Thảo Luận Cảm nhận & kinh nghiệm, đánh giá về Ford Fiesta

[ThaoLinh]

BX e mói lấy em này , cam nhân e chay thử lấy chân ga nhạy quá   he`he` he` .Các pác cho e hỏi mình để cắm chìa khoá trong xe luôn ( tất nhien la ko mở cong tắc ) thì có bi hao bình hay vấn đề gì ko ??? Thks

Mình đã 1 lần hết Bình do bật khoá điện, từ 9h đến 15h

 

[anpvgas]

Re:Cảm nhận & kinh nghiệm về Fiesta S hatchback

Kụ mà bấm cái nút trên cần số là nó hỗ trợ xuống dốc rất hiệu quả, có thể nói là ko cần phanh; vòng tua khoảng 3.500 v/ph.

cần số chỉ có 1 cái nút bấm bào khi đổi chế độ thôi mà bác, có thấy nút bấm nào đâu ta, bác chỉ giúp, em xài Fi AT

Nút mà bác HNmember đề cập là nút khi tay phải của bác để trên cần số thì nó nằm gần vị trí ngón cái. Nút nhỏ, tròn. Khi nhấn bác sẽ thấy hình chiếc xe đang xuống dốc trên bảng đồng hồ. Muốn tắt thì bác nhấn lại một lần nữa. Em cũng thường dùng nút này khi lên xuống hầm của các Trung tâm Thương mai.

Đây là chức năng hỗ trợ đi trên dốc, khi bấm nút bên trái cần số (có hình xe xuống dốc), thì đèn có hình xe xuống dốc trên đồng hồ táp lô sẽ sáng. Hộp số này là loại 6 cấp số tiến, khi bấm nút như trên thì nó chỉ hoạt động với 5 cấp số tiến (1~5).
Khi đi trên dốc, kích hoạt chức năng này sẽ làm giảm số lần chuyển số, và chạy ở dải số thấp hơn (sẽ phanh bằng động cơ tốt hơn), nên lên/xuống dốc hiệu quả thoải mái hơn.
Chức năng này cũng có thể sử dụng khi đi trên phố đông người, có nhiều đèn đỏ gần nhau.
Bấm nút bên trái một lần nữa sẽ tắt chức năng này.
Tuy nhiên nếu đi trên dốc có độ dốc lớn (cả chiều lên & xuống) thì nên chuyển về số L, lúc đó hộp số sẽ hoạt động với 2 cấp số tiến (1~2) thì an toàn hơn.

Đã thử chạy như Bác trên nói và thấy rất hài lòng. Vậy mà chạy xe cả 1 năm nay rồi mình không biết, mình chỉ sự dụng khi leo dốc, hay khi nào cần vượt xe khác.

 

[xman00]

BX e mói lấy em này , cam nhân e chay thử lấy chân ga nhạy quá he`he` he` .Các pác cho e hỏi mình để cắm chìa khoá trong xe luôn ( tất nhien la ko mở cong tắc ) thì có bi hao bình hay vấn đề gì ko ??? Thks

Mình đã 1 lần hết Bình do bật khoá điện, từ 9h đến 15h

Để luôn chia khóa phụ trong xe không sao hết.
Về Bình acquy xe có chức năng báo minh biêt chưa tắt hết chức năng trong xe khi mỡ của. Minh có 1 lần chưa tắt hết đền no cú báo mo` hoai ko biết bị gì, thì ra chưa tắt đền pha.
Khi dừng xe tắt máy bước ra mở của ma xe báo nhạc nhẹ la con chưa tắt hết, kiểm tra kỹ lại để đảm bảo acquy ko hết bình

 

[veyro0810]

Hỏi có vẻ hơi lạ. Nhưng em muốn biết mấy bác đã chạy Fiesta S thì có nên đổi Civic 2008 lấy Fiesta S ko ạ?

Ko, 1 chiếc xe class C, giá 830m mà đi đổi 1 chiếc class B, giá 630m. Hỏi lạ thiệt.
Còn nếu là xe 2nd và 1st thì em chọn 1st, dù nó là Kia Buổi Sáng.

Em đang đi Civic ạ. Thấy em này có vẻ hay. Em hay đi phố là chính nên Fiesta có cái lợi là dễ xoay trở. Cũng ko nhỏ hơn là mấy.

Zậy thì bác múc e nó ngay đi cho máu bác ạ. . Ủng hộ cho bác.

 

[KMP]

Con này so với mazda 2 thì cảm giác sao mấy bác?

 

[veyro0810]

Re:Cảm nhận & kinh nghiệm về Fiesta S hatchback

100 km có cảm giác rung 1 xíu hả Bác?.

 

[vkc]

Re:Cảm nhận & kinh nghiệm về Fiesta S hatchback

100 km có cảm giác rung 1 xíu hả Bác?.

Em đi 5dr, chạy đường cao tốc 706B (đường mới mở bên hông Sealink - Hòn rơm) chạy tới gần 140km/h mà không dám chạy nữa dù đang còn chân gas và chớn đang lên vì đang chở 2 F1 và bà cả.
Chẳng thấy rung lắc gì khi ở tốc độ trên 130km/h. Đoạn đường này mới mở đi từ bùng binh vào Mũi Né đi Hòn Rơm. Lúc em chạy với tốc độ trên là đi từ Nha Trang về Sealink, chiều chạng vạng gần tối mà đường rộng thênh thang (mỗi bên 3 lane) mà có mỗi em đi nên mới đạp như thế. Nếu như đường không có giao lộ cắt ngang thì em cũng dám đạp lút ga

 

[quocbangvungtau]

Re:Cảm nhận & kinh nghiệm về Fiesta S hatchback

xe em chạy tới bữa nay đc 37 ngàn km, cảm nhận thấy dấu hiệu hao xăng hơn [/]

 

[toanvs]

Re:Cảm nhận & kinh nghiệm về Fiesta S hatchback

mới làm 1 chuyến đi SG-Nha trang- Đà Nẵng - Huế- Quảng bình cùng em này, cảm nhận là rất tuyệt:
- xăng tính trung bình 6l/100km
- lên đèo xuống dốc, vượt xe khác rất ok và phấn khích. khi vượt xe khác không cần dùng nút hỗ trợ dốc, mà chỉ cần nhấn ga mạnh (hoặc nhả nhẹ rồi vào ga tiếp) thì vòng tua máy sẽ tăng và sẽ tự động xuống 1 số, bô nổ bùm bùm...
- mới phát hiện ra một thứ: đóng cửa xe từ ngoài không cần phải đóng quá mạnh, chỉ cần để sát và nhấn nhẹ một cái là cửa đã vào ok (kể cả trường hợp đóng 1 lần mà quá yếu làm cửa chưa khít thì không cần phải mở ra đóng lại, mà chỉ cần nhấn tay 1 phát là cửa khít lại - cái này thật là ok, không xót xa vợ 2....
nói chung là hài lòng với em này.
chúc các bác có nhiều chuyến đi vui vẻ với FFi.

 

[theone1984]

Re:Cảm nhận & kinh nghiệm về Fiesta S hatchback

mới làm 1 chuyến đi SG-Nha trang- Đà Nẵng - Huế- Quảng bình cùng em này, cảm nhận là rất tuyệt:
- xăng tính trung bình 6l/100km
- lên đèo xuống dốc, vượt xe khác rất ok và phấn khích. khi vượt xe khác không cần dùng nút hỗ trợ dốc, mà chỉ cần nhấn ga mạnh (hoặc nhả nhẹ rồi vào ga tiếp) thì vòng tua máy sẽ tăng và sẽ tự động xuống 1 số, bô nổ bùm bùm...
- mới phát hiện ra một thứ: đóng cửa xe từ ngoài không cần phải đóng quá mạnh, chỉ cần để sát và nhấn nhẹ một cái là cửa đã vào ok (kể cả trường hợp đóng 1 lần mà quá yếu làm cửa chưa khít thì không cần phải mở ra đóng lại, mà chỉ cần nhấn tay 1 phát là cửa khít lại - cái này thật là ok, không xót xa vợ 2....
nói chung là hài lòng với em này.
chúc các bác có nhiều chuyến đi vui vẻ với FFi.

Tại sao phải nhá 1 cái, em đạp luôn với nhá 1 cái chả có gì khác nhau cả bác ợ.