Em thấy nếu đường đủ ánh sáng thì ngay cả ở Xa lộ hay trên cao tốc thì cũng chỉ nên bật cos để đảm bảo an toàn cho xe ở làn đường đối diện thôi các bác. Khi nào mình cảm thấy ko đủ ánh sáng mới nên bật pha hoặc là để pha lại các xe pha ngược chiều xe mình để đảm bảo an toàn (vì thực tế đường ở VN ngay những đoạn giữa đường có con lươn hay ko thì lâu lâu xe 2B hay người đi bộ cũng phang ầm ầm), nhiều khi em bị xe ngược chiều pha ko thấy phía trước luôn mà nhá đèn để báo xe ngược chiều hạ pha ko được, em buộc phải pha lại để thấy đường phía trước nữa.
