LX sang quá mà người lái nó thì không tương xứng , có hành vi vô văn hoá, còn thua xích lô ba gác
Chỉnh sửa cuối:
Từ hướng XLHN muốn lên cao tốc các bác cứ phang thẳng MCT --> ĐVC xuống vành đai 2 thì quẹo trái vào VĐ2 để ra cao tốc. Tuần trước em đi đến NTĐ thấy cấm quẹo trái và rất nhiều xe lúng túng chỗ này bị thổi vào rất nhiều nên em xuống VĐ2 luôn, xa một chút nhưng cũng rất nhanh.
Bác thoátt tức là không phải bẫy.
Vấn đề là CSGT dừng xe, và xử phạt không đúng để lấy tiền tài xế. Trong khi các anh tài xế thì không am hiểu luật pháp (mặc dù đã cầm được tấm bằng trên tay). Cả 2 hành động đều cần lên án.
Vấn đề là CSGT dừng xe, và xử phạt không đúng để lấy tiền tài xế. Trong khi các anh tài xế thì không am hiểu luật pháp (mặc dù đã cầm được tấm bằng trên tay). Cả 2 hành động đều cần lên án.
Biển 412 vẫn có ở đó từ lâu rồi đó bác. Trước kia có 411 gần chỗ ngã 4 nhưng công trường nó xơi mất 2 làn bên trong và xơi luôn biển 411.
Giờ muốn không chui vô bẫy, các bác phải chạy chung lane container, ngay từ đầu nút giao với Đồng Văn Cống. Nếu theo biển 412 sẽ lại chui vô chỗ này vì không có cơ hội quay đầu, không có cơ hội chuyển làn vì hàng cọc rào mới mọc.
Để tránh ngã 4 Lương Định Của- Mai Chí Thọ, các bác có thể đi Mai Chí Thọ, tới Đồng Văn Cống rẽ trái để đi hướng Cát Lái. Chạy 1 đoạn thì bên phải có đường vào khu dân cư Văn Minh. Các bác rẽ phải vào đó, có biển hướng dẫn để ra lại Nguyễn Duy Trinh (gần cầu Giồng Ông Tố). Từ đây các bác có thể đi Cao Tốc LT-DG thoải mái.
Ôi cái đường Mai Chí Thọ thật là kinh khủng. Xe lớn chạy nhiều ngày lún thành sóng trâu. Lọt vô đó chỉ còn cách gọi bác Hà Xôi Nát. Lại chả có cảnh báo gì.
Cũng may là tải, container chỉ chạy từ cầu vượt tới ngã 3 Đồng Văn Cống nên chỉ có đoạn này bị lún. Nếu để chạy suốt từ Cầu vượt tới Bình Chánh, chắc lún toàn tập luôn.
Đường thì dân đóng thuế để làm, xe thì quá tải không phạt, giờ đường lún thì nói tại này tại nọ. Khi làm đường, cấm biển báo... thì phạt các xe vì chưa nhìn kịp biển báo, chỉ dẫn...để lấy tiền tiếp.
Đường thì dân đóng thuế để làm, xe thì quá tải không phạt, giờ đường lún thì nói tại này tại nọ. Khi làm đường, cấm biển báo... thì phạt các xe vì chưa nhìn kịp biển báo, chỉ dẫn...để lấy tiền tiếp.
Phía trong không phải "2 làn bóp lại còn 1 làn" đâu bác. Ở đó chỉ có 1 làn lưu thông thôi, sát trong là nơi đỗ.
Bình thường thì có 2 phần đường cho mỗi chiều đi, phần phía ngoài 3-4 làn chỉ dành cho ô tô, phần phía trong 3 làn lưu thông (gồm 1 làn ô tô, 2 làn xe máy, có 412) và 1 làn đỗ xe sát trong.
Không có lane nào bị bóp bác ơi, chỉ có phần đường phía ngoài bị chiếm để sửa, phía trong gồm 3 lane chạy và 1 lane đỗ. Bình thường phía trong cho chạy 1 lane ô tô, 2 lane xe máy, 1 lane đỗ. Hôm nay đổi lại thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy, lane đỗ vẫn còn đấy.
