Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Captiva không vào số được

[tuanit184]

Chào các bác OS năm mới
Năm nay em ko duoc may mắn cho lắm, sáng mùng 3 khởi hành đi miền trung nhưng ra tới ngã 3 46 thì vợ 2 captiva LT của em có hiện tượng vào số hay sang số rất khó, rồi sau đó ko vào số được nữa. Để 30 phút sau thì lại vào số được nhưng rất khó nên e đành quay về với số 3. hiện tại các garage vẫn chưa làm việc lại nên em xin tư vấn các bác về hiện tượng này để e chữa bệnh cho Bà 2 nó cho dứt điểm. cảm ơn và mong tin các bác

 

[oainguyen]

Xe bác là số sàn, vậy bác vui lòng chui xuống gầm xem 2 cậy trục vô số có bị sút ốc không. 2 trục này, 1 cây bắt cố định vô block máy, 1 cây cơ động, nhìn thấy liền hà.

 

[Bangonnen]

Nhiều khi ly hợp bị mòn quá hay bị trục trặc rùi...hong nên đi xa với xe bị tình trạng này...

 

[tuanit184]

Xe bác là số sàn, vậy bác vui lòng chui xuống gầm xem 2 cậy trục vô số có bị sút ốc không. 2 trục này, 1 cây bắt cố định vô block máy, 1 cây cơ động, nhìn thấy liền hà.

cảm ơn bác đã chỉ giáo, nhưng chắc e chưa viết rõ nên chắc ko phải nguyên nhân như bác nói, nếu máy xe ko nổ thì em vẫn vào số bình thường, hơn nữa e kiểm tra dầu côn thì nó tụt đâu hết trơn đó bác ơi, là bệnh gì nhỉ
To Bangonnen : Cảm ơn bác có lẽ như bác nói, chắc ly hợp xe em bị chai lắm r hay sao ấy

 

[K]

Xe minh cung bi giong Bac, Vao GMDDT kiem tra thay the bi T ( nghe ky thuat bao nhu the) het khoang 2trieu do Bac. Nho noi ho kiem tra ve sinh heo dau phu luon

 

[Bangonnen]

bác chạy xe có ly hợp thì nên hạn chế lạm dụng quá chức năng này,nghĩa là đạp quá nhiều hay tập thắng bằng số ( về số thiệt là lẹ để xe ) để xe dừng thiệt mau...v.v...thì mau đi cái bộ ly hợp lắm lắm,cái này em bị rùi ( lúc mới có bằng lái thì chạy hăng say thiệt cho lẹ để tập thắng bằng máy xe )nên rút kinh nghiệm...trả giá bằng mấy triệu bạc.....smile....

 

[tuanit184]

bác chạy xe có ly hợp thì nên hạn chế lạm dụng quá chức năng này,nghĩa là đạp quá nhiều hay tập thắng bằng số ( về số thiệt là lẹ để xe ) để xe dừng thiệt mau...v.v...thì mau đi cái bộ ly hợp lắm lắm,cái này em bị rùi ( lúc mới có bằng lái thì chạy hăng say thiệt cho lẹ để tập thắng bằng máy xe )nên rút kinh nghiệm...trả giá bằng mấy triệu bạc.....smile....

cảm ơn bác, uh thì chấp nhận thôi, xem như ấy là "học phí" bác nhỉ

 

[METRO]

cảm ơn bác đã chỉ giáo, nhưng chắc e chưa viết rõ nên chắc ko phải nguyên nhân như bác nói, nếu máy xe ko nổ thì em vẫn vào số bình thường, hơn nữa e kiểm tra dầu côn thì nó tụt đâu hết trơn đó bác ơi, là bệnh gì nhỉ

Bể 'cup-pen' . check clutch master cylinder và clutch slave cylinder. ( Minheng có đi qua dich dùm nha )
Tham khảo :http://www.ehow.com/how_7551030_can-check-master-cylinder-clutch.html

 

[Nissan89]

@Tuấn: qua Tết kiểm tra cup-pen nhé. Chắc xì hơi hoặc bể rùi. Hôm trước xe công vụ cũng bị 1 lần. Nếu tiện thì nhờ bác Bình- GM DDT kiểm tra/ khắc phục giúp!
Chúc V2 mau bình phục nhé!

 

[tuanit184]

@Tuấn: qua Tết kiểm tra cup-pen nhé. Chắc xì hơi hoặc bể rùi. Hôm trước xe công vụ cũng bị 1 lần. Nếu tiện thì nhờ bác Bình- GM DDT kiểm tra/ khắc phục giúp!
Chúc V2 mau bình phục nhé!

Chào Anh P năm mới
Em cũng không rành lắm mấy vụ máy móc này đâu, hôm qua em cũng có gửi PM cho Bác Bình nhưng chắc tết bận nên chưa thấy hồi âm. Dạo này e ít lên diễn đàn OS nên cũng ít tham gia với GMFC, mong các bác thông cảm. Năm mới chúc tất cả thành viên GMFC nói riêng và trong diễn đàn OS nói chung một năm mới thật nhiều sức khỏe và vạn sự như ý.