Bây giờ thật giả lẫn lộn bác ơi . Ai cũng có thể là tội phạm mà . Tốt nhất là " sống và làm việc theo pháp luật , lái xe và chạy theo biển báo " thì chẳng ai làm gì bác cả . Nếu họ làm sai bác vẫn có quyền làm đơn khiếu nại mà
Bác nói rất đúng....
....nhưng họ thích $ hơn.
Ngươi tốt và tội phạm ở xứ thiên đương như nhao cả, không có phân biệt....
Like mạnh.
Nghiệp lái xe của em hai năm nay không phải chằm chằm căng mắt xem tụi nó núp ở lùm nào, hốc nào? Cải trang thành con gì cũng kệ. Thời gian canh tụi nó thì mình căng mắt ra nhìn bảng. Đoạn nào không rỏ hay mình sót bảng thì cứ tà tà 40 hoặc 50 cũng xong. Tới đoạn có bảng rỏ thì tính tiếp.
Chuyện cũ rồi nay nhắc lại ...
- "Quy định" về csgt hoá trang: là quy định nghiệp vụ cả ngành CA nên chỉ cần nội bộ họ biêt, chẳng ai "chứng minh bằng vặ bạ với dân" đâu.
- Dù "người điều khiển FT tham gia GT không phải là tội phạm" nhưng tâm lý cánh lái xe chúng ta chỗ có cs hì chấp hành, không cs thì tranh thủ đapj nhấn chú cho đã giò...Cs hoa trang bắn ốc là bf cố ý tạo tâm lý "chỗ nào cũng có thê có cs" đee hạn chế tình trạng đó.
Bơi vậy, chủi cứ chửi, họ làm cứ làm. Biết rõ vẫn chửi, cũng là chưi cho bõ ức thôi. Ta thì đạp đuoc là đạp, cs ăn hối lộ cứ tràn lan... chả tới đâu:
- "Quy định" về csgt hoá trang: là quy định nghiệp vụ cả ngành CA nên chỉ cần nội bộ họ biêt, chẳng ai "chứng minh bằng vặ bạ với dân" đâu.
- Dù "người điều khiển FT tham gia GT không phải là tội phạm" nhưng tâm lý cánh lái xe chúng ta chỗ có cs hì chấp hành, không cs thì tranh thủ đapj nhấn chú cho đã giò...Cs hoa trang bắn ốc là bf cố ý tạo tâm lý "chỗ nào cũng có thê có cs" đee hạn chế tình trạng đó.
Bơi vậy, chủi cứ chửi, họ làm cứ làm. Biết rõ vẫn chửi, cũng là chưi cho bõ ức thôi. Ta thì đạp đuoc là đạp, cs ăn hối lộ cứ tràn lan... chả tới đâu:
Việc núp hay không là việc của các bác nhưng ngược lại thì cũng phải cắm bảng thông báo cho rõ ràng. Em cũng như bác này, lâu lâu mới đi xa. Các thị trấn đều cắm bảng thông báo là đến/hết thị trấn nhưng bảng tốc độ thì khi có khi không. Có lúc qua bảng báo hết thị trấn rồi đợi hoài không thấy thông báo là có thể chạy 80, nếu kiêng nhẫn thì bò tiếp nhưng cái bảng tiếp theo lại là bảng 50, như vậy thì hỏi mấy bố kêu tui chạy 50 từ thị trấn này qua thị trấn khác trên QL1??
Gần đầy đoạn Long Thành - Nha Trang đang làm đường thường có các bảng cấm vượt và 40km/h có chút xíu, cao khoản 1m bên hông lề đường. Thường được cắm vào cục xi măng. Trời mưa/tối hoặc bị bụi cây/xe khác che thì bó tay...
