bác nói e sai luật , bác cứ để ý khúc đó đi đèn rẽ trái thì xanh , đèn đi thẳng thì đó....hoadat nói:Chủ thớt đi sai luật sai lè lè rồi
Chỉ có 2cái đèn thôi mà cũng không biết mà chấp hành thì rõ là sơ ý quá
* Nhìn đèn báo hiệu kiểu gì thì ta đi theo kiểu đó mắc gì phạt ta được?
Ở đó có 2đèn lệch pha nhau.
- 1 rẽ trái để quay đầu
- Và 1 để đi thẳng.
Ai đi thẳng trên land rẽ trái là bị bụp, và ai rẽ trái trên land đi thẳng cũng bị bụp luôn là hoàn toàn chính xác.
nếu như bác mún quẹo ra giao lộ lớn bác thấy đèn rẽ trái xanh lên bác có quẹo k0 nè....
e mời bác trãi nghiệm
e cũng mong bác Chánh lên đây đọc cm of ae đễ ae k0 phải nộp tiền vô tội cho bọn XXXsgb345 nói:hoadat nói:Chủ thớt đi sai luật sai lè lè rồi
Chỉ có 2cái đèn thôi mà cũng không biết mà chấp hành thì rõ là sơ ý quá
* Nhìn đèn báo hiệu kiểu gì thì ta đi theo kiểu đó mắc gì phạt ta được?
Ở đó có 2đèn lệch pha nhau.
- <span style=""color: #ff0000;"">1 rẽ trái để quay đầu</span>
- Và 1 để đi thẳng.
Ai đi thẳng <span style=""color: #ff0000;"">trên land rẽ trái</span> là bị bụp, và ai rẽ trái trên land đi thẳng cũng bị bụp luôn là hoàn toàn chính xác.
Cái này là lỗi ở bác Chánh, vẽ tín hiệu gt không chuẩn xác.
Bác Chánh [style="color: #ff0000;"]nên:
- <span style=""color: #ff0000;"">t</span>hay mũi tên rẽ trái bằng mũi tên quay đầu[/style] trên làn ngoài cùng bên trái sát dải phân cách,
- hoặc vẽ sơ đồ cách chuyển làn và quay đầu lên một Bảng chỉ dẫn nền màu xanh, cắm trên vỉa hè trước giao lộ.
Cụ thể:
Mũi tên hiện nay:
Nên vẽ thành:
Hoặc viết thêm chữ "rẽ để quay đầu" dưới đường.
e cũng tức mình theo các bác thấy mủi tên đó rỏ ràng là quẹo trái....e quẹo ra thì bọn XXX chụp thiệt k0 biết đâu mà lần
p/s : thanks bác đã cho ít hình ảnh để ae dể hiểu
Đây là một cái bẫy và xxx rất biết cách khai thác triệt để, có rất nhiều xe bị gài ở đây thì ko thể nói là hệ thống biển báo vạch kẻ ko có vấn đề. Đúng ra đó phải là mũi tên quay đầu chứ ko là rẽ trái như hiện nay, vì có đường bên trái đâu mà rẽ trái,lại còn có biển cấm quay đầu ngay tay trái đúng tầm mắt của tài xế nên càng dễ gây hiểu lầm.
Cái luật phạt Chuyển lane giữa giao lộ đúng là cùi bắp, áp dụng ở Đai lộ Võ Văn Kiệt làm sao được khi muốn chuyển từ 3 lane ô tô vào 2 lane hỗn hợp bên trong, hổng lẽ leo lươn vào à. Ngoài XLHN cũng vậy, bên này 4 lane ô tô, qua bên kia còn 2 lane ô tô và 1 lane 2b, nếu lỡ đang đi lane 3,4 bên này qua bên kia phải đi thẳng vào lane 2b rồi mới xi nhan trái ra lại lane 4b à.
Dạ đoạn này là em lái xe thường xuyên qua đây hằng tuần bác ạh.civic_1999 nói:bác nói e sai luật , bác cứ để ý khúc đó đi đèn rẽ trái thì xanh , đèn đi thẳng thì đó....hoadat nói:Chủ thớt đi sai luật sai lè lè rồi
Chỉ có 2cái đèn thôi mà cũng không biết mà chấp hành thì rõ là sơ ý quá
* Nhìn đèn báo hiệu kiểu gì thì ta đi theo kiểu đó mắc gì phạt ta được?
Ở đó có 2đèn lệch pha nhau.
- 1 rẽ trái để quay đầu
- Và 1 để đi thẳng.
Ai đi thẳng trên land rẽ trái là bị bụp, và ai rẽ trái trên land đi thẳng cũng bị bụp luôn là hoàn toàn chính xác.
nếu như bác mún quẹo ra giao lộ lớn bác thấy đèn rẽ trái xanh lên bác có quẹo k0 nè....
e mời bác trãi nghiệm
Đèn rẽ trái đó xanh là chỉ để rẽ trái mục đích là quay đầu về đường hầm nó có vẽ vạch sơn cho xe đi theo đầy đủ mà bác. Đèn rẽ xanh thì bên kia đường Ký con cũng màu xanh luôn trùng nhau. Nếu bác dùng để đi thẳng chuyển ra làn oto thì xung đột nhau làm sao đúng luật được.
* Không thể vẽ cái hình quay đầu dưới land đó được mà chỉ vẽ rẽ trái là chính xác rồi. Vì:
* Nếu vẽ biểu tượng quay đầu thì hóa ra cho ngta chạy quay lại ngay trên đường 1chiều tới của land bên cạnh àh.
- Nghĩ lại cho kỹ đi các bác ơi.
Last edited by a moderator:
Từ đường hỗn hợp, để chuyển ra chạy thẳng trên đường lớn bên ngoài thì lái xe phải đánh tay lái QUẸO TRÁi.
Dưới đường lại có mũi tên quẹo trái. Vậy là tấp qua để quẹo.
Thế là dính bẫy.
(Đảm bảo 100% lái xe mới đi đường này dính cả 100%)
Do vậy, để lái xe không nhầm, nhất thiết gtcc phải có thông tin phân làn như sau:
1- mũi tên quẹo trái tại làn sát dải phân cách chỉ dùng cho các xe quay đầu
2- xe muốn chuyển làn ra ngoài để chạy thẳng phải chạy trong làn giữa, theo tín hiệu đèn chạy thẳng.
Có 2 cách ghi thông tin phân làn cho lái xe biết:
- Thông qua mũi tên và chữ viết trên mặt đường như hình #1 dưới đây, hoặc
- Thông qua bảng chỉ dẫn hướng đi cắm trước giao lộ như hình #2 dưới đây.
Hình #1
Hình #2- cắm biển hướng dẫn gt
Gtcc cũng có thể tổ chức lại giao thông cho làn ngoài cùng bằng cách tạo thêm một ô dừng xe để chuyển làn và quay đầu, như hình #3 dưới đây.
Hình #3- Vẽ thêm mũi tên và hộp dừng xe dưới mặt đường
Dưới đường lại có mũi tên quẹo trái. Vậy là tấp qua để quẹo.
Thế là dính bẫy.
(Đảm bảo 100% lái xe mới đi đường này dính cả 100%)
Do vậy, để lái xe không nhầm, nhất thiết gtcc phải có thông tin phân làn như sau:
1- mũi tên quẹo trái tại làn sát dải phân cách chỉ dùng cho các xe quay đầu
2- xe muốn chuyển làn ra ngoài để chạy thẳng phải chạy trong làn giữa, theo tín hiệu đèn chạy thẳng.
Có 2 cách ghi thông tin phân làn cho lái xe biết:
- Thông qua mũi tên và chữ viết trên mặt đường như hình #1 dưới đây, hoặc
- Thông qua bảng chỉ dẫn hướng đi cắm trước giao lộ như hình #2 dưới đây.
Hình #1
Hình #2- cắm biển hướng dẫn gt
Gtcc cũng có thể tổ chức lại giao thông cho làn ngoài cùng bằng cách tạo thêm một ô dừng xe để chuyển làn và quay đầu, như hình #3 dưới đây.
Hình #3- Vẽ thêm mũi tên và hộp dừng xe dưới mặt đường
Last edited by a moderator:
