Beijing X7 tiếp cận khách hàng Việt: giá từ 520 triệu, trang bị như xe sang

[NEWDRIVER]

Mua X pander sau 5 năm còn thay xe dc,, xe này sau 5 năm chắc cất ở kho còn ko bán cho bác nào ở Thái Nguyên may ra

con xe giấy mang vào đây làm gì bạn.

 

[YOLO]

Vậy có thể nói mua xe Mer cũng làm giàu cho TQ phải không ?

thì đúng là như thế mà...

có điều mua Mer VN làm giàu TQ có 2%... nhưng làm giàu cho Samco 49% haha

 

[NEWDRIVER]

Con này giá từ 15-21k bên China, về Việt Nam hầu như không thể có giá hiện tại nếu đóng dủ thuế NK, TTĐB, VAT theo giá CIF ( có thể rẻ hơn 1 chút so với bán lẻ tại TQ)

Nếu tính đủ thuế và chưa lời thì con xe này thấp nhất là 890 tr đến 1250 tr. Mà bản thấp nhất chắc số tay, ghế nỉ.

BAIC X7 - Specifications. Chinese cars

Specifications BAIC X7

www.chinamobil.ru

 

[Soccoi]

Các bác cho hỏi xe Tầu chịu thuế suất nhập khẩu bao nhiêu % ạ? Thanks

47-70% nha bác

 

[NEWDRIVER]

thì đúng là như thế mà...

có điều mua Mer VN làm giàu TQ có 2%... nhưng làm giàu cho Samco 49% haha

Merc Việt Nam ăn dày quá nên thôi, chia ly từ năm ngoái.

 

[Soccoi]

mua xe này thì không khác gì góp tiền cho tàu mua đạn bắn vào ngư dân ở Trường Sa.

Thân

Xin thưa với bác là Việt Nam nhập siêu của Trung Quốc 3,7 tỉ USD, vậy theo bác con số đó có phải dùng đại bác bắn vào Trường Sa không ạ?

 

[NEWDRIVER]

47-70% nha bác

Chỉ có một mức cho xe nhập khẩu là 70% bạn

 

[Soccoi]

Trước sau j thì a Tầu sẽ thống lĩnh thị trường ôto thế giới.

Xe chạy động cơ

Chỉ có một mức cho xe nhập khẩu là 70% bạn

Cơ hội mới mở, ô tô Trung Quốc được thời tràn vào Việt Nam

Ô tô Trung Quốc vẫn quyết thâm nhập thị trường Việt Nam, cho dù chất lượng còn nhiều băn khoăn. Xu hướng nhập xe Trung Quốc, đặc biệt là dòng xe cá nhân, sẽ trở lại vào đầu năm tới.

vietnamnet.vn

.
Link tham khảo bạn nhé!

 

[Soccoi]

Chẳng có thằng nào làm ăn lôm côm mà đầu tư cả tỉ đô vào dây chuyền sản xuất các thứ để tự bóp * mình à ? Còn chuyện cái xe và chính trị thì chẳng liên quan tới nhau. Cứ thằng nào bán ngon bổ thì mình mua mà tận hưởng, chứ phí yêu nước cao vô lí mà còn suốt ngày bảo bù lỗ ít nhất 300tr trên mỗi xe L bán ra. Ông nào ko tin cứ ra chạy thử con này, đảm bảo về bỏ suy nghĩ hết tất cả các xe bán tại Việt Nam tầm trên dưới tỉ luôn. Nói thật xe mà sx dỏm, chất lượng không tốt thì chẳng bao giờ làm được cục máy 1.5 Turbo 188 mã ~ CRV nhưng momen xoắn nó hơn nhiều 275 vs 240 của CRV, lại còn Hộp số 7 cấp ly hợp kép ƯỚT và xe dỏm thì tổng thể không bao giờ đem lại trải nghiệm người lái tốt được cả. Bảo hành 5 năm hoặc 150k km. Xe dỏm mà bh như vậy đại lý phá sản cái chắc

Nhà nước muốn dân yêu nước sao không tạo động lực làm ăn cho dân như giảm thuế xe và nâng cao hệ thống đường bộ và thuế xăng nữa, khi mọi thứ rẻ sẽ kích cầu tạo động lực phát triển chứ, ví dụ giá xe rẻ dân sẽ mua nhiều và thị trường ô tô tại VN sẽ phát triển thôi

 

[NEWDRIVER]

Xe chạy động cơ

Cơ hội mới mở, ô tô Trung Quốc được thời tràn vào Việt Nam

Ô tô Trung Quốc vẫn quyết thâm nhập thị trường Việt Nam, cho dù chất lượng còn nhiều băn khoăn. Xu hướng nhập xe Trung Quốc, đặc biệt là dòng xe cá nhân, sẽ trở lại vào đầu năm tới.

vietnamnet.vn

.
Link tham khảo bạn nhé!

47% là xe khác, không phải xe hơi bác. Xe hơi chỉ có 1 mức 70% cho các nước MFN. Để mình check lại bảng thuế NK o tô từ TQ, thấy bảo có mức thuế ưu đãi. Nhưng mình vừa xem, giá tính thuế của oto TQ đưowjc áp rất thấp, nên các mức thuế giảm. Kịch kim chỉ có 300 tr VND để áp thuế.