Đúng ý của bác Chánh rồi
Em hay di đường này lên KCN Tân Bìnhkiểu này đi Âu Cơ luôn cho lành
toàn tiến sỹ nghiên cú & đề xuất oánh giá hok à!
mà toàn tiến sỹ giấy, tiến sỹ thông qua trên bàn nhậu, nên hậu quả là dzị đó mừh!
mà toàn tiến sỹ giấy, tiến sỹ thông qua trên bàn nhậu, nên hậu quả là dzị đó mừh!
Bắt chước Thái Lan cấm rẽ trái năm 2000 em đi đã áp dụng ( TL tay lái bên phải thì cấm ngược lại ) nhưng khổ nổi đất nước người ta đa phần là 4b nên dễ áp dụng, vì 4b chấp hành luật GT rất tốt. Bây giờ các anh nghiên cứu áp dụng không biết được bao lâu vì theo comment của các Bác thì GT tệ hơn lúc chưa áp dụng.
không biết có cải thiện tình hình không mà mình sống khu này thấy oải rồi ,từ nhà muốn ra HHT mới chạy chút thấy kẹt đành quay về nhà ,còn mấy xe khu vực khác chạy vào thấy kẹt quay ra ,nhìn như đàn ong vỡ tổ...9h thì mới ổn ---như vậy thà để lưu thông như cũ thấy hay hơn.
Sáng đi từ Trường Chinh qua Cộng hòa thì xe tải xe con chiếm hết đường xe máy.
Thua ... mấy ông tải thì ngu như trâu, đi lane giữa cho đến kia thấy 4.12 rồi áp hết za trái nên nó cứ kẹt 1 cục lại.
Đi sau người ta nối đuôi ko chịu cứ chen lên bên phải rồi tạt zìa bên trái càng kẹt thêm
Thua ... mấy ông tải thì ngu như trâu, đi lane giữa cho đến kia thấy 4.12 rồi áp hết za trái nên nó cứ kẹt 1 cục lại.
Đi sau người ta nối đuôi ko chịu cứ chen lên bên phải rồi tạt zìa bên trái càng kẹt thêm
Tình hình hai hôm nay là rào chắn 2 ngã tư Cộng Hòa-Tân Kỳ Tân Quý và Cộng Hòa-Ấp Bắc giờ cao điểm nha các bác (sáng 6:00-8:00, chiều 4:30-6:30). Mấy bữa trước chỉ thấy treo bảng cấm rẽ trái, nào ngờ khi thực hiện là rào hẳn luôn. Em dự là các bác 2B đã quen theo đám đông rẽ trái (dù bị cấm) bây giờ không vượt rào được, môt số quay đầu, một số bối rối... thành ra dồn cục.
Đáng kể nhất là hai chỗ quay đầu được là mũi tàu Trường Chinh và ngã tư Hoàng Hoa Thám xếp hàng đã đời luôn.
Đã vậy gần hết giờ cao điểm, mấy anh áo xanh áo vàng lại cử 1 chiếc xe tải to oành đi gỡ rào chắn, làm đường đã đông càng thêm chật, đã chậm càng ùn ứ hơn.
Không biết vài bữa nữa tình hình có cải thiện gì không, chứ nói thiệt thấy cái cảnh rào chắn cứ gắn vào rồi gỡ ra ngày hai lượt mà rầu.
Đáng kể nhất là hai chỗ quay đầu được là mũi tàu Trường Chinh và ngã tư Hoàng Hoa Thám xếp hàng đã đời luôn.
Đã vậy gần hết giờ cao điểm, mấy anh áo xanh áo vàng lại cử 1 chiếc xe tải to oành đi gỡ rào chắn, làm đường đã đông càng thêm chật, đã chậm càng ùn ứ hơn.
Không biết vài bữa nữa tình hình có cải thiện gì không, chứ nói thiệt thấy cái cảnh rào chắn cứ gắn vào rồi gỡ ra ngày hai lượt mà rầu.
