Vâng bác, để mai xe về a xem lại, vì bảo hiểm em đang để trong xe, còn bảo hiểm này là hôm trước mua xe thì bên đại lý nó tặng nên em cũng chưa có xem qua nữa. Nếu là mấy mâm đúc phun sơn kia thì em không lăn tăn cho lắm, vì con xe em hình như là mâm phay, mà em tham khảo thì nghe nói mâm phay khó sửa lại dc, chỉ sợ không có phương án nào cho tốt, để vậy đi thì xấu lắm ạ,
Tất cả đều đúc rồi phay lại, trừ mâm độ và xe siêu sang mới phay thôi.
Cứ ra tiệm người ta làm cho phù hợp. Không thì chổ đó trét matic, rồi sơn lại luôn cả 4 cái.
Dạ em cảm ơn bác nhiều ạ. Em tìm tòi trên mạng thì cũng có một vài bác đi kia rondo bị cạ xước lazang như em, và cũng đã đẹp như mới sau khi đi hãng về. Giờ em chỉ còn khâu làm tư tưởng cho ông cụ nhà em nữa thôi. Cụ thì cứ muốn thay mới. Hĩc
Đền bác nhé. Xe em sụp ổ gà móp phía trong nên bánh bị xì hơi. Bảo hiểm đền hết 35,5 tr (đặt mua mới)
Hì, chắc xe bác là xe nhập bác nhỉ, con xe nhà em nó k bị nặng như xe bác, nó bị xây xước mấy đường ở mặt ngoài lazang nên chắc bảo hiểm
nó chỉ chịu tút lại thôi
Trường hợp của bác thuộc phạm vi bảo hiểm. Tuy theo mức độ thiệt hại để quyết định thay hay sửa. Theo quy định thì những tổn thất mà thiệt hại >75% giá trị thì được thay mới tuy nhiên cũng có những trường hợp thiệt hại không lớn nhưng bên hãng xe thông báo là không khắc phục được hoặc khắc phục đc mà không đảm bảo kỹ thuật thì bảo hiểm vẫn đồng ý cho thay mới bác nhé.
Muốn bh đền thì cái lazang đó phải sụp ổ gà bể tét lét ra không sửa được nữa thì nó thay mới cho, như kính gió xe mình nứt tí xíu, đèn xe bị quẹt trầy xướt xấu xí nó có chịu đền đâu => vác búa ra bang cho nó bể luôn rồi bắt đền thôi... 
Thật thà như thớt thì nó không đền đâu, kiếm anh garage nào phen được bảo ảnh làm bảo hiểm đền mới cho
Thật thà như thớt thì nó không đền đâu, kiếm anh garage nào phen được bảo ảnh làm bảo hiểm đền mới cho
