Àh, lỗi này e mong lắm nè. Nhưng cũng mong nâng tối thiểu lên 80 luôn chứ chạy 60kmh min cũng dễ gây tai nạn.
cho em hỏi ngủ tí ví dụ đang chạy thằng phía trước có sự cố gì thắng gấp cái xe ngưng lại hoặc giảm đi tốc độ đang có,thì sao lấy đà kịp mà nhập làn lúc đó chắc lùi lại lấy trớn chạy vô ah ???
Đủ tốc độ (như biển báo) thì nhập làn thôi, không có lỗi nhập sớm hay muộn đâu. Quan trọng là phải quan sát xe đằng sau ở làn chính, có thì nhường cho qua, còn trống vắng thì nhập thôi.
Em chạy cũng có ý thức lắm, bữa e đang chạy DG về tới Long Thành, đang 120kmh mà mấy xe nó nhập làn cái éo, ra lane sát trái luôn, mấy xe kia thì từ từ nhập vô. Thành ra 2 lane đều nhập mà ko ai biết xe sau đang tốc độ cao hết. Nản!
Có chớ, e thấy luật này hay mà. Cao tốc thì phải có tối thiểu chứ muốn chạy 30-40kmh thì lại là "cản trở lưu thông" rồi. E ủng hộ vụ này.
thằng trc nó có sự cố thắng cái kịch mà chưa ủn mông nó là bác may rồi chứ lỗi phải gì với XXX
đây là một lỗi rất nhạy cảm,muốn tăng tốc phiền bác vào làn khẩn cấp nhé.
bác dừng vào làn khẩn cấp, rồi chạy đủ tốc nhập lại vào làn đang chạy,nghe có vẻ gì đó ko đc đúng lắm
Cuối cùng thì bác bị phạt hay các anh nhắc nhở ?
Nếu đúng thì em vẫn giữ cái lane đường (lane có mũi tên quẹo) dẫn đủ tốc rồi mới vào hả bác ?
Tại cái giá long môn trên đầu nó vẫn báo cái lane đó là 60 -120 mà ?
Em thì đa số vượt qua cái bản 60-120 thì mới bắt đầu kick down đề pa, chạy chừng 50m là lên 100 rồi mới vào
Còn vụ phạt thì có nhé bác: Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép - 800 -> 1tr2 không giam bằng ( Điều 5, khoản 4, điểm d nhé)
Mấy ảnh đậu xe bật đèn xanh đỏ chớp chớp thế kia thì theo phản xạ phải giảm tốc độ chứ ai lại tăng tốc, mấy xxx này đểu thật !
