Dù chỉ có duy nhất 1 đối thủ trực tiếp là VinFast VF6, nhưng BYD Atto 2 phải vượt ải một loạt các đối thủ B-SUV chạy xăng hoặc hybrid cùng phân khúc. Cùng soi chi tiết để xem BYD Atto 2 có gì để cạnh tranh?
Với tên gọi tương tự, BYD Atto 2 có thể xem là phiên bản thu nhỏ của đàn anh Atto 3 với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4.310 x 1.830 x 1.675 (mm). Chiều dài cơ sở 2.730 mm và khoảng sáng gầm 170 mm.
Thiết kế bên ngoài BYD Atto 2 cũng khá quen thuộc với ngôn ngữ Dragon Face. Nhìn trực diện, dấu hiệu dễ nhận diện chính là mặt ca-lăng quen thuộc với panel nhựa đen bóng, nối liền 2 cụm đèn pha.
Trên BYD Atto 2, đèn pha tích hợp công nghệ LED Projector thời thượng, thiết kế thanh mảnh đồng thời tích hợp dải LED ban ngày viền bên dưới khá sáng.
Cản trước BYD Atto 2 thiết kế nổi khối tạo nên vẻ cứng cáp. Ngoài ra, chi tiết này cũng tích hợp các khe hút gió tản nhiệt cho hệ thống mô-tơ điện và bộ biến áp đặt ở phía dưới capo trước. Khu vực này cũng tích hợp cảm biến đo khoảng cách ở góc trước, và camera nằm trong hệ thống 360 xuyên gầm.
Thân xe BYD Atto 2 cũng đậm chất SUV với thiết kế mui xe vuốt thuôn dài về sau. Nhờ đó, các ô cửa sổ cũng có kích thước lớn, tạo tầm nhìn thoáng cho hành khách.
Tại Việt Nam, BYD Atto 2 trang bị bộ la-zăng hợp kim 16 inch, đi kèm bộ lốp 215/65 R16. Thiết kế la-zăng 5 chấu với sơn đen kết hợp phay xước bắt mắt, tuy nhiên bộ lốp khá dày kém bắt mắt.
Gương chiếu hậu BYD Atto 2 trang bị đầy đủ tính năng chỉnh và gập điện, đồng thời tích hợp đèn báo rẽ, sấy gương, camera 360 và đèn soi mặt đường vào ban đêm.
Tương tự phần mui kéo dài, đuôi xe BYD Atto 2 có thiết kế vuông vức đậm chất SUV. Cản sau cũng tạo hình hầm hố và thể thao với cánh lướt gió chia đôi tích hợp đèn phanh trên cao.
Tuy nhiên nổi bật nhất ở phía sau là cụm đèn hậu LED với đồ họa kéo dài, nối liền 2 bên trái phải. Thiết kế đồ họa đèn hậu Lucky Ring được cho là biểu tượng vĩnh cửu và may mắn.
Khoang lái BYD Atto 2 cũng có cùng thiết kế đàn anh Atto 3 với kiểu tối giản phím vật lý và tích hợp phần lớn điều khiển qua màn hình cảm ứng.
Vô lăng BYD Atto 2 có thiết kế D-cut thể thao bọc da và tích hợp đầy đủ điều khiển âm thanh, ra lệnh giọng nói, điều khiển hành trình cruise control.
Phía sau vô lăng, BYD Atto 2 trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số 8,8 inch, hiển thị màu sắc trực quan và thông tin chi tiết.
Trung tâm bảng táp lô là cụm màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12,8 inch, có thể xoay dọc/ngang 90 độ. Đi kèm là đa kết nối Apple CarPlay, Android Auto không dây và hệ thống âm thanh 6 loa.
Giữa hàng ghế trước, BYD Atto 2 thiết kế cần số pha lê giúp nội thất cao cấp hơn. Ngoài ra, khu vực điều khiển trung tâm tích hợp các nút điều khiển analog quan trọng như âm lượng, nút khởi động, phanh tay điện tử, chế độ phanh tái sinh và chế độ lái Drive Mode.
Ghế ngồi BYD Atto 2 được bọc da với tông màu trắng cao cấp. Hàng ghế trước kiểu thể thao với tựa đầu liền và ghế lái chỉnh điện 6 hướng, trong khi ghế hành khách chỉnh cơ 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai BYD Atto 2 có khoảng để chân phẳng tiện dụng, và có thể gập 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Bề mặt ghế da đục lỗ với các họa tiết ô vuông sang trọng.
Dung tích khoang hành lý BYD Atto 2 tiêu chuẩn là 400 lít và có thể mở rộng tối đa đến 1.320 lít.
Trang bị tiện nghi BYD Atto 2 còn bao gồm điều hòa tự động với tính năng lọc bụi mịn PM 2.5, hỗ trợ khóa thông minh bằng thẻ NFC, 4 cửa sổ đóng mở 1 chạm chống kẹt, 4 cổng sạc USB cho 2 hàng ghế…
BYD Atto 2 trang bị động cơ điện nam châm vĩnh cửu ở cầu trước cho công suất 130 kW (174 hp) và mô-men xoắn 290 Nm. Nhờ đó thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây.
Bộ pin đi kèm có dung lượng 45,12 kWh cho phép di chuyển 380 km sau 1 lần sạc đầy. Ngoài ra, BYD Atto 2 còn hỗ trợ sạc AC – Type 2 và DC – CCS 2 tối đa 65kW.
Mẫu xe SUV cỡ B thuần điện của BYD sử dụng nền tảng e-Platform 3.0 và công nghệ Blade Battery ứng dụng kết cấu CTB tích hợp trực tiếp vào khung xe. Nhờ đó, thân xe BYD Atto 2 tăng độ cứng vững và tối ưu không gian.
Trang bị an toàn BYD Atto 2 đầy đủ các tính năng cơ bản như: 6 túi khí, Kiểm soát áp suất lốp TPMS, Hệ thống chống bó phanh ABS, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, Cân bằng điện tử ESC, Kiểm soát lực kéo TCS, Hỗ trợ xuống dốc HDC, chống tăng tốc ngoài ý muốn BOS, Camera 360 độ nhìn xuyên thấu, Phanh tay điện tử, Giữ phanh tự động, kiểm soát hành trình Cruise control. Mẫu xe mới của BYD vẫn chưa trang bị các tính năng an toàn chủ động ADAS.
Những hình ảnh chi tiết khác trên BYD Atto 2 vừa ra mắt
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao về giá bán cũng như trang bị của BYD Atto 2 tại Việt Nam?
Với tên gọi tương tự, BYD Atto 2 có thể xem là phiên bản thu nhỏ của đàn anh Atto 3 với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4.310 x 1.830 x 1.675 (mm). Chiều dài cơ sở 2.730 mm và khoảng sáng gầm 170 mm.
Thiết kế bên ngoài BYD Atto 2 cũng khá quen thuộc với ngôn ngữ Dragon Face. Nhìn trực diện, dấu hiệu dễ nhận diện chính là mặt ca-lăng quen thuộc với panel nhựa đen bóng, nối liền 2 cụm đèn pha.
Trên BYD Atto 2, đèn pha tích hợp công nghệ LED Projector thời thượng, thiết kế thanh mảnh đồng thời tích hợp dải LED ban ngày viền bên dưới khá sáng.
Cản trước BYD Atto 2 thiết kế nổi khối tạo nên vẻ cứng cáp. Ngoài ra, chi tiết này cũng tích hợp các khe hút gió tản nhiệt cho hệ thống mô-tơ điện và bộ biến áp đặt ở phía dưới capo trước. Khu vực này cũng tích hợp cảm biến đo khoảng cách ở góc trước, và camera nằm trong hệ thống 360 xuyên gầm.
Thân xe BYD Atto 2 cũng đậm chất SUV với thiết kế mui xe vuốt thuôn dài về sau. Nhờ đó, các ô cửa sổ cũng có kích thước lớn, tạo tầm nhìn thoáng cho hành khách.
Tại Việt Nam, BYD Atto 2 trang bị bộ la-zăng hợp kim 16 inch, đi kèm bộ lốp 215/65 R16. Thiết kế la-zăng 5 chấu với sơn đen kết hợp phay xước bắt mắt, tuy nhiên bộ lốp khá dày kém bắt mắt.
Gương chiếu hậu BYD Atto 2 trang bị đầy đủ tính năng chỉnh và gập điện, đồng thời tích hợp đèn báo rẽ, sấy gương, camera 360 và đèn soi mặt đường vào ban đêm.
Tương tự phần mui kéo dài, đuôi xe BYD Atto 2 có thiết kế vuông vức đậm chất SUV. Cản sau cũng tạo hình hầm hố và thể thao với cánh lướt gió chia đôi tích hợp đèn phanh trên cao.
Tuy nhiên nổi bật nhất ở phía sau là cụm đèn hậu LED với đồ họa kéo dài, nối liền 2 bên trái phải. Thiết kế đồ họa đèn hậu Lucky Ring được cho là biểu tượng vĩnh cửu và may mắn.
Khoang lái BYD Atto 2 cũng có cùng thiết kế đàn anh Atto 3 với kiểu tối giản phím vật lý và tích hợp phần lớn điều khiển qua màn hình cảm ứng.
Vô lăng BYD Atto 2 có thiết kế D-cut thể thao bọc da và tích hợp đầy đủ điều khiển âm thanh, ra lệnh giọng nói, điều khiển hành trình cruise control.
Phía sau vô lăng, BYD Atto 2 trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số 8,8 inch, hiển thị màu sắc trực quan và thông tin chi tiết.
Trung tâm bảng táp lô là cụm màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12,8 inch, có thể xoay dọc/ngang 90 độ. Đi kèm là đa kết nối Apple CarPlay, Android Auto không dây và hệ thống âm thanh 6 loa.
Giữa hàng ghế trước, BYD Atto 2 thiết kế cần số pha lê giúp nội thất cao cấp hơn. Ngoài ra, khu vực điều khiển trung tâm tích hợp các nút điều khiển analog quan trọng như âm lượng, nút khởi động, phanh tay điện tử, chế độ phanh tái sinh và chế độ lái Drive Mode.
Ghế ngồi BYD Atto 2 được bọc da với tông màu trắng cao cấp. Hàng ghế trước kiểu thể thao với tựa đầu liền và ghế lái chỉnh điện 6 hướng, trong khi ghế hành khách chỉnh cơ 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai BYD Atto 2 có khoảng để chân phẳng tiện dụng, và có thể gập 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Bề mặt ghế da đục lỗ với các họa tiết ô vuông sang trọng.
Dung tích khoang hành lý BYD Atto 2 tiêu chuẩn là 400 lít và có thể mở rộng tối đa đến 1.320 lít.
Trang bị tiện nghi BYD Atto 2 còn bao gồm điều hòa tự động với tính năng lọc bụi mịn PM 2.5, hỗ trợ khóa thông minh bằng thẻ NFC, 4 cửa sổ đóng mở 1 chạm chống kẹt, 4 cổng sạc USB cho 2 hàng ghế…
BYD Atto 2 trang bị động cơ điện nam châm vĩnh cửu ở cầu trước cho công suất 130 kW (174 hp) và mô-men xoắn 290 Nm. Nhờ đó thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây.
Bộ pin đi kèm có dung lượng 45,12 kWh cho phép di chuyển 380 km sau 1 lần sạc đầy. Ngoài ra, BYD Atto 2 còn hỗ trợ sạc AC – Type 2 và DC – CCS 2 tối đa 65kW.
Mẫu xe SUV cỡ B thuần điện của BYD sử dụng nền tảng e-Platform 3.0 và công nghệ Blade Battery ứng dụng kết cấu CTB tích hợp trực tiếp vào khung xe. Nhờ đó, thân xe BYD Atto 2 tăng độ cứng vững và tối ưu không gian.
Trang bị an toàn BYD Atto 2 đầy đủ các tính năng cơ bản như: 6 túi khí, Kiểm soát áp suất lốp TPMS, Hệ thống chống bó phanh ABS, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, Cân bằng điện tử ESC, Kiểm soát lực kéo TCS, Hỗ trợ xuống dốc HDC, chống tăng tốc ngoài ý muốn BOS, Camera 360 độ nhìn xuyên thấu, Phanh tay điện tử, Giữ phanh tự động, kiểm soát hành trình Cruise control. Mẫu xe mới của BYD vẫn chưa trang bị các tính năng an toàn chủ động ADAS.
Những hình ảnh chi tiết khác trên BYD Atto 2 vừa ra mắt
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao về giá bán cũng như trang bị của BYD Atto 2 tại Việt Nam?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
