Asia kể chuyện...

[Mr.thudan]

Re:Đi một ngày đàng...

Đường Trường Sơn:
Ngày nhà thơ Phạm tiến Duật làm bài thơ "Xe không kính" có lẽ trên đầu còn rừng, mặt đường đất nện. Nay, ngồi trên xe có kính, đường tráng nhựa phẳng lì, tôi cũng cảm nhận được "Con đường chạy thẳng vào tim"

Đường và điện luôn song hành

Và cũng có những "quán" nóng hổi bên đường, sẵn sàng phục vụ cho "Ấm lòng chiến sĩ"

Ngã 3 Đường HCM-Chalor - Có những nụ cười và bữa cơm ấm lòng hai bác sồn sồn:

Ngoài trời mưa phùn gió bấc, trong quán cơm nóng mồi ngon, một mình tôi nhấm nháp hết nửa lít "dượu chắng", mang hơi hướng của rượu miền biên cương phía Tây Tổ Quốc.

Quả thật, khi nghĩ chạy xe trên đường Trường Sơn, tôi ngại chuyện đèo núi, vắng vẻ, ảnh hưởng tới ăn uống, nghỉ ngơi, chăm sóc xe.... Nhưng khi chạy rồi, nếu được chọn lại lộ trình, tôi xin chọn Đường HCM hơn QL1. Mọi người hãy tranh thủ đi tham quan và trải nghiệm . Chỉ sợ vài năm nữa, các loại xe tải trọng lớn hoạt động nhiều sẽ làm hỏng đường và hỏng luôn cái nét rất riêng của con đường này.
"Nhanh lên chứ - Vội vàng lên với chứ" Chúc các bác sớm có được chuyến đi trên con đường huyền thoại này.

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Thêm một tấm hình về "Hành trang người lính", hiện vật tại Thành cổ Quảng trị :

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

...Sông Cầu Phú yên, chảy vòng phía nam Thị xã Sông cầu. (Đây là thị xã quê hương bác VDXNL). Ngày nay Sông cầu phát triển mạnh. Khu chợ trung tâm thị trấn chật chội trước kia, nay đã thành công viên. Cầu sông Cầu (hình như còn gọi là cầu Tam giang), đã làm mới, to đẹp hơn cầu cũ :

Từ phía Nam sông Cầu, rẽ phải là đường ra cảng cá. Thị xã cũng đã có nhiều Taxi hoạt động thay cho xe Lam, xe ngựa ...
Lối đi cảng cá :

Vào cái thời nhiên liệu "tả phế lù"...Dốc Găng ở phía nam Sông Cầu là nỗi ám ảnh của tài, lơ, trên đường Nam Bắc. Những chiếc xe gầm gừ xả khói đen kịt , mệt nhọc nhích dần lên đỉnh dốc. Chú lơ xách cục kê bằng gỗ to tướng chạy theo sau trong đám khói mịt mù...
Thời ấy, hai đầu các con dốc, đèo, bao giờ cũng có chỗ bán "cục căn", và mỗi lần nạp nhiên liệu thì phải chạy vài phút mới đoán được thứ gì được đổ vào thùng xăng xe mình. N360 cũng đã có lần phải nhờ đẩy phụ khi gần lên hết dốc :

Ngày nay, Asia qua Dốc Găng nhẹ nhàng như ..."chẳng có chi" :

Thời sơ khai của Truyền hình Phú yên, Mr.Thiet thường chạy ra Sông Cầu để thử sóng,sau khi cải tiến cái máy phát hình 100W của LX viện trợ,được Truyền hình Trung Ương cấp, lắp đặt tại Tuy hoà...Bởi vậy, ngày nay,thỉnh thoảng có dịp, mình cũng chạy vào thị xã thay vì đi đường tránh. Cũng là dịp ôn lại kỹ niệm của một thời khó khăn sau chiến tranh...

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

...Hành trình 4235km vừa rồi, 3030 có 3 lần chạy qua trước Bệnh viện đa khoa Cam lộ. Có vẻ như đồng bào các dân tộc Tây nguyên ít ốm đau hơn dưới xuôi. Nhìn cảnh Bệnh viện vắng hoe mà mừng :

Qua A lưới, qua đèo Peke...Asia qua con đèo cao hơn 900m, trên đỉnh có 2 hầm chui, dài chừng 50m :

Hôm đó, nhìn quanh quất, không thấy biển tên hầm. Vào Gù tìm, lại thấy bài của các bác "Phượt" 2B. Với những chiếc 2B bình thường như ta vẫn thấy hàng ngày trên phố , vậy mà họ chạy vô tư, có phần lợi thế hơn cả 4B trong khâu "bắn phá" và vượt lầy :
Mượn hình của các bác " Phượt xuyên Việt" :

Thì ra, đây là " Hầm A Roàng" (1 và 2).

Tốp 2B đã vượt qua được những đoạn lầy. 3030 lại thua " trong danh dự " ( Rút lui được) !

Tốp " Phượt xuyên Viêt" , với những 2B XNL :

Quả là tuổi trẻ, "đi cho biết đó biết đây, ở nhà với mẹ biết ngày nào khôn"...Giỏi !

...
Hôm 3030 bị sa lầy, ngay vị trí ấy, một đôi nam nữ cũng quăng xe đánh oạch và..."tắm bùn". Nhưng họ lại nhanh chóng giúp nhau dựng xe, nổ máy và " bơi" được qua đoạn lầy. Sau đó thì chạy mất hút trong màng mưa mờ mịt...

 

[Hcivic]

Re:Đi một ngày đàng...

Cảm ơn bác Thiết và bác Thư Giãn...!
Vũng lầy kia chắc nếu có "2 cầu tự chế - khóa vi sai" thì qua tốt luôn? Em mới nghe phong phanh vụ này trong XNL đó bác... Còn nếu là em Cityvan 1.6 gầm cao hơn Asia chắc cũng qua ngon luôn?

Thêm một tấm hình về "Hành trang người lính", hiện vật tại Thành cổ Quảng trị :

Nhìn thấy nao lòng , mắt cay cay...!

 

[huygb]

Re:Đi một ngày đàng...

Đường Trường Sơn:

Em thích tấm hình con đường này.

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Vũng lầy kia chắc nếu có "2 cầu tự chế - khóa vi sai" thì qua tốt luôn? Em mới nghe phong phanh vụ này trong XNL đó bác... Còn nếu là em Cityvan 1.6 gầm cao hơn Asia chắc cũng qua ngon luôn?

Chỗ lầy trong hình của " Phượt" chụp khi trời khô ráo.
Hôm 3030 về qua A lưới , trời mưa. Mr.Thudan đi thăm dò khi đã sa lầy, lội bùn, nước đến nửa ống chân rồi. Tuy nhiên, với kinh nghiệm của lính đã từng chạy xe thời chiến, nếu cố vẫn qua được. Chỉ không biết quãng đường hàng trăm km đèo dốc phía trước, còn bao nhiêu chỗ khó vượt qua. Mà trời đã về quá chiều .Vậy là ...rút lui cho chắc ăn ! ( Sau này được biết, hồi trước, vào mùa mưa , ta phải mượn đường Lào để tránh đoạn này ).
He...Kiểm tra lại Tracklog thì thấy 3030 sa lầy lúc 3h48m PM và thoát vũng lầy lúc 4h07m PM. Như vậy là chưa tới 20p. Thế mà khi đó cảm thấy lâu như hơn 30p,chỉ sợ đất trên núi lại tiếp tục đổ xuống ,thì muốn lui cũng khó :

 

[Mr.thudan]

Re:Đi một ngày đàng...

A lưới một thời ngàn trùng xa cách. Nay A Lưới đã là một phố thị với những tên phố, tên đường.
Chợ A Lưới nằm bên đường HCM:

3030 trước chợ A Lưới.

Những nhà sàn bên đường, đã mang nét tương đối khang trang...

Đường dốc lên cao, mưa mờ cây cảnh:

Mưa bay nhè nhẹ, dừng bánh bên cửa đường hầm:

Cả một chặng đường dài từ A Lưới đến đoạn núi sạt, 3030 chỉ gặp 3 chiếc xe máy (2 chiếc có lẽ của 2 bạn trực đường hầm, chạy xuôi về bản dưới, 1 chiếc của 2 bạn bị té chỗ lầy) Khi đã quay về, gặp chiếc UAZ biển đỏ chạy lên.
Quả thật, thiếu thông tin về chặng đường phía trước nên... cũng thiếu quyết tâm tiến.
Nhờ xẻng công binh mini, đá dăm tại chỗ, nên 3030 thoát lầy. ( Quên- cọng với động cơ xài bugi tèo ) )( Với các xe cao gầm, bánh béo... thì nhẹ nhàng hơn. Nhưng mi-nhon-car này... lui cho lành )
Đêm, về A Lưới... Chọn được chỗ ngả lưng - là nhà khách thương nghiệp xưa - Bảng đề có wifi ... - Ăn uống xong, về mở máy lên mạng... không sóng. Thôi, xài 3G cho mau mắn. Và ngủ...
Trong giấc ngủ nhẹ nhàng nơi vùng cao, chợt văng vẳng lời ca :" Người Pako ơi... dòng sông mênh mông... đôi bờ... cây xanh biếc..."

 

[Hcivic]

Re:Đi một ngày đàng...

Em rất thích bài "người lái đò trên sông Poko" đó bác!
[link]http://www.nhaccuatui.com/nghe?M=5ECwrGP2mS[/link]

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=lK_58vY1JIA[/tube]

 

[mợ tài]

Re:Đi một ngày đàng...

thật sự người ta chê trách nhiều về hiệu quả kinh tế của đường Hồ chí minh, nhưng đọc bài của Mr.Thiết, mợ em thấy được một thứ hiệu quả khác, lớn lao và đáng giá lắm nếu như không chỉ tính bằng xiền hay lúa... nếu em còn cswucs và có thời gian, có thể em đã biến cái hiệu quả đó thành ra lúa tươi rõ ràng luôn... sao lại không chứ???
nhưng... bây giờ ý tưởng đó có lẽ chỉ còn trông nhờ vào những người như...laotuu!