Em thấy đồng hồ xe Bác lúc phanh và tạt ngang khoảng 43km/h, với tốc độ này thì civic xử lý một cách bình thường, tốc độ cao hơn 60 em nghĩ cũng sẽ không sao vì civic có hệ thống cân bằng điện tử rất chuẩn. Cộng với trình lái xe của Bác nữa, Bác đánh lái rất tuyệt....
Xe em 1.8 không có VSA nhưng đúng là civic đánh lái đột ngột khi gặp chướng ngái vật ở tốc độ 60 thì kiểm soát vẫn dễ dàng qua các bài test ăn đứt chiếc Mazda3.
Em nghe nói ABS hoạt động nghe chân thắng đập bịch bịch sao em không cảm nhận được mặc dù trong trường hợp của em ABS đã hoạt động hiệu quả, thắng lết bánh vẫn bẻ lái ngon lành.
có bác nào chạy civic rành vụ này không?
Xe em cũng rứa, thắng gấp mấy phen mà ABS chẳng chịu dội ngược chân như thiên hạ đồn, chắc tại Civic mình nó dzỏm vậy
ha ha ha.Xe máy chạy bó tay luôn, chúc mừng bác tai qua nạn khỏi nhờ phản ứng nhanh nhạy và một chiếc Civic đáng tin cậy
Em vừa gặp pha đối đầu kịch tính, tay bắt mặt mừng (giây 15) với 1 bác Ecosport đang chán đời.
Phải nói Civic đánh lái rất chuẩn 
Mém tí lơ là là có chuyện lớn rồi. Bể kiếng hậu hay gì mà em nghe cái độp? Nó chạy láo vậy mà bác còn xưng bác với nó. Gặp em quay đầu lại dí và chặn nó lại nói chuyện phải quấy rồi?Em vừa gặp pha đối đầu kịch tính, tay bắt mặt mừng (giây 15) với 1 bác Ecosport đang chán đời.
Phải nói Civic đánh lái rất chuẩn
Chắc nó thử tay lái của bác có lụa hay không đó mà.
Sát sườn, có BẮT TAY NHAU bác ạ, kính hậu bị gập chút nhưng không bể, vết tùm lum, nhưng về công ty em chùi bass lại thì ..... toàn sơn của bác ấy dính vào ..... hay không = hênMém tí lơ là là có chuyện lớn rồi. Bể kiếng hậu hay gì mà em nghe cái độp? Nó chạy láo vậy mà bác còn xưng bác với nó. Gặp em quay đầu lại dí và chặn nó lại nói chuyện phải quấy rồi?
Chắc nó thử tay lái của bác có lụa hay không đó mà.
Vậy chứng tỏ sơn Honda tốt hơn Ford hả bác?Sát sườn, có BẮT TAY NHAU bác ạ, kính hậu bị gập chút nhưng không bể, vết tùm lum, nhưng về công ty em chùi bass lại thì ..... toàn sơn của bác ấy dính vào ..... hay không = hên
