Việt Nam mình thích xài hết công năng về chỗ ngồi trên xe. Vào cuối những năm 80 và đầu 90, xe "Cá Mập 16 chỗ" đã một thời tung hoành ngang dọc vì nó là chiếc xe du lịch đời mới chở được nhiều người nhất lúc đó. Mặc dù nó không to hơn là bao so với những chiếc Toyota Hiace hay Nissan Urvan 12 chỗ đời trước đó, nhưng cũng đủ chỗ để nhét thêm được một băng ghế, cũng may là dân VN ta có phoọc người châu Á!
Đi chơi thì khoái rủ thêm cô dì chú bác nội ngoại, đi công tác thì khoái hô hào cơ quan đi theo càng đông càng vui, do đó mà các xe 7 chỗ cũng kịp thời ra đời để đáp ứng nhu cầu thị trường. Toyota Van có lẽ là loại du lịch 7 chỗ đầu tiên có mặt tại VN trong giai đoạn này, sau đó là những chiếc "dĩa bay", một tên gọi rất ấn tượng cho chiếc Toyota Previa đắt tiền mà đa số được nhập từ Mỹ. Kế đến là các hãng xe tại VN bắt đầu lên tiếng "nói về" loại xe 7 chỗ. Toyota đưa ra mẫu Zace đời đầu (chín mấy nhỉ?) nhìn đúng nghĩa của một cái thùng tôn, vuông vức, sắc cạnh và có một cục u ra phía đầu để đặt cái máy. Sau lưng hàng ghế sau là 2 chiếc ghế "súp", và thế là mang được 7 mạng hành khách, và người ngồi trên 2 chiếc "súp" kia chắc là bị "hành" nặng nhất [&o] Mitsubishi cũng không kém đàn anh, tiếp bước với chiếc Jolie có phần thiết kế bên ngoài nhìn bóng bẩy hơn, và mẫu ra gần đây nhất thì xem ra đã hạ bệ chiếc Zace về sự hào nhoáng.
Theo như phân loại ở nước ngoài thì những loại xe như Zace và Jolie thuộc loại "5+2" và mang tên "people carrier", nghĩa là ngoài mục đích chở được nhiều người hơn một chiếc xe hơi bình thường thì nó chẳng có thêm công năng gì nữa hết. Trong khi đó chiếc Toyota Previa lại thuộc loại "mutipurpose vehicle", loại xe đa dụng có 7 chỗ ngồi thực thụ, với hàng ghế sau cùng 3 người ngồi như sa-lông, hàng ghế giữa có thể xoay về 2 phiá trước sau, cần thì chơi thêm một cái bàn ở giữa để nhậu và... đánh bài, còn 2 ghế tài và phụ thì ngồi còn êm ái hơn cả sa-lông.
Mới đây nhất là chiếc Mazda Premacy với kiểu dáng sang trọng như những chiếc sedan cùng đời, nhưng mui xe kéo dài ra phía sau và không có khoang hành lý riêng biệt. Phần không gian thêm đó người ta cũng đặt vô 2 chỗ ngồi, nhưng chung quy cũng chỉ là loại "5+2" vì hành khách sau cùng cũng không được "ưu đãi" bằng những người phía trước [&o]
Vài hàng tản mạn cùng các bác, xin mời xáp vô cùng nhau bàn cho tới...
Đi chơi thì khoái rủ thêm cô dì chú bác nội ngoại, đi công tác thì khoái hô hào cơ quan đi theo càng đông càng vui, do đó mà các xe 7 chỗ cũng kịp thời ra đời để đáp ứng nhu cầu thị trường. Toyota Van có lẽ là loại du lịch 7 chỗ đầu tiên có mặt tại VN trong giai đoạn này, sau đó là những chiếc "dĩa bay", một tên gọi rất ấn tượng cho chiếc Toyota Previa đắt tiền mà đa số được nhập từ Mỹ. Kế đến là các hãng xe tại VN bắt đầu lên tiếng "nói về" loại xe 7 chỗ. Toyota đưa ra mẫu Zace đời đầu (chín mấy nhỉ?) nhìn đúng nghĩa của một cái thùng tôn, vuông vức, sắc cạnh và có một cục u ra phía đầu để đặt cái máy. Sau lưng hàng ghế sau là 2 chiếc ghế "súp", và thế là mang được 7 mạng hành khách, và người ngồi trên 2 chiếc "súp" kia chắc là bị "hành" nặng nhất [&o] Mitsubishi cũng không kém đàn anh, tiếp bước với chiếc Jolie có phần thiết kế bên ngoài nhìn bóng bẩy hơn, và mẫu ra gần đây nhất thì xem ra đã hạ bệ chiếc Zace về sự hào nhoáng.
Theo như phân loại ở nước ngoài thì những loại xe như Zace và Jolie thuộc loại "5+2" và mang tên "people carrier", nghĩa là ngoài mục đích chở được nhiều người hơn một chiếc xe hơi bình thường thì nó chẳng có thêm công năng gì nữa hết. Trong khi đó chiếc Toyota Previa lại thuộc loại "mutipurpose vehicle", loại xe đa dụng có 7 chỗ ngồi thực thụ, với hàng ghế sau cùng 3 người ngồi như sa-lông, hàng ghế giữa có thể xoay về 2 phiá trước sau, cần thì chơi thêm một cái bàn ở giữa để nhậu và... đánh bài, còn 2 ghế tài và phụ thì ngồi còn êm ái hơn cả sa-lông.
Mới đây nhất là chiếc Mazda Premacy với kiểu dáng sang trọng như những chiếc sedan cùng đời, nhưng mui xe kéo dài ra phía sau và không có khoang hành lý riêng biệt. Phần không gian thêm đó người ta cũng đặt vô 2 chỗ ngồi, nhưng chung quy cũng chỉ là loại "5+2" vì hành khách sau cùng cũng không được "ưu đãi" bằng những người phía trước [&o]
Vài hàng tản mạn cùng các bác, xin mời xáp vô cùng nhau bàn cho tới...
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
