Chỉ lấy khóa vòng siết thêm lại thôi, đừng làm gì thêm.Chỉ tháo ốc thôi hay phải tháo cả cụm ra rồi dán keo lại bác? Hiện giờ e để vậy chạy có sao hông
Em siết thử thì nó đã cứng ngắc rồi. Mang vô hãng thì nói là phải hạ xuống, mở cả cụm ra rồi trét keo mới vô lại. Nếu chỉ mở bulong ra thì chắc em tự xử đc, chỉ sợ ko hết bệnh
Không đáng mở cả cụm, làm theo bác DuyAnh đi Bác.Em siết thử thì nó đã cứng ngắc rồi. Mang vô hãng thì nói là phải hạ xuống, mở cả cụm ra rồi trét keo mới vô lại. Nếu chỉ mở bulong ra thì chắc em tự xử đc, chỉ sợ ko hết bệnh
Isamco . Anh ( ấy) quá đáng luôn á
Đem vk hai đi bảo dưỡng 10 vạn cầm cái giấy đọc xong mà khô cái miệng , mờ mắt lun , Các bác xem có nên chơi khô máu với nó không
P/S Bà xã em thì nói làm đi chạy cho nó yên tâm
Đem vk hai đi bảo dưỡng 10 vạn cầm cái giấy đọc xong mà khô cái miệng , mờ mắt lun , Các bác xem có nên chơi khô máu với nó không
P/S Bà xã em thì nói làm đi chạy cho nó yên tâm
Chỉnh sửa cuối:
60Ah đến 75Ah. Bác chụp hình cái bình và đo kích thước khi đi mua.
Ở khu vực lạnh thì nên dùng bình khô, bình thường nên dùng bình ướt.
Xem tai xe em nè, bác nào cần liên hệ ông Chiến. kaka
Sẵn trong cái hình, các bác biết bây giờ còn chỗ nào bán cái che mưa cho zinger không ạ, cái bên tài em hôm bị gió xé gãy rồi. Cái dán trên mép cửa đó ạ.
Sẵn trong cái hình, các bác biết bây giờ còn chỗ nào bán cái che mưa cho zinger không ạ, cái bên tài em hôm bị gió xé gãy rồi. Cái dán trên mép cửa đó ạ.
Attachments
