Tribute nói:
Liệu nó có thay thế D1, D2 hay L1, L2 bằng hệ thống tự động hỗ trợ đổ đèo như Mec hay Bim đời cao không. Nếu ko thì chớ có leo đèo cao dài bác ạ. Bao nhiêu tai nạn mất phanh do đổ đèo cao + dài ko sử dụng số thấp mà lạm dụng phanh quá nhiều rồi.
Bác xem có cái sedan hay 7 chỗ nào bị sôi dầu thắng chưa ạ? So với sức nặng của sedan thì 4 cái thắng đĩa hoạt động ngon lành kể cả đèo dài 100km! Cái quan trọng là cách sử dụng thắng, rà thắng thì sao nó chịu nổi. Chứ còn đi tà tà 50km/h, tuột lên 60 rồi nhấp thắng cái về 50 thì cảh bao giờ cháy thắng đc!
Em đã từng xài thắng xe để giảm tốc từ 160km/h về 60km/h liên tục trong 10km! Bước ra mùi thắng khét, ngồi gần thấy hừng hừng như ngồi bếp lò. e nghỉ 10 phút lại tiếp như thế! thêm 3 lần nữa. Sau đó chạy bình thường về nhà, cách đó khoảng 100km. Hôm sau e đi kiểm tra thắng, chả có vấn đề gì, bố thắng vẫn còn.
Các bác đánh giá thấp 4 cái thắng đia của sedan quá!
Nếu các bác sợ quá thi ra thay 4 cong dây thắng bằng kim loại, thay đĩa đục lỗ vào. xong!
