Cảnh Báo Bài viết sai về quy tắc ứng xử giao thông

[xe rùa 68]

Bao nhiêu cũng được, miễn là xe trên đường ưu tiên không phải "giảm tốc, dừng hoặc tránh" .

Phần trên em đã trích dẫn:
chương 1, mục (aa):
(aa) The requirement that a driver shall "give way" to other vehicles means
that he must not continue or resume his advance or manoeuvre if by so doing he
might compel the drivers of other vehicles to change the direction or speed of
their vehicle abruptly.
Nhường đường nghĩa là không được phép bắt đầu hoặc có hành động đi tiếp nếu vì vậy, xe trên hướng ưu tiên phải bất ngờ giảm tốc độ hoặc chuyển hướng (tránh).

Vậy thì bác mặc áo giáp vào trước khi lái xe kẻo bị những người chạy sau bác uýnh không kịp đỡ đâu , mà bác trích luật gì ở đâu thế ?

 

[cauthidekhonggia]

Vậy thì bác mặc áo giáp vào trước khi lái xe kẻo bị những người chạy sau bác uýnh không kịp đỡ đâu , mà bác trích luật gì ở đâu thế ?

Dạ em trích dẫn Công ước Viên ợ. Còn chuyện lo ai đó đằng sau họ đâm mình thì em không quan tâm vì họ sẽ bị xử vì lỗi khác theo luật. Khổ lắm khi chạy xe mà còn phải nhìn chừng xem những xe kia nó có ứng xử theo luật hay không và đó là giao thông "con kiến" kiểu "vietnami" mà do không có định nghĩa "thế nào là nhường đường theo luật QT.

 

[xe rùa 68]

Dạ em trích dẫn Công ước Viên ợ. Còn chuyện lo ai đó đằng sau họ đâm mình thì em không quan tâm vì họ sẽ bị xử vì lỗi khác theo luật. Khổ lắm khi chạy xe mà còn phải nhìn chừng xem những xe kia nó có ứng xử theo luật hay không và đó là giao thông "con kiến" kiểu "vietnami" mà do không có định nghĩa "thế nào là nhường đường theo luật QT.

Nhưng tham gia GT ở việt nam thì phải theo luật việt nam chứ không theo công ước nào đó được . Còn nói sẵn sàng bị ăn đòn vì bác chạy xe vào giao lộ rồi đúng đó nhường xe ở hướng ưu tien bất kể nó còn ở xa hay gần thì không bị những người chạy sau đấm mới lạ .
Túm lại là bác đã hiểu sai về nhường đường ( điều 24 luật GTĐB ) rồi , em không tranh luận nữa .

 

[cauthidekhonggia]

Thông tin cho những ai còn "lưu luyến" với những quan niệm lỗi thời về quy tac82 ứng xử giao thông đường bộ:
TỪ NGÀY 20-8-2014, VIỆT NAM ĐÃ LÀ THÀNH VIÊN CÔNG ƯỚC VIÊN 1968 VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Nguồn: https:CSDL liên hợp quốc