@fiatsaigon: Côn mòn thì đến gara mở ra kiểm tra, nếu còn tán được thì tán, nếu tiêu rồi thì... phải thay.
Cao su chân máy phía bên tài chưa phải là cục bự nhứt, bự nhứt nằm ở dưới máy. Đã hỏng thì phải thay, không thì rần rần chịu hỏng nổi. Giá 900K là quá chát, bác cứ lên ADV mà tìm để khảo giá.
Cao su chân máy phía bên tài chưa phải là cục bự nhứt, bự nhứt nằm ở dưới máy. Đã hỏng thì phải thay, không thì rần rần chịu hỏng nổi. Giá 900K là quá chát, bác cứ lên ADV mà tìm để khảo giá.