nếu nói về thiết kế sẳn có của otô để lắp thêm các linh kiễn thì gác baga mui cũng nằm trên số đó! ví dụ fortuner santafe ranger hay các dòng SUV khác?! nếu cấm phải cấm ngay lúc nhập hoặc lắp ráp chứ a chủ?
Bác cần phân biệt baga gắn trên mui xe và các thanh dọc hai bên mui xe là hai phần khác nhau.
Một số xe khi xuất xưởng bán cho khách hàng (ford escape, forturner, santafe, ...) thì có gắn sẵn hai thanh nẹp dọc trên mui xe nhưng đó không phải là baga (theo thiết kế của xe vừa là trang trí, vừa có thể để gắn baga) --> vì vậy khi gắn baga lên trên các thanh đỡ này phải xem thiết kế của nhà sx xe cho gắn baga ở vị trí nào, loại baga nào, trọng lượng được để trên baga như thế nào, ... --> hiện nay trong hồ sơ đăng kiểm của các xe lắp ráp tại VN không có thiết kế này.
Luật không cấm gắn thêm baga mà chỉ cấm không được tự ý thay đổi, lắp thêm thiết bị không đúng thiết kế xe --> nếu hãng sx xe có thiết kế để gắn baga thì phải đăng ký với cơ quan ĐK và khi đó người sử dụng xe được gắn baga theo thiết kế của xe, nhưng hiện nay hầu hết các hãng ở mình đều không có đăng ký thiết kế này.
Baga mui ko cheap vì mục đích của nó là chở đổ và hướng lên trời nên ko nguy hại cho ai cả.
Cản sau cheap vì mục đích là bảo vệ cho cái xe yêu quý của mình, còn lại kệ cmn mấy vật xung quanh đi, miễn sao xe ko bị trày là được
Mới đăng kiểm ở Huỳnh Tấn Phát hôm nay, nhanh gọn lẹ (từ 13g15 đến 14g 45 là dán xong tem) và không bắt tháo cản. Các bác nào có xe gắn cản thì cứ qua đây, vô tư
Gởi các bác hình, không các bác lại nói em nổ (vì hôm nay là ngày cá tháng 4
Gởi các bác hình, không các bác lại nói em nổ (vì hôm nay là ngày cá tháng 4
Attachments
Em có thằng bạn bên GT hỏi cái cản nó bảo cũng hết xui thôi ah!Gặp cụ nào hâm hâm thì bắt cái cản!7 chai luôn!
