Nhằm nhò gì, 2.0 3 xilanh trên Koenigsseg cỡ 600hp chớ mấyMấy con A45 của Merc cũng máy 2.0 mà lên hơn 400 mã đúng là khủng
How Koenigsegg’s 2.0-Liter No-Camshaft Engine Makes 600 Horsepower
The "Tiny Friendly Giant" is a game-changer for internal combustion. Christian von Koenigsegg explains this camless wonder.
Máy đó có động cơ điện hybrid bổ trợ bác ơi. Cắt cái hybrid ra thì chắc cũng ngang A45S 420hp thôi.Nhằm nhò gì, 2.0 3 xilanh trên Koenigsseg cỡ 600hp chớ mấy
How Koenigsegg’s 2.0-Liter No-Camshaft Engine Makes 600 Horsepower
The "Tiny Friendly Giant" is a game-changer for internal combustion. Christian von Koenigsegg explains this camless wonder.www.roadandtrack.com
Ghế NỈ không cửa gió phía sau nữaE180 1.5l 156 ngựa, lắp trong nước, hơn 2 tỷ
.Ghế ARTICO vớ cửa gió phía sau có mà bác, hình phía trên kìaGhế NỈ không cửa gió phía sau nữa
1/ máy turbo nha bác.
2/ giảm giá có thể do dọn đường cho LCI về, tránh hàng nằm kho quá lâu. mức độ rớt giá của xe đức luôn cao hơn xe nhật, chưa kể do option nghèo nàn.
3/ BMW mà bác hỏi cho bác cái lí do để nó xứng đáng 1,8 tỷ ??? bác so sánh cùng phân khúc cùng đẳng cấp thì thấy chứ j mà lí do lí trấu.
có điều kiện lên xe đạp thử rồi quyết định bác, 170 ngựa trên cái xe BMW nó khác hẳn đó
