Xe có 1 đợt nữa sắp về nhưng hiện vẫn chưa biết màu cụ thể bác ạ, bên Nhật đang chia màu..^^.. Nhưng em nghĩ chắc là có màu, nhưng bác đặt hàng sớm sớm để giữ màu bác nha...VV13 nói:
Bác Nhật chạy chưa ạ, thấy thế nào rùi bác, còi xe Cx5 em thấy kêu to lắm mà bác, đâu có thua gì CX9 đâu...iamnofear nói:
Chào gia đình Mazda,
Em là thành viên cũ của otoSG, nhưng mới gia nhập nhà Mazda với em CX5. Em xin phép mượn box của bác Kodak để trình bày cảm nhận của mình về em nó. Hiện em đã chạy hơn 1000km trong TP và cả cao tốc. Trước hết, em cũng xin nói mình không phải là sale của mazda, nên các bác không lo tính trung thực của em:
* Chê trước:
- Nhận xe với một cảm giác thất vọng vì xe gần cao cấp mà đi kèm với các tấm thảm như giẻ rách, đã vậy tấm lót chân bên tài lại bị nhét chui vào chân ga, nếu em không kiểm tra trước thì chắc giờ em không còn ngồi đây với các bác. Xử lý: call cho bác Khoa để thay một bộ thảm da 3D vừa khít với em nó, vừa sang, vừa đẹp.
- Thất vọng vì không có các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, cảnh báo de.
- Không có khóa hộp đựng đồ bên lơ và unlock toàn bộ cửa làm cho sự an toàn tài sản trên xe bị kém đi. Đã nghiên cứu nhưng chưa biết xử lý vụ này như thế nào.
- Máy nổ rất ồn lúc khởi động buổi sáng.
- Cách âm gầm xe rất tốt, nhưng cách âm cửa xe thì rất kém. Tiếng vọng của các âm thanh bên ngoài vào trong xe khá rõ, và nhạc trong xe vang ra ngoài khá to.
- Còi xe quá to, khi nhấn còi gần như xe 2 bánh đều tránh vào làm cho em rất ngại khi nhấn còi.
Em là thành viên cũ của otoSG, nhưng mới gia nhập nhà Mazda với em CX5. Em xin phép mượn box của bác Kodak để trình bày cảm nhận của mình về em nó. Hiện em đã chạy hơn 1000km trong TP và cả cao tốc. Trước hết, em cũng xin nói mình không phải là sale của mazda, nên các bác không lo tính trung thực của em:
* Chê trước:
- Nhận xe với một cảm giác thất vọng vì xe gần cao cấp mà đi kèm với các tấm thảm như giẻ rách, đã vậy tấm lót chân bên tài lại bị nhét chui vào chân ga, nếu em không kiểm tra trước thì chắc giờ em không còn ngồi đây với các bác. Xử lý: call cho bác Khoa để thay một bộ thảm da 3D vừa khít với em nó, vừa sang, vừa đẹp.
- Thất vọng vì không có các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, cảnh báo de.
- Không có khóa hộp đựng đồ bên lơ và unlock toàn bộ cửa làm cho sự an toàn tài sản trên xe bị kém đi. Đã nghiên cứu nhưng chưa biết xử lý vụ này như thế nào.
- Máy nổ rất ồn lúc khởi động buổi sáng.
- Cách âm gầm xe rất tốt, nhưng cách âm cửa xe thì rất kém. Tiếng vọng của các âm thanh bên ngoài vào trong xe khá rõ, và nhạc trong xe vang ra ngoài khá to.
- Còi xe quá to, khi nhấn còi gần như xe 2 bánh đều tránh vào làm cho em rất ngại khi nhấn còi.
Phần trước em đã nói về các điểm chê, nếu có gì thiếu thì nhờ các bác CX5 khác thêm vào. Sau đây em xin nói về các điểm được của em CX5:
- Cách âm gầm rất tốt, gần như không có tiếng ồn từ đường vọng lên, kể cả khi chạy 100km/h trên cao tốc. Tuy nhiên không kể đến các đoạn đường trải nhựa quá xấu hoặc ổ gà nhiều. Hôm trước có bác nói có tiếng lục cục khi xe đi qua ổ gà hoặc khi qua các gờ giảm tốc, theo em là có tiếng này thật, nhưng không lớn và gần như chỉ thấy khi tắc nhạc và lắng nghe.
- Âm thanh trên xe có thể chấm 9/10. Trước đây em có độ một dàn FOCAL trên xe cũ nên cũng có ít cảm nhận về âm thanh. Theo em, dàn BOSE 9 loa nghe khá đã và không cần phải độ lại âm thanh cho xe này. Nếu có, thì làm cách âm 5 cánh cửa là đủ rồi.
- Xe rất tiết kiệm xăng khi chạy ngoại ô, trung bình chỉ 7-8 lít/100km. Nhưng trong TP thì vô chừng, trung bình 12-14 lít/100km. Khoản này thì em chỉ đảm bảo đúng 90% vì chưa đi nhiều.
- Cảm giác lái rất tuyệt vời trên đường cao tốc. Xe ôm cua rất bo, bám đường rất tốt, chạy 100km/h mà như đang chạy 50-60. Vô lăng xe nhẹ và linh động trong TP, khi ra cao tốc 100km/h thì rất đầm và nặng hơn, tạo cảm giác lái rất an toàn. Tính năng cruise control (đây là tiêu chí mua xe của em) rất đã khi chạy xe đường trường, giúp xe giữ đúng tốc độ liên tục nên việc lái rất an toàn, tài xế không phải vừa nhìn đường vừa nhìn congtomet.
- Về ban đêm thì khỏi lo về vụ đèn xe, đèn bixenon rất sáng, mắt liếc khi đi trên 30km/h lại có thêm gương hậu chống chói cho mắt tài xế nữa, các đèn pha của xe phía sau đều chuyển thành màu xanh lá.
- Các tính năng khác cũng làm cho cảm giác chạy xe sướng hơn như tự động bậc tắc đèn (nếu để chế độ auto), tự động gạt nước mưa và chỉnh tốc độ gạt theo lượng mưa, camera de (cái này nếu quen rồi thì de rất đã), ghế lái chỉnh điện 8 hướng,...
Trên đây là một số cảm nhận của em, có gì các bác CX5 góp thêm nha.
- Cách âm gầm rất tốt, gần như không có tiếng ồn từ đường vọng lên, kể cả khi chạy 100km/h trên cao tốc. Tuy nhiên không kể đến các đoạn đường trải nhựa quá xấu hoặc ổ gà nhiều. Hôm trước có bác nói có tiếng lục cục khi xe đi qua ổ gà hoặc khi qua các gờ giảm tốc, theo em là có tiếng này thật, nhưng không lớn và gần như chỉ thấy khi tắc nhạc và lắng nghe.
- Âm thanh trên xe có thể chấm 9/10. Trước đây em có độ một dàn FOCAL trên xe cũ nên cũng có ít cảm nhận về âm thanh. Theo em, dàn BOSE 9 loa nghe khá đã và không cần phải độ lại âm thanh cho xe này. Nếu có, thì làm cách âm 5 cánh cửa là đủ rồi.
- Xe rất tiết kiệm xăng khi chạy ngoại ô, trung bình chỉ 7-8 lít/100km. Nhưng trong TP thì vô chừng, trung bình 12-14 lít/100km. Khoản này thì em chỉ đảm bảo đúng 90% vì chưa đi nhiều.
- Cảm giác lái rất tuyệt vời trên đường cao tốc. Xe ôm cua rất bo, bám đường rất tốt, chạy 100km/h mà như đang chạy 50-60. Vô lăng xe nhẹ và linh động trong TP, khi ra cao tốc 100km/h thì rất đầm và nặng hơn, tạo cảm giác lái rất an toàn. Tính năng cruise control (đây là tiêu chí mua xe của em) rất đã khi chạy xe đường trường, giúp xe giữ đúng tốc độ liên tục nên việc lái rất an toàn, tài xế không phải vừa nhìn đường vừa nhìn congtomet.
- Về ban đêm thì khỏi lo về vụ đèn xe, đèn bixenon rất sáng, mắt liếc khi đi trên 30km/h lại có thêm gương hậu chống chói cho mắt tài xế nữa, các đèn pha của xe phía sau đều chuyển thành màu xanh lá.
- Các tính năng khác cũng làm cho cảm giác chạy xe sướng hơn như tự động bậc tắc đèn (nếu để chế độ auto), tự động gạt nước mưa và chỉnh tốc độ gạt theo lượng mưa, camera de (cái này nếu quen rồi thì de rất đã), ghế lái chỉnh điện 8 hướng,...
Trên đây là một số cảm nhận của em, có gì các bác CX5 góp thêm nha.
