RE: CÁC THẾ HỆ DÒNG XE ACCORD
Đúng là cái dãy số nằm ở chân kính chắn gió bác ạ, được dập trên 1 mảnh nhôm nhỏ dài, nhìn từ bên ngoài vào mới thấy.
Hình như bác gõ thiếu mất 1 số, nó gồm có 17 chữ số cơ, em ko tra được giúp bác. Nhìn vào mấy chữ đầu thì xe bác SX tại Nhật .
Bác co thể tham khảo thêm thông tin về số VIN tại đây http://www.otofun.com/showthread.php?t=3882
Tra số VIN tại các trang sau
http://www.analogx.com/cgi-bin/cgivin.exe?Mode=Decode&VIN=JHMCA5525JC03360&Submit=Decode
http://www.carfax.com/
http://www.vehicleidentificationnumber.com/
Đúng là cái dãy số nằm ở chân kính chắn gió bác ạ, được dập trên 1 mảnh nhôm nhỏ dài, nhìn từ bên ngoài vào mới thấy.
Hình như bác gõ thiếu mất 1 số, nó gồm có 17 chữ số cơ, em ko tra được giúp bác. Nhìn vào mấy chữ đầu thì xe bác SX tại Nhật .
Bác co thể tham khảo thêm thông tin về số VIN tại đây http://www.otofun.com/showthread.php?t=3882
Tra số VIN tại các trang sau
http://www.analogx.com/cgi-bin/cgivin.exe?Mode=Decode&VIN=JHMCA5525JC03360&Submit=Decode
http://www.carfax.com/
http://www.vehicleidentificationnumber.com/
RE: Cảm nhận Accord 1988-1997
Xe bác sao thế? tính theo em và bác thoisu à! vợ 2 em cũng cho đi bụi rồi. Em tự kê toa và bắt gara làm theo( láo chưa!!!) cũng nhờ các anh em OS và bác sĩ giảng dạy cả đấy. Hôm nọ lang thang trên photovn gặp nick ktvt ko biết phải bác ko nhỉ? nếu đúng AE mình có nhiều sở thích hơi bị giống đấy ạ. chỉ khác bác thì bay(64=RỒNG) còn em chạy...xì khói!!!(66=NGỰA)Trích đoạn: ktvt
Trích đoạn: thoisu
Báo cáo các bác, xe em phải vào lại viện Tam Tiến lần 3. Đúng là chán. Em hết thấy sướng rồi.Lại thất hẹn post hình lên với các bác.
Chào Bác thoisu!!! Chắc là Bác có số điện thoại của Bác sĩ??? Bác vui lòng PM cho ktvt SĐT của Bác sĩ nha.
RE: Cảm nhận Accord 1988-1997
Hè hè hè.....AE mình cùng hội hamduthu rùi.....hic....VNpt & VNAV nick ktvt đều là em đấy ạ. Rồng đất nên chẳng cất cánh được.....huhuhu
Hôm rồi tình cờ xem mục bệnh viện xe hơi mới biết có bộ phận bù ga máy lạnh & bù ga buổi sáng......ktvt đang nghi là bù ga máy lạnh của xe bị dơ cần làm VSinh.....Nhờ Bác sĩ lo giúp đồng thời canh lại ralenti dùm luôn.....Nếu không có gì thay đổi thì chiều mai ktvt sẽ có mặt ở gara của BS.
Trích đoạn: DAI NGU
Xe bác sao thế? tính theo em và bác thoisu à! vợ 2 em cũng cho đi bụi rồi. Em tự kê toa và bắt gara làm theo( láo chưa!!!) cũng nhờ các anh em OS và bác sĩ giảng dạy cả đấy. Hôm nọ lang thang trên photovn gặp nick ktvt ko biết phải bác ko nhỉ? nếu đúng AE mình có nhiều sở thích hơi bị giống đấy ạ. chỉ khác bác thì bay(64=RỒNG) còn em chạy...xì khói!!!(66=NGỰA)
Hè hè hè.....AE mình cùng hội hamduthu rùi.....hic....VNpt & VNAV nick ktvt đều là em đấy ạ. Rồng đất nên chẳng cất cánh được.....huhuhu
Hôm rồi tình cờ xem mục bệnh viện xe hơi mới biết có bộ phận bù ga máy lạnh & bù ga buổi sáng......ktvt đang nghi là bù ga máy lạnh của xe bị dơ cần làm VSinh.....Nhờ Bác sĩ lo giúp đồng thời canh lại ralenti dùm luôn.....Nếu không có gì thay đổi thì chiều mai ktvt sẽ có mặt ở gara của BS.
RE: Cảm nhận Accord 1988-1997
@: ktvt: Đúng là bác thiếu mấy số sau cùng vì dãy số sau là 6 chữ số bác ui.
Em mạn phép tra mấy số đầu:
J = Japan, H = Honda, M = Passenger Car, Built in Japan ,CA5 = Accord, 5 = 4 Door Sedan, Manual,2 = Standard- DX, số thứ 9 bỏ qua, J = 1988, C = Saitama, Japan, sáu chứ số sau khung là số thứ tự.
như vây, em nghĩ là xe Bác là Accord 88 DX đó, hổng biết có đúng không?
@: ktvt: Đúng là bác thiếu mấy số sau cùng vì dãy số sau là 6 chữ số bác ui.
Em mạn phép tra mấy số đầu:
J = Japan, H = Honda, M = Passenger Car, Built in Japan ,CA5 = Accord, 5 = 4 Door Sedan, Manual,2 = Standard- DX, số thứ 9 bỏ qua, J = 1988, C = Saitama, Japan, sáu chứ số sau khung là số thứ tự.
như vây, em nghĩ là xe Bác là Accord 88 DX đó, hổng biết có đúng không?
RE: Cảm nhận Accord 1988-1997
CHÚC MỪNG BÁC ĐỒNG HƯƠNG CƯỚI ĐƯỢC VỢ 2 NHÉ! MAU MAU SON PHẤN CHO EM NÓ TÍ RÙI POST LÊN GIỚI THIỆU VỚI CHÚ BÁC TRONG HỘI ĐI CHỨ.
Trích đoạn: binhcar
Em vừa lấy xe về, đến nhà sáng nay Bác ạ. Sorry các bác hà nội vì em ra mà không ghé nhé vì nhà em đang có việc nên trưa qua ra lấy là vô lun. Xe em đời 89 LXI có cửa sổ nóc, máy fun xăng, xe còn nguyên bản nhưng chủ trước đi để va quệt nhiều quá và có mục một số chổ.Em đang định để thế đi gần tết rồi đem đi làm lại lun .Để mấy bữa nữa em dọn lại sơ qua rồi post lên cho các bác chiêm ngưỡng nhé
CHÚC MỪNG BÁC ĐỒNG HƯƠNG CƯỚI ĐƯỢC VỢ 2 NHÉ! MAU MAU SON PHẤN CHO EM NÓ TÍ RÙI POST LÊN GIỚI THIỆU VỚI CHÚ BÁC TRONG HỘI ĐI CHỨ.
RE: Cảm nhận Accord 1988-1997
Hôm qua rảnh rỗi 1 chút, em mang xe ra chụp ảnh cho nó tươm tất 1 chút khoe các bác (lần trước em chỉ tiện tay chụp thôi). Nhưng mà số đen, đến phần nội thất và khoang máy thì máy ảnh dở chứng trục trặc, chỉ có vài tấm chụp nội thất thôi.
Tổng thể xe: Accord EX, máy 2.2, sản xuất năm 1995 tại California -Mỹ ( theo số VIN )
Phần đầu xe: em thấy đầu xe ACC đời 94, 95 nhìn ngầu hơn đời 96, 97 (có viền mạ crom xung quanh, logo nằm trên lưới tản nhiệt). Đèn cốt không được sáng lắm, nhiều khi phải bật cả pha mới sướng.
Cái đuôi
Xe đã lắp 4 sensor cảm biến lùi, loại có đồng hồ hình bán nguyệt hiển thị khỏang cách. Cái này em thấy cực kì hữu ích.
Lắp thêm camera lùi trên cản sau, nhưng trời mưa hay bị mờ, chỉ quan sát có vật cản gì đằng sau thôi, chứ ko ước lượng được khỏang cách.
Ống pô kép mạ crom ( nguyên bản chỉ có 1, nhưng đã lắp thêm )
Bộ lốp Mit 205/60/R15. Kể ra lắp loại vành nhiều nan nhỏ 225/45/R17 thì quá đẹp
Đây là một vài hình nội thất hiếm hoi em chụp được, trước khi máy ảnh trục trặc
Đầu DVD 2 Din hiệu Rotis (SX và mua tại Tung Của), hỗ trợ khe cắm thẻ nhớ SD/MMC, cổng USB, nghe AM/FM, tivi KT số (chưa lắp đầu thu KTS nên chưa xem tivi được, nhưng em cũng ko khoái lắm). Em toàn dùng ổ USB cho nó gọn nhẹ, thay đổi bài nhanh chóng. Hệ thống loa zin 4 loa, 2 loa thành cửa trước, 2 loa đằng sau ghế sau, thêm 1 loa Sub Pioneer trong cốp, nghe bằng tai trâu cũng quá ổn.
Gương điện cụp xòe. Xe có Cruise Control, nhưng nó cũng ko phù hợp với đường xá VN, em thử 1 lần rồi cũng chẳng dùng lần nào. 4 kính điện, khóa cửa trung tâm, có thêm khóa lock 4 cửa ở 2 cửa trước, bảo vệ trẻ nhỏ ngồi sau. Khi đã bật khóa điện thì nó kêu tít tít liên hồi nếu cửa vẫn mở. Hồi trước có chức năng tự động lock 4 cửa sau khi chạy trên 10km/h , giờ thì chẳng thấy đâu nữa Ghế thì vẫn chỉnh bằng cơm.
Mặt đồng hồ vòng ngòai đơn vị dặm/h (Mỹ), nhiều khi vẫn nhầm lẫn đấy là km/h, nguy cơ bị bắn tốc độ hơi cao.
Ghế sau
kính mời các bác ném đá thoải mái ạ
Hôm qua rảnh rỗi 1 chút, em mang xe ra chụp ảnh cho nó tươm tất 1 chút khoe các bác (lần trước em chỉ tiện tay chụp thôi). Nhưng mà số đen, đến phần nội thất và khoang máy thì máy ảnh dở chứng trục trặc, chỉ có vài tấm chụp nội thất thôi.
Tổng thể xe: Accord EX, máy 2.2, sản xuất năm 1995 tại California -Mỹ ( theo số VIN )
Phần đầu xe: em thấy đầu xe ACC đời 94, 95 nhìn ngầu hơn đời 96, 97 (có viền mạ crom xung quanh, logo nằm trên lưới tản nhiệt). Đèn cốt không được sáng lắm, nhiều khi phải bật cả pha mới sướng.
Cái đuôi
Xe đã lắp 4 sensor cảm biến lùi, loại có đồng hồ hình bán nguyệt hiển thị khỏang cách. Cái này em thấy cực kì hữu ích.
Lắp thêm camera lùi trên cản sau, nhưng trời mưa hay bị mờ, chỉ quan sát có vật cản gì đằng sau thôi, chứ ko ước lượng được khỏang cách.
Ống pô kép mạ crom ( nguyên bản chỉ có 1, nhưng đã lắp thêm )
Bộ lốp Mit 205/60/R15. Kể ra lắp loại vành nhiều nan nhỏ 225/45/R17 thì quá đẹp
Đây là một vài hình nội thất hiếm hoi em chụp được, trước khi máy ảnh trục trặc
Đầu DVD 2 Din hiệu Rotis (SX và mua tại Tung Của), hỗ trợ khe cắm thẻ nhớ SD/MMC, cổng USB, nghe AM/FM, tivi KT số (chưa lắp đầu thu KTS nên chưa xem tivi được, nhưng em cũng ko khoái lắm). Em toàn dùng ổ USB cho nó gọn nhẹ, thay đổi bài nhanh chóng. Hệ thống loa zin 4 loa, 2 loa thành cửa trước, 2 loa đằng sau ghế sau, thêm 1 loa Sub Pioneer trong cốp, nghe bằng tai trâu cũng quá ổn.
Gương điện cụp xòe. Xe có Cruise Control, nhưng nó cũng ko phù hợp với đường xá VN, em thử 1 lần rồi cũng chẳng dùng lần nào. 4 kính điện, khóa cửa trung tâm, có thêm khóa lock 4 cửa ở 2 cửa trước, bảo vệ trẻ nhỏ ngồi sau. Khi đã bật khóa điện thì nó kêu tít tít liên hồi nếu cửa vẫn mở. Hồi trước có chức năng tự động lock 4 cửa sau khi chạy trên 10km/h , giờ thì chẳng thấy đâu nữa
Ghế thì vẫn chỉnh bằng cơm.Mặt đồng hồ vòng ngòai đơn vị dặm/h (Mỹ), nhiều khi vẫn nhầm lẫn đấy là km/h, nguy cơ bị bắn tốc độ hơi cao.
Ghế sau
kính mời các bác ném đá thoải mái ạ
