RE: car fuel saver
Một số dạng mà khách hàng đem đến Trường thấy thật ra chỉ có tác dụng cản bớt xăng làm giảm công suất thôi. Theo ý kiến của mình nó hoạt động như sau:
1/ Khi khởi động- xăng đầy khởi động bình thường.
2/ Khi xe chạy, bộ phận này như một lổ tiết lưu , cản bớt xăng, làm mực xăng thấp xuống. Động cơ- chủ yếu là chạy trong thành phố, sẻ chạy nghèo xăng, giảm công suất và ít hao xăng. Cách này mình có thể tự làm van tiết lưu không cần thiết bị của họ ( họ chỉ gạt mình thôi).
Đối với xe phun xăng cũng tương tự.
3/ Khi đi đường trường- công suất giảm rất rõ.
Nếu một hộp tiết kiệm xăng hoạt động tốt ( cứ cho là thế) thì nó vẩn hoạt động tốt nếu mình lắp trước hay sau bơm xăng. (CHK)
Nếu bạn lắp thử như mình nói - trước và sau bơm xăng, vẩn cho kết quả tiết kiệm- và không mất công suất thì đáng khen và giới thiệu mọi người.
Nếu là đồ -dỏm- thì (lắp trước bơm xăng- xe không chạy nổi luôn) , thì cũng cho anh em biết nhé.
