Thảo Luận Chung Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa? Bạn em đi vậy có đúng ko ạ?

[Timecoffee]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

E doc het 5 trang, e xin di ra. Nhin mat lao xxx thay ma ghet.

 

[kindaichi]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

Trường hợp của bạn mợ nắng thì không thể nghe qua lời kể của bạn mà có kết luận là xxx kia sai được, đúng ra thì khi đổ dốc cầu PM hướng Q2 sang Q7 khi hết dốc thì các bác phải bật signal trái khi hoà vào lane đường NVL hướng về ngã 4 NVL-NLB trước rồi sau đó nếu muốn quẹo phải qua bv FV thì mới mở signal phải để chuyển lane vào lane cho phép quẹo phải mới đúng, vì vậy trong trường hợp này tui thấy xxx có thể đúng.

 

[Ha Sonata]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

Trường hợp của bạn mợ nắng thì không thể nghe qua lời kể của bạn mà có kết luận là xxx kia sai được, đúng ra thì khi đổ dốc cầu PM hướng Q2 sang Q7 khi hết dốc thì các bác phải bật signal trái khi hoà vào lane đường NVL hướng về ngã 4 NVL-NLB trước rồi sau đó nếu muốn quẹo phải qua bv FV thì mới mở signal phải để chuyển lane vào lane cho phép quẹo phải mới đúng, vì vậy trong trường hợp này tui thấy xxx có thể đúng.

Tui đồng ý với bác. Cần phải xi nhan nhập lane trước rồi mới xi nhan chuyển hướng. và càng đồng ý nữa với quan điểm "không thể nghe qua "lời kể của mợ Nắng kể về bạn của Nắng kể lại ..." rồi phán "ai đúng ai sai" rồi ta....chọi đá nhau

 

[kindaichi]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

Trường hợp của bạn mợ nắng thì không thể nghe qua lời kể của bạn mà có kết luận là xxx kia sai được, đúng ra thì khi đổ dốc cầu PM hướng Q2 sang Q7 khi hết dốc thì các bác phải bật signal trái khi hoà vào lane đường NVL hướng về ngã 4 NVL-NLB trước rồi sau đó nếu muốn quẹo phải qua bv FV thì mới mở signal phải để chuyển lane vào lane cho phép quẹo phải mới đúng, vì vậy trong trường hợp này tui thấy xxx có thể đúng.

Tui đồng ý với bác. Cần phải xi nhan nhập lane trước rồi mới xi nhan chuyển hướng. và càng đồng ý nữa với quan điểm "không thể nghe qua "lời kể của mợ Nắng kể về bạn của Nắng kể lại ..." rồi phán "ai đúng ai sai" rồi ta....chọi đá nhau

Tui cũng đồng ý với 4 lệnh, bởi vậy mới nói không thể nghe kể mà phán đúng sai được nên 4 lệnh xem lại comment của tui có chỗ nào là phán xxx đúng không?

 

[dawmgoodman ®]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

Chưa biết đúng hay sai vì lời kể còn chung chung, không biết vị trí chính xác khi bắt đầu xi-nhan phải là ở chỗ nào. Tuy nhiên mới xuống mà đã chửi nhau thì có lẽ không được văn hóa cho lắm. Cái này có lẽ do thói quen.

Đồng ý với bác. Trường hợp này chưa thể biết đúng sai vì còn tuỳ theo vị trí bạn mợ NắngSG bật xinhan.
Chỉ có thể nói bật trái đến khi vào NVL, vào NVL bắt đầu bật phải để xin rẽ là chuẩn (cho lỗi về xi nhan).
Còn về làn đường thì e k ý kiến vì chưa biết nó phân làn thế nào.

 

[sgbia]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

Trường hợp của bạn mợ nắng thì không thể nghe qua lời kể của bạn mà có kết luận là xxx kia sai được, đúng ra thì khi đổ dốc cầu PM hướng Q2 sang Q7 khi hết dốc thì các bác phải bật signal trái khi hoà vào lane đường NVL hướng về ngã 4 NVL-NLB trước rồi sau đó nếu muốn quẹo phải qua bv FV thì mới mở signal phải để chuyển lane vào lane cho phép quẹo phải mới đúng, vì vậy trong trường hợp này tui thấy xxx có thể đúng.

Tui đồng ý với bác. Cần phải xi nhan nhập lane trước rồi mới xi nhan chuyển hướng...

Có xi nhan đủ cả 2 lần trái, phải như bác yêu cầu rồi mà bác ui.

...
Mình chạy xe từ từ xuống cầu Phú Mỹ để đi vào FV đi làm, bấm xi nhan rẽ trái để xuống hết chân cầu vì cầu cong về bên trái, rồi bấm xi nhan phải để băng qua 2 làn xe chuẩn bị rẽ phải từ Nguyễn Văn Linh sang Nguyễn Lương Bằng để vào FV.

 

[Ha Sonata]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

'NắngSG
...
Mình chạy xe từ từ xuống cầu Phú Mỹ để đi vào FV đi làm, bấm xi nhan rẽ trái để xuống hết chân cầu vì cầu cong về bên trái, rồi bấm xi nhan phải để băng qua 2 làn xe chuẩn bị rẽ phải từ Nguyễn Văn Linh sang Nguyễn Lương Bằng để vào FV."

Cuối cùng cần thêm 1 lần nhan trái trên đường NLB để lấy lane ngoài cùng. Khi lấy lan xong thẳng xe thì thôi. (Còn do cách quẹo theo tuyến nào nữa. (Em chạy thì nhan trái phài trái.)

 

[NắngSG]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

'NắngSG
...
Mình chạy xe từ từ xuống cầu Phú Mỹ để đi vào FV đi làm, bấm xi nhan rẽ trái để xuống hết chân cầu vì cầu cong về bên trái, rồi bấm xi nhan phải để băng qua 2 làn xe chuẩn bị rẽ phải từ Nguyễn Văn Linh sang Nguyễn Lương Bằng để vào FV."

Cuối cùng cần thêm 1 lần nhan trái trên đường NLB để lấy lane ngoài cùng. Khi lấy lan xong thẳng xe thì thôi. (Còn do cách quẹo theo tuyến nào nữa. (Em chạy thì nhan trái phài trái.)

Thì đúng là bạn em xi nhan trái hết chân cầu rồi mới xi nhan phải để rẽ vô NVL, và bị tóm ở đó chứ đâu đã vô NLB mà bác đòi xi nhan trái? Đương nhiên là khi đã trên NLB thì phải xin nhan trái để lấy lane ngoài cùng rồi.

 

[Ha Sonata]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

'NắngSG
...
Mình chạy xe từ từ xuống cầu Phú Mỹ để đi vào FV đi làm, bấm xi nhan rẽ trái để xuống hết chân cầu vì cầu cong về bên trái, rồi bấm xi nhan phải để băng qua 2 làn xe chuẩn bị rẽ phải từ Nguyễn Văn Linh sang Nguyễn Lương Bằng để vào FV."

Cuối cùng cần thêm 1 lần nhan trái trên đường NLB để lấy lane ngoài cùng. Khi lấy lan xong thẳng xe thì thôi. (Còn do cách quẹo theo tuyến nào nữa. (Em chạy thì nhan trái phài trái.)

Thì đúng là bạn em xi nhan trái hết chân cầu rồi mới xi nhan phải để rẽ vô NVL, và bị tóm ở đó chứ đâu đã vô NLB mà bác đòi xi nhan trái? Đương nhiên là khi đã trên NLB thì phải xin nhan trái để lấy lane ngoài cùng rồi.

Theo em: em hình dung cách điều khiển xe của mình trên đường đó, vị trí đó... và tự nghĩ sẽ làm như thế nào. Vậy thôi. Tình huống của bạn mợ em không dám bàn 1 chữ nào vì ..."tam sao thất bổn" nếu không có cái "biên bản" ạ.
Thôi bỏ đi mợ, cho lòng thanh thản! Mợ vẫn thường nói "thương các em nó đứng ngoài nắng như con mình" mà.

 

[NắngSG]

Re: Các bác hay đi NVL có gặp vụ này chưa?

'NắngSG
...
Mình chạy xe từ từ xuống cầu Phú Mỹ để đi vào FV đi làm, bấm xi nhan rẽ trái để xuống hết chân cầu vì cầu cong về bên trái, rồi bấm xi nhan phải để băng qua 2 làn xe chuẩn bị rẽ phải từ Nguyễn Văn Linh sang Nguyễn Lương Bằng để vào FV."

Cuối cùng cần thêm 1 lần nhan trái trên đường NLB để lấy lane ngoài cùng. Khi lấy lan xong thẳng xe thì thôi. (Còn do cách quẹo theo tuyến nào nữa. (Em chạy thì nhan trái phài trái.)

Thì đúng là bạn em xi nhan trái hết chân cầu rồi mới xi nhan phải để rẽ vô NVL, và bị tóm ở đó chứ đâu đã vô NLB mà bác đòi xi nhan trái? Đương nhiên là khi đã trên NLB thì phải xin nhan trái để lấy lane ngoài cùng rồi.

Theo em: em hình dung cách điều khiển xe của mình trên đường đó, vị trí đó... và tự nghĩ sẽ làm như thế nào. Vậy thôi. Tình huống của bạn mợ em không dám bàn 1 chữ nào vì ..."tam sao thất bổn" nếu không có cái "biên bản" ạ.
Thôi bỏ đi mợ, cho lòng thanh thản! Mợ vẫn thường nói "thương các em nó đứng ngoài nắng như con mình" mà.

Báo cáo bác em ko phải nặng lòng vụ nầy, em chỉ muốn biết đi như nhỏ bạn em vậy đúng hay chưa thôi. Chứ riêng đàn bà con gái mà đi chửi nhau với bất kỳ ai em cũng ko tàn thành, chứ nói chi CSGT đó chỉ bằng tuổi con mình, nó có sai thì cũng chỉ cho nó sai rồi vẫn gởi ít tiền cà phê gọi là cảm ơn các cháu đã luôn túc trực ngoài đường giữ trật tự cho phố xá là được. Làm phụ nữ luôn lấy nhu thắng cương mới hợp với sức mình bác ạ