Cái này em cũng ko rõ bác Tuấn (Vịt Râu Cứng ở OF) kiếm ở đâu, hình như ko chế spacer đâu. Về lốp cạ lòng vè thì bác chỉnh lại ốc giới hạn nhé, xe nào thay 235 cũng phải chỉnh hết, Bán kính cua sẽ lớn hơn đó
"Đây bác, bác ngồi phía trước xe bên lái chếch 45*, cúi thấp xuống nhìn vào khu trục láp là thấy
ốc xanh là giới hạn lái bên trái và đỏ là giới hạn lái bên phải, chỉnh lòi ốc ra là góc đánh lái sẽ ít đi.
Bác kiếm cái tấm bìa to mà nằm chui đầu vào gầm trước, 2 cờ lê 14 nhé"
"Đây bác, bác ngồi phía trước xe bên lái chếch 45*, cúi thấp xuống nhìn vào khu trục láp là thấy
ốc xanh là giới hạn lái bên trái và đỏ là giới hạn lái bên phải, chỉnh lòi ốc ra là góc đánh lái sẽ ít đi.
Bác kiếm cái tấm bìa to mà nằm chui đầu vào gầm trước, 2 cờ lê 14 nhé"
Zinger10 nói:
Dạ, đã chinh chiến rồi bác. Chuyến Đèo Triệu Hải tại Đà tẻ
Dung nhan em nó đây:
Gai khá ngon
Quả xe cua em cũng chơi luôn
Nhìn ngầu hơn
Đèo Triệu Hải nè....bám khá tốt. Em bắt em nó giơ tay chào các bác nè
Nhưng gặp cái tô cháo này thì tèo
Hai Nguyen nói:
Hì...khả năng của Vịt là đèo dốc, đường đá to đi khá tốt.
Đoạn lầy vừa rồi Triton không có quả Extream chắc cũng tèo, bơi 1 lúc mới lên nổi.
Em cũng nghĩ gắn quả M/T vào sẽ chạy ồn nhưng ko bác à. Trên 80km/h mới nghe tiếng hú. Ngạc nhiên chưa?
Tính để luôn quả lốp M/T chạy trong phố cho ngầu nhưng mỗi khi quay đầu xe phải de tới de lui 2 lần mới được vì cạ lòng vè ko dám đánh hết lái
. Chắc em độ thêm quả mâm cho sướng.À...quên trả lời bác Zinger10: Gắn quả M/T đi có 1 - 2 lần thôi nên hên là xxx ko hỏi thăm. Nếu cần thì thay lại vỏ cũ đi đăng kiểm vô tư.
Zinger10 nói:
Ok bác. Bác cứ theo dõi thớt Offroad nhé. Khi nào có chuyến cứ mạnh dạn đăng ký. Vui là chính mà bác
Bác Zin cứ đăng ký làm nài chính đi, em làm chã cho. Có gì thì mình để lại xe trong rừng đi ké xe bác Rocket về thôi bác (Em thì em chả lo mấy !!!, ... !)Rocket1349 nói:Zinger10 nói:
Ok bác. Bác cứ theo dõi thớt Offroad nhé. Khi nào có chuyến cứ mạnh dạn đăng ký. Vui là chính mà bác
