Thảo Luận Chung Cao tốc Liên Khương chú ý!

[hook]

Khu vực Lâm Đồng nói chung em thấy là tình hình thổi phạt đỡ đấy chứ, không như kiểu Đồng Nai. Nhưng ở Lâm Đồng thì biển báo tốc độ rất ít, em chỉ thấy ở cửa ngõ thị trấn Di Linh, Bảo Lộc và Đà Lạt, còn lại chỉ có biển báo vào - ra thị trấn, bác tài phải tự quyết tốc độ mà chạy .

Bác học luật ở đâu đấy ?

 

[hook]

Hôm nay em mới từ Sài Gòn về Bảo Lộc, bắn tổng cộng 3 trạm: Phú Túc, km125, Bảo Lộc.
Tốt nhất cứ đúng tốc độ mà đi thôi.

 

[dragon]

Tự quyết đúng luật mà chạy nếu không muốn bị phạt bác à.

Khu vực Lâm Đồng nói chung em thấy là tình hình thổi phạt đỡ đấy chứ, không như kiểu Đồng Nai. Nhưng ở Lâm Đồng thì biển báo tốc độ rất ít, em chỉ thấy ở cửa ngõ thị trấn Di Linh, Bảo Lộc và Đà Lạt, còn lại chỉ có biển báo vào - ra thị trấn, bác tài phải tự quyết tốc độ mà chạy .

Bác học luật ở đâu đấy ?

 

[hook]

Khu vực Lâm Đồng nói chung em thấy là tình hình thổi phạt đỡ đấy chứ, không như kiểu Đồng Nai. Nhưng ở Lâm Đồng thì biển báo tốc độ rất ít, em chỉ thấy ở cửa ngõ thị trấn Di Linh, Bảo Lộc và Đà Lạt, còn lại chỉ có biển báo vào - ra thị trấn, bác tài phải tự quyết tốc độ mà chạy .

Tự quyết đúng luật mà chạy nếu không muốn bị phạt bác à.

Ra vào dân cư thì cứ <50 và <80 mà chạy, tự quyết cái j bác?
Hay ý bác là phải có biển hướng dẫn tốc độ từng loại xe?

 

[dragon]

Bác ở Bảo Lộc ha bác? Cũng trùng hợp hôm nay em chạy từ Đà Lạt về SG, em đi qua Bảo Lộc tầm 8:30 sáng, hôm nay đường khá thông thoáng em về SG cũng sớm sủa. Khu vực Đồng Nai thì em thấy Phú Túc và Tân Phú là hai thị trấn găng nhất .

Hôm nay em mới từ Sài Gòn về Bảo Lộc, bắn tổng cộng 3 trạm: Phú Túc, km125, Bảo Lộc.
Tốt nhất cứ đúng tốc độ mà đi thôi.

 

[dragon]

Khu vực Lâm Đồng nói chung em thấy là tình hình thổi phạt đỡ đấy chứ, không như kiểu Đồng Nai. Nhưng ở Lâm Đồng thì biển báo tốc độ rất ít, em chỉ thấy ở cửa ngõ thị trấn Di Linh, Bảo Lộc và Đà Lạt, còn lại chỉ có biển báo vào - ra thị trấn, bác tài phải tự quyết tốc độ mà chạy .

Tự quyết đúng luật mà chạy nếu không muốn bị phạt bác à.

Ra vào dân cư thì cứ <50 và <80 mà chạy, tự quyết cái j bác?
Hay ý bác là phải có biển hướng dẫn tốc độ từng loại xe?

Thì cần có biển báo hướng dẫn tốc độ cho rõ ràng chứ bác. Ngay cả cao tốc Liên Khương chẳng có hướng dẫn gì. Em đi tuyến này cũng khá nhiều, đúng tốc độ quy định qua các thị trấn mà đi thôi.

 

[HUNG BK]

Dạ có em đây!
Do qua chỗ các anh "xe ôm" 1 đoạn là hết con lươn (có biển báo ngay chỗ xxx ngồi, và nhìn hình các Bác sẽ thấy). Nên em quyết định quay đầu bỏ chạy về (khoảng 6 -7 km) đổi xe của ông anh và không quên xách theo camera chạy ra để hầu các Bác. Chỗ này mà con lươn liền thì em cũng dính rồi.
Lúc em chụp hình các xxx nhìn em đắm đuối( nhất là anh áo thun xám).

Hôm qua về tới con dốc cao gần tới cầu La Ngà( lên tới đỉnh dốc mới cắm bảng hết 50), xxx đứng ngay đỉnh dốc ở quán cf bên tay trái để tác nghiệp. Em dự đoán trước nên bò theo sau xe chở mía ( có mấy xe khác cũng bò theo) với tốc độ chưa tới 10km/h , mị...a, xxx thấy vậy cười toe toét. Mấy xe không chịu nổi vượt phải ( dốc này đường rộng, vượt phải thoải mái) là "lên đường" tại cầu La Ngà.

Hôm qua 25/02 ĐL về em bị dính gần cầu La Ngà, xxx gọi vào nhưng em k biết bị lỗi gì, nhưng theo kinh nghiệm thì xxx đã gọi là phải có bệnh.

Chào chào hỏi hỏi...gì vậy anh?...ông vượt đoạn cấm vượt đằng kia...2 xị được không?...3 xị mày...ok luôn...ký vào đây...ký luôn.

Ký vào cho nó giống thôi chứ đó là tờ giấy nháp...