Tao đéu cần giàu có để nhận ra điều đó, chỉ có những thằng ngờ u mới không chịu thừa nhận
- Đồ ranh con. Có khi ngày xưa, bà già mày không nhờ chiếc 2 bánh nào đó, thì mày đẻ rớt ngoài đường. Mày dám đứng giữa đường mà bi bô kiểu đó...tao cho mày thêm tiền mua bông gòn.
Thằng ngu, không có thằng 2 bánh đóng tiền thuế thì đ éo có đủ tiền cho mấy thằng giáo sư thiến lợn mày mua xe hơi đâu nghen.
25 năm trước mà kêu cấm xe đạp thì cũng bị chửi giống như bây giờ thâu? Cứ oto cho rẻ, tàu điện ngầm thuận tiện thì không cấm dân cũng bỏ xe máy.
2B đóng tiền thuế bằng xe 4B không? Không ngờ trong diễn đàn này cũng có những thằng ngờ u như vầy
Lại khai chiến giữa 4b vs 2b. Em vote 4b thắng cùng hướng tới sự văn minh trong cuộc sống. 2b chỉ được cái tiện dụng lưu thông dễ dàng, giá thành rẻ, nhiên liệu thấp ngoài ra chẳng có gì mà đi so với 4b cả. Di chuyển thì lộn xộn, thích rẽ thì rẽ thích chạy đâu thì chạy đó vô lề lối. Hình thành ý thức kém, là phương tiện đắc lực cho cướp giật , gây tai nạn dẫn đến tử vong nhiều nhất . Không phủ nhận những gì xe 2b đã mang lại cho dân Việt Nam trong thời gian quan nhưng chúng ta cần tiến lên để hưởng cái văn minh xe hơi mà các nước đã hưởng mấy chục năm nay.
Chỉ cần các PGS, Tiến sỹ, các vị lãnh đạo nhà nước hứa với dân rằng, vào năm 20xx, HCM sẽ có hệ thống tàu điện ngầm, xe bus trên cao... hoàn thiện để đi quanh thành phố, và cũng vào năm xx đó người dân không được đi xe hai bánh nữa.
XX thì các vị lãnh đạo được đi này đi kia, tham khảo và đưa ra. Có thể sai lệch 1 2 năm.
Thì chắc chắn người dân sẽ hai tay hai chân nhiệt tình ủng hộ.
Nhưng từ năm 2000 tới nay, biết bao nhieu lời nói, bao nhiêu lần định cấm nhưng nó ra cái gì.
Các vị cán bộ cứ nhìn theo kiểu tầm nhìn nhiệm kỳ, thì làm sao mà dân tin được.
Nên nói mãi cũng nhàm rồi thôi.
V
Đúng thế bác, do tầm nhìn nhiệm kỳ mà ra cả, ông nào cũng muốn làm xong hốt một mớ rồi thôi chứ có ai có tâm có tầm mà quan tâm đến cái xã hội Việt Nam đâu ạ. Suốt ngày chứ châm châm coi còn xót thuế nào chưa thu không để tận thu . Thế e kiến nghị đánh thuế mật độ dân cư đi, trong nội thành cứ đánh thuế cao lên, thuế nhà ở , thuế vat , dịch vụ ,..... .Xong rồi đem tiền đó xây các đô thị vệ tinh xung quanh có hạ tầng tầm nhìn 50 năm, đường xá thông thoáng, phương tiện giao thông kết nối tự khắc giãn dân cư. Chứ có cái thành phố bé tí mà ko chịu nở ra mà người tứ phương đổ về sao mà chịu nổi, Sài Gòn ngột ngạt lắm rồi.
