Sở Xây dựng TP.HCM thông báo, từ 23/8 đến 30/11/2025, xe ô tô không được lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 (Quốc lộ 13) để phục vụ thi công nâng tĩnh không cầu. Đây là giai đoạn kích nâng thuộc dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1.
Lộ trình thay thế
Phân luồng tại khu vực QL13 – cầu Bình Triệu 1
Cải thiện giao thông, kết nối vùng, phát triển vận tải thủy – cảng thủy nội địa TP.HCM và Tây Ninh, giảm tải cho đường bộ, thúc đẩy kinh tế xã hội khu vực Đông Nam Bộ.
Lưu ý: Các tuyến quanh cầu sẽ bố trí cọc tiêu, sơn phân làn và tăng lực lượng điều tiết để giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.
Các bác thường đi qua khu vực này chú ý!
Lộ trình thay thế
- Ô tô sẽ di chuyển theo hướng: Quốc lộ 13 → cầu Bình Triệu 2 → đường Phạm Văn Đồng.
- Khu vực công viên Bình Triệu 1 (phường Bình Thạnh) sẽ được cải tạo để kết nối từ QL13 lên cầu Bình Triệu 2.
- Giao thông trên cầu Bình Triệu 2 sẽ được tổ chức 2 chiều:
- Chiều Đinh Bộ Lĩnh → Phạm Văn Đồng: 1 làn 3,5 m chỉ dành cho ô tô (cấm xe 2–3 bánh).
- Chiều Phạm Văn Đồng → Đinh Bộ Lĩnh: 2 làn rộng 7 m; làn sát lề phải cho xe 2–3 bánh và ô tô con, làn sát dải phân cách cho các loại ô tô khác.
Phân luồng tại khu vực QL13 – cầu Bình Triệu 1
- Hướng từ cầu Bình Triệu 1 → Phạm Văn Đồng (phường Hiệp Bình): lắp cọc tiêu phân luồng hai chiều.
- Bên phải (phía nhà dân) rộng 7 m: dành cho xe 2–3 bánh đi từ cầu Bình Triệu 1 → QL13 và Phạm Văn Đồng.
- Bên trái (phía công viên) rộng 3,5 m: cho xe từ Phạm Văn Đồng → cầu Bình Triệu 1 rẽ vào hẻm số 2 QL13.
Cải thiện giao thông, kết nối vùng, phát triển vận tải thủy – cảng thủy nội địa TP.HCM và Tây Ninh, giảm tải cho đường bộ, thúc đẩy kinh tế xã hội khu vực Đông Nam Bộ.
Lưu ý: Các tuyến quanh cầu sẽ bố trí cọc tiêu, sơn phân làn và tăng lực lượng điều tiết để giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.
Các bác thường đi qua khu vực này chú ý!
Nguồn: Tiền Phong
Chỉnh sửa cuối:
