Cảnh Báo BIỂN NÀY CẤM GÌ TA?

[diluantran]

Em đi 4 chổ, lúckẹt xe, nhìn không thấy cái đường nhỏ ở đâu luôn. Lên đây mấy bác chỉ mới thấy.

Cái bản đồ mình vẽ thêm nên thấy to chứ Google map vẫn chưa có cái tiểu đảo nhỏ này.

 

[benq7]

Cái bản đồ mình vẽ thêm nên thấy to chứ Google map vẫn chưa có cái tiểu đảo nhỏ này.

Bác chu đáo quá.

 

[HTK-5809]

Tối kiến chứ sáng...gì bác, nhiều bác đọc tới đọc lui... trên thớt này còn chưa hiểu vậy làm sao người tham gia GT lần đầu chạy đến đây hiểu được...

Ai mà không biết đó là tối kiến, biển báo rối nùi mà Bác.

 

[Thắng Nguyễn Minh]

cấm 4b vào đường nhánh dành cho 2b rẽ phải qua Tân Mỹ đó bác...

 

[phantan]

Đây là tối kiến đó anh.

Như anh @diluantran đã giải thích và nhiều anh comment, lẽ ra đoạn đường rẽ phải liên tục chỉ cần cắm biển dành riêng cho 2b (bỏ đi biển cấm ô tô vì dễ gây hiểu lầm), phía Tân Mỹ muốn rẽ trái qua Nguyễn Thị Thập thì cắm biển cấm đi ngược chiều (bỏ đi biển đường một chiều quan sát được từ hướng Nguyễn Thị Thập); nếu làm được vậy thì dễ hiểu hơn với tập quán giao thông & cách đọc hiểu bb ở VN. Có thể bổ sung vẽ vạch mắt võng trong phần đường rẽ phải ở phạm vi tiểu đảo nhằm ngụ ý cấm phương tiện dừng/đậu lại khu vực đó vì là nhánh ưu tiên rẽ phải liên tục.

Như vậy, trong thực tế "GTCC diễn nghĩa" thì 2 bb tối kiến đó vô hiệu hoàn toàn đối với phương tiện đi trên NTT hướng về Nguyễn Văn Linh, nhưng lại dễ gây nhầm lẫn cho những ai hiểu theo một trong hai tình huống sau:

1) Cấm ô tô vào Tân Mỹ và Tân Mỹ là đường 1 chiều.
2) Chỉ được đi thẳng Nguyễn Thị Thập tới Nguyễn Văn Linh và cấm ô tô.

Chỉ cần có một chút tâm khi dựng biển báo thì sẽ dễ dàng tìm ra nhiều phương án để tạo bb sao cho người tham gia giao thông hiểu được, chấp hành được và mang lại an toàn cho tất cả mọi người cùng tham gia giao thông. Tiếc thay, điều đó có vẻ quá xa xỉ với xứ thiên đường này.

Anh xem hình phóng to để hình dung họ muốn cấm như thế nào nhé.

View attachment 583600

Hiểu rồi. Chỉ cấm 4B quẹo phải chun vô cái tẹp.
Bữa đi về đế biết quẹo hay thẳng...xe sau nó thúc như vỡ đê.
Nhiều chỗ độc...Như vạch liền 100 khi chạy từ Trần Xuân Soạn> HTP lên cầu Tân Thuận 1.

 

[Phuong Metro]

Ngay cầu chợ cầu xuống giao ngã tư Tô Ký, rẽ phải cũng có cái biển cấm oto như dzậy đó. Ko có biển 1 chiều. Vì gtcc cắm phía trong đường dưới cầu nên dễ hiểu hơn ở đây. Mà em cũng phải chạy ngang qua lại 3 lần nhìn hình đoán chữ mới biết được ý của các boss là ko cho xe hơi rẽ vào đường rẽ dành cho xe gắn máy. Xe hơi rẽ phải trong ngã tư. Ôii. Biển báo của chúng ta.

 

[ntt61]

Ngay cầu chợ cầu xuống giao ngã tư Tô Ký, rẽ phải cũng có cái biển cấm oto như dzậy đó. Ko có biển 1 chiều. Vì gtcc cắm phía trong đường dưới cầu nên dễ hiểu hơn ở đây. Mà em cũng phải chạy ngang qua lại 3 lần nhìn hình đoán chữ mới biết được ý của các boss là ko cho xe hơi rẽ vào đường rẽ dành cho xe gắn máy. Xe hơi rẽ phải trong ngã tư. Ôii. Biển báo của chúng ta.

Biển báo của chúng ta thìphải đúng theo chuẩn quốc tế nha vì có tham gia công ước rồi.
Chỉ có thằng ra lệnh gắn biển gì, ở đâu,...mới có vấn đề.