Hôm trước có chạy thử xe của anh bạn (bản nhập), thấy cũng được nên ngắm nghía tí thui bác.
Xe ráp trong nước mà ko có lựa chọn màu nội thất thì cũng mất đi lợi thế.
Xe ráp trong nước mà ko có lựa chọn màu nội thất thì cũng mất đi lợi thế.
vậy là nó chỉ có khoá vi sai trung tâm để lock truyền động hoặc kg cho truyền động bánh sau thôi.vậy mình thắc mắt là trường hợp 1 bánh phía sau bị lún còn 1 bánh vẫn còn lực bám thì xe nó có tự hiểu để khoá bánh bị lầy và truyền toàn bộ lực kéo cho bánh kia kg?và trên xe kg có chế độ 2 cầu nhanh và 2 cầu chậm như fortuner hay pajero đúng kg ạ?
Hyundai santa fe chỉ có phân bổ lực 100/0 và 50/50 thôi bác ơi, xe này không dùng đi offroad như Pajero được đâu. Nhưng bù lại thì do trọng tâm thấp và giảm sốc độc lập nên đi đầm và êm hơn. Phù hợp nhu cầu sử dụng bình thường, gia đình.
bác nói vậy là em hiểu rồi hehe....haiz nó mà đc như thằng pajero thì off road đã đít rồi
nếu mà như ý bác chắc santafe sẽ nhỏ hơn và khoảng sáng gầm xe cao hơn, và 1 điều nữa là xấu hơn. ước j .........
Santa fe offroad nè bác: https://www.youtube.com/watch?v=_zcMPy-V5qs
Đẹp thì đẹp rồi, có cái đuôi nhìn từ phía sau gọn gàng, không cá tính riêng bằng tay nắm mở sau như các SAN 2012 về trước 
.
.
