Chủ đề tương tự
tiền anh đóng không vào ngân sách nhà nước, mà chảy vô túi của công ty đầu tư, khai thác con đường này.
Bình thường mua vé sẽ kiểu như "15.000đ, xin mời qua"
Đằng này "xe ưu tiên, xin mời qua"
Em nghĩ tiền k vô tới ngân sách cty mà vô túi nhân viên thu tiền hoặc vô túi riêng ban quản lí
Bữa em cũng tương tự như bác. Cũng nghĩ vậy. Không lẽ xuống đòi lại 20k. Bảo chia đôi đi em
Cái lạ là tụi nó đưa vé như bình thường, mà tụi nhân viên thì không thể tự in vé được.Bữa em cũng tương tự như bác. Cũng nghĩ vậy. Không lẽ xuống đòi lại 20k. Bảo chia đôi đi em
Câu hỏi: Vé ở đâu ra? Ảnh hưởng đến thời hạn dẹp trạm BOT hay k?
Haizzz... tội cho phận dân đen
"...Người thì đi lại mấy khi
Chỉ lo vật giá cái gì cũng tăng..."
LT-DG thì chỉ có 40k hoặc 60k, giờ mới biết chạy vô làn ưu tiên thì chỉ tốn 15k. Chơi luôn.....
15k là số tiền vé em ví dụ thôiLT-DG thì chỉ có 40k hoặc 60k, giờ mới biết chạy vô làn ưu tiên thì chỉ tốn 15k. Chơi luôn.....
Lần sau dẫn chứng cho nó thực tế.15k là số tiền vé em ví dụ thôi
Lấy ví dụ ở đâu đâu gắn vào làm mọi người tưởng là anh chưa qua đây bao giờ cũng ngồi phán.
Rút kinh nghiệm thôi.
Có Camera ghi hình lại hết bác ơi!! Có lần em đi vào làn xe quá khổ mà xe em là 5 chổ thì vẫn phải đóng đúng số tiền của xe 5 chổ chứ ko có đóng tiền dành cho xe quá khổ...... Mà bác có biết là ko phải tự nhiên ai cũng nhận đc vào làm nhân viên thu phí các trạm BOT đâu nhé (toàn là C.O.C.C ko đó bác...!), mà nhân viên có lỡ thu nhầm thì cũng ko có sao.... cấp trên còn khuyến khích thu nhầm mà!! Sau 5 năm là kết thúc dự án BOT nhưng tiền thu chưa đủ thì cứ để barrier chắn đến 6-7 năm cũng đâu có sao..... ai mà nhớ cho nổi!!
Có phải vé đc xài lại ko ta. Ở trạm thu phí xa lộ HN có mấy bà đứng xin lại vé từ tài xế, để làm gì vậy?
