Bác có yêu cầu cho xem kết quả bắn không, có BB luôn à, 55 là bị phạt dồi.
Em bị lúc chập tối cũng khu định quán, hắn nói 56/50, em yêu cầu cho xem hình ảnh, hắn điện cho ai đó mở loa ngoài luôn, cuối cùng phải cho em đi
Em bị lúc chập tối cũng khu định quán, hắn nói 56/50, em yêu cầu cho xem hình ảnh, hắn điện cho ai đó mở loa ngoài luôn, cuối cùng phải cho em đi
Bắn mồm tiếp cụ ạ, thời buổi này đừng tin bất kỳ cha con thằng xxx nào!
Cảm ơn các bác.
Hôm trước đi Đà Lạt, chỗ ĐN bắn rát quá.
Em vừa nhìn thấy bảng khu dân cư chỗ qua Phú Túc, là giảm từ 80 xuống từ từ.
Qua mấy trăm mét bị tít vào. Các xxx nói 55/50, e đòi xem bằng chứng, các chú ấy dẫn quay lại khỏang 400m, 2 chú xxx ngồi núp sát sau tủ bán hàng như tủ thuốc lá hay nước mía gì đó, cách bảng báo khu dân khòang 100m. Hình ảnh và tem kiểm định đều OK. Chấp nhận ký BB thôi. Khi ký BB, E thấy các xxx gọi thêm mấy xe.
E tức quá và chỉ kịp nói: Tôi đã biết bảng báo khu DC và giảm tốc liền, 55 mà các ông cũng bắn, tôi giảm ngay tức thì xuống lỡ có xe sau tung váo thì sao ? Các ông thi hành công vụ mà chả quang minh gì. Tòan ngồi núp rình dân đen.
Sau khi ký BB, bục mình nên phi hơi nhanh. Đến Phương Mai ngồi uống cafe 30' rồi đi tiếp, đi một đọan ngắn thì có 1 xxx khác đi 2 bánh vượt qua xe e và chỉ em tấp lề. XXX này nói e vượt 68/50 ngay cách chỗ bị bắn 300m. E trình BB, xxx cho đi và nói đặt máy cách chỗ ghi BB 200m.
3 ngày sau, trên đường về đến gần khu đó, e thấy đám xxx đó vẫn đang miệt mài.
E luôn suy nghĩ đi đúng biển báo, tuân thủ luật GTĐB đồng thời chầm chặm để tìm chỗ vào đóng phạt.
Mà sao đang đi vừa chân ga để khỏi lố qua chỗ đóng phạt thì 1 xe Everet CSGT ĐN vượt qua chỉ gậy vào. Lại anh bị bùm 61/50 ở đàng kia. E nói đang tìm chỗ nộp phạt, không thấy biển báo 50 chỗ nào và chìa BB ra. XXX lại cho đi.
Kết luận: Các bác cẩn thận QL20 khu vực ĐNai. Bắn rát.
Biển báo khó thấy, chạy sau xe lớn hoặc không tập trung 1 xíu là xe chạy qua, ăn đạn ngay.
Phải chi biển báo lớn căng ngang đường hoặc lặp lại như trên cao tốc thì qua lỡ 1 cáicòn thấy cái khác nhắc mình.
Muốn tuân thủ đúng luật cũng khó.
Hôm trước đi Đà Lạt, chỗ ĐN bắn rát quá.
Em vừa nhìn thấy bảng khu dân cư chỗ qua Phú Túc, là giảm từ 80 xuống từ từ.
Qua mấy trăm mét bị tít vào. Các xxx nói 55/50, e đòi xem bằng chứng, các chú ấy dẫn quay lại khỏang 400m, 2 chú xxx ngồi núp sát sau tủ bán hàng như tủ thuốc lá hay nước mía gì đó, cách bảng báo khu dân khòang 100m. Hình ảnh và tem kiểm định đều OK. Chấp nhận ký BB thôi. Khi ký BB, E thấy các xxx gọi thêm mấy xe.
E tức quá và chỉ kịp nói: Tôi đã biết bảng báo khu DC và giảm tốc liền, 55 mà các ông cũng bắn, tôi giảm ngay tức thì xuống lỡ có xe sau tung váo thì sao ? Các ông thi hành công vụ mà chả quang minh gì. Tòan ngồi núp rình dân đen.
Sau khi ký BB, bục mình nên phi hơi nhanh. Đến Phương Mai ngồi uống cafe 30' rồi đi tiếp, đi một đọan ngắn thì có 1 xxx khác đi 2 bánh vượt qua xe e và chỉ em tấp lề. XXX này nói e vượt 68/50 ngay cách chỗ bị bắn 300m. E trình BB, xxx cho đi và nói đặt máy cách chỗ ghi BB 200m.
3 ngày sau, trên đường về đến gần khu đó, e thấy đám xxx đó vẫn đang miệt mài.
E luôn suy nghĩ đi đúng biển báo, tuân thủ luật GTĐB đồng thời chầm chặm để tìm chỗ vào đóng phạt.
Mà sao đang đi vừa chân ga để khỏi lố qua chỗ đóng phạt thì 1 xe Everet CSGT ĐN vượt qua chỉ gậy vào. Lại anh bị bùm 61/50 ở đàng kia. E nói đang tìm chỗ nộp phạt, không thấy biển báo 50 chỗ nào và chìa BB ra. XXX lại cho đi.
Kết luận: Các bác cẩn thận QL20 khu vực ĐNai. Bắn rát.
Biển báo khó thấy, chạy sau xe lớn hoặc không tập trung 1 xíu là xe chạy qua, ăn đạn ngay.
Phải chi biển báo lớn căng ngang đường hoặc lặp lại như trên cao tốc thì qua lỡ 1 cáicòn thấy cái khác nhắc mình.
Muốn tuân thủ đúng luật cũng khó.
Cứ bò 50 chục cho lành bác ợ.. đường rộng.. đường đẹp hay vắn vẻ gì cứ 50 cho lành
Mình đồng cảm với bác . Kiến nghị đâu cho vụ biển báo rõ ràng đây .
Chạy vậy nguy hiểm hơn, vì buồn ngủ, thôi thì cứ trăm cho lẹ hé bác :3danbanh:Cứ bò 50 chục cho lành bác ợ.. đường rộng.. đường đẹp hay vắn vẻ gì cứ 50 cho lành
Không biết bác sao chứ, em chạy chậm về mọi người trong xe đều mệt hơn chạy nhanh.
Chỉ mong chạy đúng bảng cho lành mà không xong.
