chắc tại e hay xài xe cũ hay sao í? Nên em thấy mọi chuyện đơn giản lắm. Thiếu gì, thêm "nấy". E có thằng em chuyên đi làm giấy tờ nên ít phải lo. Mọi người sợ xe qua nhiều chủ vì điển hình một trường hợp dưới đây. Ví dụ xe từ đời cuối 2008 thì phải, là xe có hồ sơ tự quản của xe trả về cho chủ. Nhưng xe được bán qua 2 người, (chỉ ủy quyền, không sang tên). Đến mình mua, đi sang tên thì thiếu bộ HS gốc đó,...lúc đó biết hỏi cùng ai. Bác đứng tên cà vẹt đi mỹ rồi. hjx. làm cớ mất 15 ngày hoặc tốn một ít. Em nghĩ là vậy thôi.
E xin góp một xíu kinh nghiệm. Test xe trong hãng chưa chắc đã chính xác. Sự "nháy mắt" diễn ra rất thường xuyên. Và e nghĩ xe tư nhân không hẳn tốt hơn xe salon. Có điều tốt hơn về giá thì có thể. Xe tư nhân nếu giữ gìn không kỹ thì đâm đụng, va quẹt là chuyện bình thường. Sợ nhất là mua xe đụng thôi. E thường tìm một bác chơi thân, rành xe đi xem. xong việc chuyển khoản NH 2tr. ^^. Chúc bác chủ mua đc xe ưng ý.
dao mai nói:
dao mai nói:
Thanks Bác. bác ở thành phố hay ở đâu vậy bác có gì em mời bác cafe giao lưu nhé.
Mua xe cũ như cưới vợ bác ah... Phước chủ may thầy hehe... ko có kinh nghiệm xem xe thì đem vô hãng kiểm tra xem có lỗi hộp số, thuoc lái hay dụng mạnh làm hư khung gầm hay không, có bảo dưỡng Đúng hạn không? Odo thì đừng lăn tăn vài ngàn km không quan trọng...chứ còn dặm tút thì đừng quan tâm vì xe đi trong thành phố thì khó tránh trày xước...
Quan trọng là em nó còn chất, chứ 5 -10 đời chủ thì quan trọng gì? miễn là còn chất và quan trọng nữa là phải có Chứng minh - hộ khẩu rỏ ràng là được.
Quan trọng là em nó còn chất, chứ 5 -10 đời chủ thì quan trọng gì? miễn là còn chất và quan trọng nữa là phải có Chứng minh - hộ khẩu rỏ ràng là được. .
