Nhìn mấy cái đồng hồ thích nhất chữ D7, vòng tua 2.400 qua tuyet , sao bác hổng thử vòng tua 4000 xem chăm mấy bácEm vừa đi chiều nay, cảm giác thật là toẹt vời ông mặt giời
p/s. Tuy nhiên đoạn trên cầu Long Thành vẫn chỉ được đi 100 thôi các bác nhé
Chỉnh sửa cuối:
Cái được nhất của vuệc cho chạy 120 là có nhiều lựa chọn cho chúng ta chạy, khi gặp xe chạy có 90 mình muốn qua mặt thi ko sợ lố 100 nữa nên qua dễ dàng nhanh chóng. Nhất là những bác vẫn đi 100 nhưng ko phải lo là vô ý bị lố 110 , khi trc cho chay 100, xe ko có CC cứ phải lo canh ngay ngáy vì vô ý nhích tí là lên 110, cứ vừa chạy vừa canh, giờ thì sướng rồi vừa chạy 100 vừa chém gió khí thế ko lo nhìn đồng hồ nữa , sướng vậy mà có nhiều bác ko thich cho tối đa 120 nhỉ .
Cho chạy 120 nghĩa là giảm bớt đi cơ hội kiếm bánh mì của xxx chứ các Oser ta sẽ đc lợi hơn.
Cho chạy 120 nghĩa là giảm bớt đi cơ hội kiếm bánh mì của xxx chứ các Oser ta sẽ đc lợi hơn.
Cũng chưa chắc đâu bác ơi. Vì nếu cho chạy 120 max thì các bác tài lại sợ vô ý nhích lên 130 thì cũng tèo
Em cũng đồng quan điểm với Bác cho chạy 120km thì cũng vẩn phải canh coi chừng lố 130km giống như Bác nào nói chạy 100km phải canh đồng hồ sợ chạy lố tương tự như vậy chạy 120km chăc không cần canh đòng hồ à?Cũng chưa chắc đâu bác ơi. Vì nếu cho chạy 120 max thì các bác tài lại sợ vô ý nhích lên 130 thì cũng tèo
Bác ko đọc kỹ bài em viết,e nói cho 120 cái lợi là mình chạy 100 đở phải canh nhin cái đồng hồ hoài, nghĩa la rất có lợi cho các bác thích 100 đỡ bị xui khi lỡ sơ ý lên 110, e nói vậy ko đúng sao bác?
