Post lại cho các bác nào chưa xem, khá hữu ích.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Xem chi dài dòng, ngắn gọn:
1.ko tắt nguồn kẻo vô lăng bị lock
2. Ngắt truyền động từ động cơ:
AT: kéo cần về mo (N)
MT: đạp côn lút cán và giữ nguyên.
3. Phanh tay + Phanh chân
1.ko tắt nguồn kẻo vô lăng bị lock
2. Ngắt truyền động từ động cơ:
AT: kéo cần về mo (N)
MT: đạp côn lút cán và giữ nguyên.
3. Phanh tay + Phanh chân
Cảm ơn bác đã xem và tóm tắt cho anh em. Nhưng thôi xem thử coi thế nào vậy
))
Mìn
Thực ra ở xe MT có thể trả số từ từ để máy xe giảm tốc lại, nhưng mà còn tùy, cứ đạp côn giữ nguyên để ko còn lực từ máy truyền tới bánh xe.)
Mình ko xem nhưng cách thực hiện chỉ có vậy, khi học lái xe là đc dạy vậy, sau này lái đc thì hiểu tại sao lại vậyCảm ơn bác đã xem và tóm tắt cho anh em. Nhưng thôi xem thử coi thế nào vậy [BCOLOR=#fcfcff]
Thực ra ở xe MT có thể trả số từ từ để máy xe giảm tốc lại, nhưng mà còn tùy, cứ đạp côn giữ nguyên để ko còn lực từ máy truyền tới bánh xe.
)
mình thì trước giờ, cứ khi bị kẹt thì cúi người xuống, thò tay vào chỗ chân ga và kéo nó ngoặc lại là xong. Đối với xe đạp cũng thế, kẹt thắng cũng chồm người về trước, lấy tay kéo 2 cục gơm thắng cho nó nhả ra là xong.
