền không làm, CSGT cũng không tuần tra.
Chán như con gián!
 
Hạng C
6/9/15
539
1.232
93
Để tôi cho người kiểm tra lại thông tin này, nếu sự thật xe tải chạy trong giờ cấm là sai rồi. Quan điểm của chúng tôi là sai đến đâu xử đến đó (kiểm điểm sâu sắc, rút kinh nghiệm, khiển trách).
Về tình hình biển Đông thì cứ UNCLOS 1982. Vậy đi nha
 
Để tôi cho người kiểm tra lại thông tin này, nếu sự thật xe tải chạy trong giờ cấm là sai rồi. Quan điểm của chúng tôi là sai đến đâu xử đến đó (kiểm điểm sâu sắc, rút kinh nghiệm, khiển trách).
Về tình hình biển Đông thì cứ UNCLOS 1982. Vậy đi nha
Bác cho xử lý TRIỆT ĐỂ nha bác !
 
Hạng D
7/4/14
1.350
1.915
113
Để tôi cho người kiểm tra lại thông tin này, nếu sự thật xe tải chạy trong giờ cấm là sai rồi. Quan điểm của chúng tôi là sai đến đâu xử đến đó (kiểm điểm sâu sắc, rút kinh nghiệm, khiển trách).
Về tình hình biển Đông thì cứ UNCLOS 1982. Vậy đi nha
Bác tranh thủ nhé chứ em thấy sợi dây kinh ....... nghiệm vẫn còn dài lắm ạ :)
 
Hạng C
12/9/14
676
9.314
93
Để tôi cho người kiểm tra lại thông tin này, nếu sự thật xe tải chạy trong giờ cấm là sai rồi. Quan điểm của chúng tôi là sai đến đâu xử đến đó (kiểm điểm sâu sắc, rút kinh nghiệm, khiển trách).
Về tình hình biển Đông thì cứ UNCLOS 1982. Vậy đi nha
Tài xế chắc còn trẻ áp lực, tôi thay mặt xin lỗi
 
Hạng C
7/3/07
575
1.943
93
HCM
Để tôi cho người kiểm tra lại thông tin này, nếu sự thật xe tải chạy trong giờ cấm là sai rồi. Quan điểm của chúng tôi là sai đến đâu xử đến đó (kiểm điểm sâu sắc, rút kinh nghiệm, khiển trách).
Về tình hình biển Đông thì cứ UNCLOS 1982. Vậy đi nha
Bác này thuộc bài nè:)
 
  • Like
Reactions: Black Tomato