https://www.cnet.com/roadshow/make/http
Vấn đề bắt nguồn từ một bộ lọc dầu có thể bị tắc và hạn chế dòng chảy của dầu đến turbo.
Audi đang thu hồi 26.053 mẫu A8, S6, S7, S8 và RS7 do lo ngại rằng bộ lọc dầu tăng áp bị tắc có thể bị tắc và làm cạn kiệt turbo dầu.
Nếu bộ tăng áp bị từ chối dầu, nó có thể bị kẹt bên trong và có thể gãy trục, dẫn đến mất công suất nghiêm trọng hoặc có thể là động cơ bị chết máy và tăng nguy cơ bị hỏng. Việc thu hồi này ảnh hưởng đến các năm mẫu 2013-2017.
Cách khắc phục sự cố này liên quan đến việc đại lý Audi của bạn tháo và làm sạch bộ lọc cũng như thay dầu cho xe. Giống như tất cả các công việc thu hồi, công việc này sẽ được thực hiện miễn phí cho chủ xe. Audi dự kiến sẽ bắt đầu thông báo cho các chủ xe bị ảnh hưởng qua đường bưu điện vào khoảng ngày 20 tháng 5.
Nếu bạn có thắc mắc hoặc tin rằng chiếc xe của mình có thể là một trong những mẫu xe nằm trong diện triệu hồi này, bạn có thể liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của Audi theo số 800-253-2834 và tham chiếu số triệu hồi 21H7.
Vấn đề bắt nguồn từ một bộ lọc dầu có thể bị tắc và hạn chế dòng chảy của dầu đến turbo.
Audi đang thu hồi 26.053 mẫu A8, S6, S7, S8 và RS7 do lo ngại rằng bộ lọc dầu tăng áp bị tắc có thể bị tắc và làm cạn kiệt turbo dầu.
Nếu bộ tăng áp bị từ chối dầu, nó có thể bị kẹt bên trong và có thể gãy trục, dẫn đến mất công suất nghiêm trọng hoặc có thể là động cơ bị chết máy và tăng nguy cơ bị hỏng. Việc thu hồi này ảnh hưởng đến các năm mẫu 2013-2017.
Cách khắc phục sự cố này liên quan đến việc đại lý Audi của bạn tháo và làm sạch bộ lọc cũng như thay dầu cho xe. Giống như tất cả các công việc thu hồi, công việc này sẽ được thực hiện miễn phí cho chủ xe. Audi dự kiến sẽ bắt đầu thông báo cho các chủ xe bị ảnh hưởng qua đường bưu điện vào khoảng ngày 20 tháng 5.
Nếu bạn có thắc mắc hoặc tin rằng chiếc xe của mình có thể là một trong những mẫu xe nằm trong diện triệu hồi này, bạn có thể liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của Audi theo số 800-253-2834 và tham chiếu số triệu hồi 21H7.
Chủ đề tương tự
