từ những vật đơn giản mà kiếm được khối tiền. (ý tưởng kiếm tiền táo bạo. k phải bỏ vốn đầu tư nhiều)
Theo như bác trích dẫn, trường hợp 2B đang đi lane trái trên đường 2 lane không 412, gặp CSGT nhào ra bất ngờ, tấp vô lane trong không xinhan, bị lập biên bản lỗi chuyển lane không xinhan, lấy cái này ra giải trình được không? Hoặc trường hợp oto chạy ngược chiều do né 2B bị thổi phạt https://www.youtube.com/watch?v=J2TYwYB7ewo lấy cái này ra giải trình được không?
1: vi phạm dồi bác phải đi đúng tốc độ cho phép và xxx khi muốn dừng xe bác thì phải có hành động hoặc hành vi từ xa chứ.. vậy xxx là chướng ngại vật bác gặp chướng ngại vật thì phải tránh chứ .. và xx là người điều khiển giao thông vậy tui chấp hành hiệu lệnh của a tôi có thể dừng xe giữa đường mà ko bị phạt mà em cũng chưa thấy xxx nào nó bẩn tới mức độ như vậy hehe
2. sai luôn.. bác thấy 2b qua đường hoặc chạy trước đầu xe của bác bỗng thắng đột ngột thì chỉ có ủi đích hoặc đánh lái né => cái nào cũng chết, không giữ khoảng cách an toàn hoặc chuyển làn thiếu quan sát gây tưa nạn .. đó là ngu nghĩ của em ..
hii1. Ok1: vi phạm dồi bác phải đi đúng tốc độ cho phép và xxx khi muốn dừng xe bác thì phải có hành động hoặc hành vi từ xa chứ.. vậy xxx là chướng ngại vật bác gặp chướng ngại vật thì phải tránh chứ .. và xx là người điều khiển giao thông vậy tui chấp hành hiệu lệnh của a tôi có thể dừng xe giữa đường mà ko bị phạt mà em cũng chưa thấy xxx nào nó bẩn tới mức độ như vậy hehe
2. sai luôn.. bác thấy 2b qua đường hoặc chạy trước đầu xe của bác bỗng thắng đột ngột thì chỉ có ủi đích hoặc đánh lái né => cái nào cũng chết, không giữ khoảng cách an toàn hoặc chuyển làn thiếu quan sát gây tưa nạn .. đó là ngu nghĩ của em ..
2. Theo clip em thấy oto giữ khoảng cách cũng an toàn. Trường hợp này thì nên giảm tốc độ đúng hơn nhỉ.
Thêm ý nữa: khoảng cách an toàn là bao nhiêu vậy các bác?
