Cao tốc Trung Lương em chỉ sợ ban đêm, những khúc ko có đèn đường. Lý ra phải làm thêm hàng rào chống chói cho những đoạn này. Với vận tốc 100Km/h ko thể chạy đèn cos được, nhưng bật pha thì chói xe đối diện rất nguy hiểm.
Ở khoản cây số 29, đoạn này cũng ko có đèn đường, các bác tài nhà ta chơi trò dừng lane khhẩn cấp, bật đèn khẩn cấp cho khách xuống đi ... tè. Ngu hết biết luôn. một dãy 6 - 7 xe, bó tay. Cũng gần đoạn này, hôm em đi thấy 1 xe bị bể bánh, cũng dừng vào làn khẩn cấp để thay bánh nhưng lại cho hành khách xuống đứng hết sau lưng xe, giống như kiểu lấy hành khách làm lá chắn cho xe mình vậy. Nguy hiểm khôn lường.
Ở khoản cây số 29, đoạn này cũng ko có đèn đường, các bác tài nhà ta chơi trò dừng lane khhẩn cấp, bật đèn khẩn cấp cho khách xuống đi ... tè. Ngu hết biết luôn. một dãy 6 - 7 xe, bó tay. Cũng gần đoạn này, hôm em đi thấy 1 xe bị bể bánh, cũng dừng vào làn khẩn cấp để thay bánh nhưng lại cho hành khách xuống đứng hết sau lưng xe, giống như kiểu lấy hành khách làm lá chắn cho xe mình vậy. Nguy hiểm khôn lường.
Chắc bữa nào em phải giúp cho bác 1 liều thuốc để sau này bác xg VT kh còn cảm giác sợ hãi nữa nhé, welcome to VT citychu_bo_doi nói:
.
chu_bo_doi nói:
Em thấy những mối nguy hiểm trên cao tốc đa số từ những xe 16 chổ tạo nên như bám sát đít đòi vượt, vượt lane dừng khẩn cấp, chen giữa khoảng cách an toàn giữa 2 xe khác... Có những xe muốn vượt mà dí sát đến nỗi mình không thể nào giảm tốc để chuyển qua lane 80 được.
Những đoạn dưới gầm cầu trên cao tốc thì nên lệch sang phải (1 chút thôi) để tránh giật mình.
Những đoạn dưới gầm cầu trên cao tốc thì nên lệch sang phải (1 chút thôi) để tránh giật mình.
Ai kêu qua VT chi.....đi Long Hải đi.....chu_bo_doi nói:
Mà xxx ở VT em thấy cũng đâu có bắt bậy đâu bác, sai là bắt à......
Mà em thấy đa số anh em OS chê những gì liên quan đến VT rất nhiều, nhưng mà em thấy cuối tuần các xe đổ về VT đông thấy ớn luôn!
