Đây rồi, đúng là cuồng Toy đây rồi, những cái như rotuyn, nước làm mát và một số cái lặt vặt khác thì xe nào chẳng phải thay, tôi đang bảo là hỏng hóc liên quan đến động cơ cơ mà, không phân biệt được à thánh cuồng. Mà thôi, những ông chạy mấy con như Vios, Innova, Fortuner chủ yếu là dân vai u thịt bắp mồ hôi dầu chạy xe dịch vụ, mục đích của họ mua về không phải là để hưởng thụ mà mua về để kiếm ăn lên suy nghĩ nó cũng khác với những người mua xe về là để phục vụ vợ con và tận hưởng cuộc sống.https://www.otosaigon.com/threads/danh-gia-hyundai-santafe-sau-6-nam-su-dung.8682992/
“Sau 6 năm sử dụng, lần bảo dưỡng lớn nhất là thay xích cam, xích bơm nhớt, các gối đỡ (do máy hơi kêu) bạc đạn máy phát, puly cốt máy, bạc đạn tăng đưa, thay dây curoa, nước làm mát, vệ sinh bộ trung hoà khí thải, các rô tuyn và cao su trước sau, bố thắng 4 bánh, đây là những cái bảo dưỡng theo định kỳ, NSX khuyến cáo thay sau ngần ấy km. Đợt đó cũng gần 30 chai. Cặp phuộc trước thì mới thay gần đây (4,8 triệu 1 cặp), tiện thể dặm lại vài chỗ trầy xước và đánh bass nguyên xe. Mấy thứ linh tinh như gạt nước, đèn sương mù bị cháy 1 bóng giá cũng phải chăng.”
Xe người ta chăm kỹ thế coi người ta đã thay những gì? Bảo dưỡng gì? Bớt xl mấy kiểu “chả làm gì ngoài chỉ đổ xăng, thay nhớt” và đây cũng chưa có sở hữu con Toyota nào, nhưng gặp mấy thành phần éo biết có xe k mà xl gớmXe nta 6 năm còn làm thế, xe 10 năm chắc trùm mền 1 chỗ hả?
Người thật việc thật đấy biết chữ thì đọc, chứ k phải cái thứ viết vài câu đến cái hoá đơn còn k có, bị vặn lại cái cho rằng người khác cuồng Toy. Chả có con xe nào chạy tới 10 năm mà “chỉ đổ xăng, thay nhớt” đâu chứ mà Toy với tạch.
Cuồng Toy chỗ nào chỉ ra dùm
Xe nào chả phải bảo dưỡng những cái đó, biết đọc tiếng việt k?Con SantaFe chạy 10 năm đâu show lên coi các hạng mục bảo dưỡng cho giống Oser kia kìa. Bị hỏi cái ngớ ra xong nói nhăng nói cuội gì thế?
Mở mồm ra cmt XL “xe chả làm gì ngoài đổ xăng, thay nhớt” giờ kể ra nhiều chi tiết phải thay theo định kỳ mà xe nào cũng phải thay thế, thế nói câu kia ra éo biết ngượng hả
Đúng là loại hâm, đầu để kiếm xiền, nhớ làm éo gì thay mấy cái nhớt và cái lọc vớ vẩn đấy, mỗi lần bảo dưỡng chưa đến 1 củ, thỉnh thoảng hãng nó bảo thay mấy cái vớ vẩn như rotyun, cao su gì đó rẻ bèo lên không để ý, chỉ có thay mấy quả lốp và 2 má phanh sau do hao mòn là tốn nhất(cái đấy xe nào chẳng phải thay). Còn muốn xem về santafe của tôi thì cố tìm lại các bài viết của tôi từ 2010 nhé. À mà khuyến cáo nữa là xe gần 10 năm chạy lên đến 200k km sáng giao bán thì chiều bay luôn nhé. Giờ đang chạy xe Nhật nhưn nói thật chẳng ưa mấy cái thể loại ôm thùng tôn 4 bánh mà lúc nào cũng tưởng siêu xe giữ giá nhéCuồng Toy chỗ nào chỉ ra dùm
Con SantaFe chạy 10 năm đâu show lên coi các hạng mục bảo dưỡng cho giống Oser kia kìa. Bị hỏi cái ngớ ra xong nói nhăng nói cuội gì thế?
Mở mồm ra cmt XL “xe chả làm gì ngoài đổ xăng, thay nhớt” giờ kể ra nhiều chi tiết phải thay theo định kỳ mà xe nào cũng phải thay thế, thế nói câu kia ra éo biết ngượng hả
Mình thì không rõ SantaFe của bạn sau 10 năm lăn bánh được bao nhiêu ngàn km? Fortuner thì mua năm 2014 giá 980tr chạy dịch vụ được hơn 4 năm lăn bánh khoảng 250.000km (thu về 250.000km x 3.000 đ/km = 750.000.000đ) hiện nay nếu bán tầm 800tr. Theo bác nếu kinh doanh dịch vụ nên chọn xe nào?
A P còn ít á , e 217 250k km zòi nà a kkk, giờ bán tầm 950 có ng hốt liền á , trước e lấy 1110 tính ra lỗ hen a
Mua xe cùng thời với bác.Ngày mua 19.5.2016 đến nay chắc gần tròn 3 năm , nhưng mới lái đến gần 70.000 km. Tự lái và chưa bao giờ cho ai mượn xe hay cho ai bước lên xe của mình ở vị trí tài xế . Thuần là 1 photographer wedding nên Đi gần hết các cung đường việt nam , có các huynh đệ tứ phương tám hướng.
Chỉ nhận xét sơ thế này :
Do lúc mua , độ CD thành DVD ngon lành. Cắm cả camera de, camera hành trình, và cả camera bên ghế phụ . Đầy đủ bluetooth nên ko có gì để chê. quánh kèm cả vietmap luôn.
Cho tới chơi mấy món baseus hay Anker trên xe để sạc vi vu + giữ điện thoại nhìn google map !
Gắn full rôn cao su đầy đủ , nên ko ồn.
Gắn cả đèn bên quận 7, cái ông thần đèn gì đó lâu quá hông nhớ nổi cái tên.
Độ thêm tí độ chơi racechip + fitch 1000 + lọc gió K&N .
Xe chạy ngon, đạp dính ghế.
---------
sau bao nhiêu năm, xe chưa hư hỏng gì. đổ dầu và chạy, ra toyota bảo dưỡng bình thường. Ưu điểm : nhân viên phục vụ cực pro !
Da ghế bị sờn nhiều do đít đè lên. với cái khe gió điều hoà dỏm, xập xệ.
Còn lại mọi thứ vẫn ngon lành , y như mới theo thời gian. Vì mình rửa xe kỹ, chăm chút tỉ mỉ.
Ngoại hình của ẻm fortuner và Lexus của mình mua sau 1 năm.nhìn bên ngoài ,mới như nhau !
p. s : bác chủ có phần phóng đại hơi quá. gà mình nuôi mình biết. Rởm là do người xài ko biết và chưa xài tới hết giá trị của xe.
Chỉ nhận xét sơ thế này :
Do lúc mua , độ CD thành DVD ngon lành. Cắm cả camera de, camera hành trình, và cả camera bên ghế phụ . Đầy đủ bluetooth nên ko có gì để chê. quánh kèm cả vietmap luôn.
Cho tới chơi mấy món baseus hay Anker trên xe để sạc vi vu + giữ điện thoại nhìn google map !
Gắn full rôn cao su đầy đủ , nên ko ồn.
Gắn cả đèn bên quận 7, cái ông thần đèn gì đó lâu quá hông nhớ nổi cái tên.
Độ thêm tí độ chơi racechip + fitch 1000 + lọc gió K&N .
Xe chạy ngon, đạp dính ghế.
---------
sau bao nhiêu năm, xe chưa hư hỏng gì. đổ dầu và chạy, ra toyota bảo dưỡng bình thường. Ưu điểm : nhân viên phục vụ cực pro !
Da ghế bị sờn nhiều do đít đè lên. với cái khe gió điều hoà dỏm, xập xệ.
Còn lại mọi thứ vẫn ngon lành , y như mới theo thời gian. Vì mình rửa xe kỹ, chăm chút tỉ mỉ.
Ngoại hình của ẻm fortuner và Lexus của mình mua sau 1 năm.nhìn bên ngoài ,mới như nhau !
p. s : bác chủ có phần phóng đại hơi quá. gà mình nuôi mình biết. Rởm là do người xài ko biết và chưa xài tới hết giá trị của xe.
