[font="times new roman,times"]Pác đừng nói thế kẻo có ngày đi đem có ngày gặp Ma đấy Pác ạ. Cẩn thận là trên hết đấy các Pác ơi.[/font]DienMay2nd nói:
[font="times new roman,times"]
[/font]
[font="times new roman,times"]
[/font]
Nhà em ở Cà Mau, em cũng hay lên xuống SG thường lắm, em biết khá rành đoạn CM - SG, em xin nói vài câu có gì sai sót mong các bác bỏ qua:
Đoạn từ Q6 tới cầu vượt Nguyễn Văn Linh ko có giao thông bắn tốc độ, các xxx toàn bắt xe máy lấn len là nhiều, cứ chạy bình thường với lại khu vực này chạy nhanh cũng chẳng được vì mặt độ xe khá dày.
Đoạn cao tốc Trung Lương thì em nghe nói bắn tốc độ nhưng em nghĩ tốc độ cho phép 100km/h cũng chẳng phải chậm lắm, cứ chạy đúng tốc độ là được.
Đoạn Cai Lậy - Mỹ thuận nó cho mình chạy 80km/h trừ vào những khu dân cư nên hạ tốc độ và bò 40 nhé.
Đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ em toàn bò ko, coi chừng xxx nhất là khúc gần Cần Thơ, mấy ảnh hay đóng trạm ở đó.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang xxx hay bắn tốc độ.
Đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng còn ác hơn, XXX Sóc Trăng nổi tiếng bắt ác.
Đoạn Sóc Trăng - Bạc Liêu tụi nó hay bắn ở khu vực giao nhau giữa 2 tỉnh.
Đoạn Bạc Liêu - Cà Mau nên chú ý khi đi đến Hòa Bình, đoạn này chỉ 40 thôi nha.
Đoạn vào Cà Mau thì hay bắn ở Tắc Vân, và Định Bình.
Em toàn đạp từ SG -Trung Lương thẳng ga, Cai Lậy - Mỹ Thuận cũng thẳng ga, đến đoạn Mỹ Thuận em bò, gần Cần Thơ em lại bò, qua Cần Thơ bò tiếp, hết Hậu Giang em đi đường trong, đoạn này mới mở nên xe khá ít, tuy nhiên cầu hơi nhiều, né được xxx. Khi chạy nên chú ý đi theo xe dịch vụ, mấy anh này biết rành lắm, em toàn chạy như thế.
Đoạn từ Q6 tới cầu vượt Nguyễn Văn Linh ko có giao thông bắn tốc độ, các xxx toàn bắt xe máy lấn len là nhiều, cứ chạy bình thường với lại khu vực này chạy nhanh cũng chẳng được vì mặt độ xe khá dày.
Đoạn cao tốc Trung Lương thì em nghe nói bắn tốc độ nhưng em nghĩ tốc độ cho phép 100km/h cũng chẳng phải chậm lắm, cứ chạy đúng tốc độ là được.
Đoạn Cai Lậy - Mỹ thuận nó cho mình chạy 80km/h trừ vào những khu dân cư nên hạ tốc độ và bò 40 nhé.
Đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ em toàn bò ko, coi chừng xxx nhất là khúc gần Cần Thơ, mấy ảnh hay đóng trạm ở đó.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang xxx hay bắn tốc độ.
Đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng còn ác hơn, XXX Sóc Trăng nổi tiếng bắt ác.
Đoạn Sóc Trăng - Bạc Liêu tụi nó hay bắn ở khu vực giao nhau giữa 2 tỉnh.
Đoạn Bạc Liêu - Cà Mau nên chú ý khi đi đến Hòa Bình, đoạn này chỉ 40 thôi nha.
Đoạn vào Cà Mau thì hay bắn ở Tắc Vân, và Định Bình.
Em toàn đạp từ SG -Trung Lương thẳng ga, Cai Lậy - Mỹ Thuận cũng thẳng ga, đến đoạn Mỹ Thuận em bò, gần Cần Thơ em lại bò, qua Cần Thơ bò tiếp, hết Hậu Giang em đi đường trong, đoạn này mới mở nên xe khá ít, tuy nhiên cầu hơi nhiều, né được xxx. Khi chạy nên chú ý đi theo xe dịch vụ, mấy anh này biết rành lắm, em toàn chạy như thế.
Lâu rồi không đi miền Tây, tuần này em định đi Cần Thơ, nghe các bác cảnh báo làm em ngán quá! Lỡ bị xxx bắn mấy phát thì toi em. Cảm ơn thông tin bổ ích của các bác.
Last edited by a moderator:
Em mới vừa đi Châu Đốc về...lần này em phát hiện là cái phà Vàm Cống là phà tiêu cực nhất VN hiện nay (nhất là vào buổi chiều)
Xe thường xếp hàng dài, nếu bác muốn wa sớm thì phải xì ra 1xị. Sẽ có một thằng Honda ôm tới ra giá…và dắt cho qua…ngang nhiên qua các xe khác, khỏi cần xếp hàng.
Các bác nếu qua cung đường này nên đi phà An Hòa cho khỏi tiền mất, tật mang...
Xe thường xếp hàng dài, nếu bác muốn wa sớm thì phải xì ra 1xị. Sẽ có một thằng Honda ôm tới ra giá…và dắt cho qua…ngang nhiên qua các xe khác, khỏi cần xếp hàng.
Các bác nếu qua cung đường này nên đi phà An Hòa cho khỏi tiền mất, tật mang...
em hôm thứ 7 cũng qua phà Vam Cống, kẹt phà hết 1.5h; hôm CN đạp từ Rach Giá về thì kẹt ít hơn, có 40 phút, bó tay thiệt... phải Photoshop gấp 1 biển ưu tiên qua phà cho nó lẹ
ah mà nói nhỏ nhau nghe (sợ cha nội K9 lởn vởn vô) mỗi khi em muốn vượt phải thì hay đu theo mấy cha tốc hành, núp sau đít nó để có bắn thì bắn thằng trước rồi xi-nhan trái vô làn liền thì cũng okie, đường về miền Tây đi sướng hơn về Phan THiết nữa.
Trên đoạn siêu cao tốc Saigon Trung Luong thì các bác đa số đạp thoải mái (không khuyến khích); nhưng nhớ dùm là khi nào thấy xa xa có cầu vuợt thì vô đúng làn vì các đại ca hay đứng trên đó nắm bắn như xạ thủ vậy...
Trên đoạn siêu cao tốc Saigon Trung Luong thì các bác đa số đạp thoải mái (không khuyến khích); nhưng nhớ dùm là khi nào thấy xa xa có cầu vuợt thì vô đúng làn vì các đại ca hay đứng trên đó nắm bắn như xạ thủ vậy...
Các bác ơi! Chỉ cách để hỏi buổi tối đi, chứ ban ngày lắc tay hay làm ám hiệu là thấy và biết ngay. Buổi tối thì chỉ sử dụng được pha-cos hoặc tắt đèn thôi. Cám ơn các bác nhiều!!!leduyan nói:Cách hỏi: Cos – Fa liên tục đồng thời báo cho bạn hiền hiện trạng xxx bên kia đường.
Cũng hên xui lắm bác vì đôi lúc mấy ông nội tui quên, có xxx mà cứ ngoắc tay vì quen rồi. Kakaka.
Đối tượng: Nên hỏi Taxi, xe dù, xe tốc hành…
Dấu hiệu:
Ngoắc tay có nghĩa là không có xxx.
Chỉ thẳng vào mặt mình: bắn tốc độ.
Ngón tay chỉ qua bên đường: có xxx đóng chốt phía trước.
Bàn tay úp (hạ lên hạ xuống): giảm tốc (có thể có tai nạn, kẹt xe, ùn xe, xxx phía trước).
Ngoài ra, các xe phía trước của mình sắp hàng ngay ngắn, chạy dưới tốc độ cho phép thì 70-80% là có xxx.
Nếu từ miền tây về vào buổi tối thì cẩn thận tý bên con lươn và các ngã ba quay đầu: Dân nhậu thường leo qua lươn để qua đường cho mau…
Túm lại, nếu việc kg gấp, không vội vã, bà cả chưa đau bụng đẻ, chưa bể nước ối…, thì cứ từ từ, đúng lane, đúng tốc độ mà đi…
Vĩnh Nam nói:
Hôm bữa em đi CT, đoạn xuống dốc cầu còn cách trạm thu phí khoảng 500m có người anh em chạy tốc hành 16C biển số 68 chạy cùng chiều ra dấu, em hạ kính xuống thì được nhắc "nó bắn ở trạm thu phí đó, chạy 20 thôi", em cám ơn và chú ý. Gần trạm thu phí có bảng 20 thật, do được nhắc nên em bò. Tới trạm thấy mấy thằng nó đang gương súng... Sau trạm thu phí là 1 hàng xe bị bùm chéo đợi xử lý.
Qua việc này em thấy có 2 vấn đề:
1. Người miền Tây thiệt tốt bụng.
2.xxx Cần Thơ nhiệt tình quá không đúng chỗ, em ứ phục. Tư duy và cách làm như vậy thì Tây Đô gạo trong nước trắng còn lâu mới ngóc lên được.
