thì đúng nguyên tắc chỉ có bh tnds bắt buộc là phải trả tiền ngay và luôn; cái thân vỏ+tnds tự nguyện có thể nợ 30 ngày
thông thường xe chốt trước 15-20... nên được nợ thêm đoạn đó
thông thường xe chốt trước 15-20... nên được nợ thêm đoạn đó
Ý em là vầy nè. Anh chủ đi KIA, xe ảnh bị trầy. Giờ ảnh mang ra hãng, chỗ phòng làm BH, coi có bao nhiêu nhân viên của các hãng BH ngồi ngay đó với mấy anh NV của KIA. Đó mới là những thằng "liên kết chặt" với chi nhánh đó (chi nhánh đó chở không phải hãng KIA nha). Theo em thấy thì anh chủ đang muốn biết mấy thằng này để "xin" nó bán cho
bác nói đúng ý em, e k quan tâm bảo hiểm nào tốt hay k tốt. e chỉ quan tâm thằng nào đang trực ở đại lý e sẽ làm bảo hiểm thôi. vì e đi làm bảo hiểm xe thường là: e mang xe vô, bỏ đó luôn để cố vấn tự làm hết, rồi tới ngày e lên lấy xe. vì e k có nhiều thời gian chạy tới chạy lui. còn cho vài trăm thì e nghĩ cũng k sao, vì ai đi làm mà k muốn đc khách bo, e nghĩ đơn giản vậy thôi.
chiếc Mazda e lúc e làm bảo hiểm 35tr. e làm cũng y vậy. chạy vô hãng bỏ đó 2 tuần rồi lấy xe, k đi lên đi xuống hẹn hò chụp hình g hết. cho cố vấn 500k, cho thẩm định 500k. xong.
tâm lý xe thì e khá thoải mái, chắc tại toàn xe cùi cùi nên kệ mịa nó, k biết sao này lên Nhất Mer - Nhì Bim thì có khác hay k kakak.
kệ nghe lời nó bài vẽ cũng k sao, có g sao này bảo hiểm mà làm khó thì có cái đỗi thừa đc bác kaka. có cái la làng lên và về kể cho mấy bác nghe chơi kaka. ý e là muốn thằng đại lý chịu trách nhiệm bảo hiểm
Vầy anh cứ mua BH, nhưng chỉ phòng việc lớn, thiệt hại nhiều.
Ba cái lẽ tẻ này, dăm ba triệu, anh cứ vức xe ở hãng. Đảm bảo lấy về, xe long lanh xà beng. Cả nhân viên và trưởng phòng gặp anh, sẽ 100% tay bắt, mặt mừng.
Vậy thì mua làm gì, cứ để dành 1 năm 6tr, 5 năm đc 30tr đi làm đồng sơn 1 lần luôn
Cùng vào hãng thì 500 vs 1 tỷ khác gì nhau đâu bác. Chẳn lẻ 1 cào ra sơn lại còn 500tr sơn dặm à
