Con này vẫn có xe tư nhân dùng từ mới, không phải tất cả đều tacxi đâu mợ ạ. Vấn đề là tìm được nó thì rất khó. Tôi có ông bạn dùng con này (Loại này tất cả đều đặt hàng để chạy tacxi nhưng thằng bạn nó mua mới từ khi mới đưa về).
Con này là một trong những nguyên nhân xa xưa làm người ta nghĩ TOY tiết kiệm & FORD hao xăng.
Altis:
- máy 1.3 ,
- động cơ kiểu 4 xi lanh
- xác 1 tấn
Escape:
- máy 3.0,
- động cơ kiểu V66666666666
- xác 1.5 tấn
sorry spam tí... Giá mua xe hơi bị cao
Altis:
- máy 1.3 ,
- động cơ kiểu 4 xi lanh
- xác 1 tấn
Escape:
- máy 3.0,
- động cơ kiểu V66666666666
- xác 1.5 tấn
sorry spam tí... Giá mua xe hơi bị cao
Last edited by a moderator:
Xe biển 56P thì chắc chắn hồ sơ gốc do chủ xe lưu giữ. Bác nhìn vào đó sẽ biết rõ lý lịch của em nó từ lúc khai sinh đến lúc đến tay bác.
Em nghĩ là taxi rồi, lúc trước khi đi mua xe có coi qua con này rồi, chủ xe nói xe gia đình, lúc coi sổ kiểm định mới toanh( mục này coi trước ). tiếp theo coi xe thì ôi thôi rồi luôn, tất cả những điểm trong nội thất để nhận ra đó là xe taxi đều có hết như các lỗ mắt cảm biến trên cửa, trên taplo, tiếp đến phần ngoại thất dù đã được tút lại nhưng nhìn kỹ ngoai nắng thì gợn toàn thân ...v..vv nói chung là chiếc này chưa được đọn kỹ nên mình nhìn ra được, chứ các cao thủ dọn xe mà nhúng tay vào rồi thì khó lòng nhận ra lắm. Sau này em có mua một chiếc lanos thì nội thất và một số phụ kiện không quan trọng đều là của taxi hết, nhưng giấy tờ gốc là của công ty cho thuê tài chính, không kinh doanh , em nghĩ chiếc đó lúc thanh lý đã bị đưa đi luộc, nhưng mà chạy thấy ngon, ngoại thất láng cóng, máy máy móc ngon lành và quan trọng là cái giá nó phù hợp là mua thôi. nhờ nó mà tay lái của vợ cả em dạo này lụa lắm, chỉ tội cho lanos trầy tét bét luôn....hi hi.
