Ngày 10/8, nhân dịp kỷ niệm 1 năm ra mắt, Ning Service thương hiệu hậu mãi độc lập của CATL chính thức triển khai dịch vụ sửa pin CTP (Cell-to-Pack). Động thái này diễn ra trong bối cảnh tỷ lệ xe năng lượng mới (NEV) vượt 50% và làn sóng xe hết hạn bảo hành đầu tiên đang làm gia tăng nhu cầu bảo dưỡng với chi phí hợp lý.
Thách thức với pin CTP và chi phí thay thế
Công nghệ Cell-to-Pack ngày càng phổ biến nhờ mật độ năng lượng cao, nhưng thiết kế tích hợp khiến việc sửa chữa khó khăn. Nhiều đơn vị phải áp dụng nguyên tắc “thay mới, không sửa” cho cả khối pin.
Theo Hiệp hội Bảo hiểm Ô tô Trung Quốc, trong số 59 mẫu NEV thuần điện khảo sát, tỷ lệ giá trị bộ pin so với xe trung bình là 50,96%. Nghĩa là với một NEV giá 200.000 NDT (~27.500 USD), chi phí thay pin có thể vượt 100.000 NDT (~13.750 USD).
Dịch vụ sửa pin giúp tiết kiệm tới 90% chi phí
Kỹ sư tại trung tâm trải nghiệm trực tiếp của Ning Service ở Thượng Hải cho biết:
Mạng lưới và dịch vụ của Ning Service
CATL cho biết, Ning Service sẽ giúp hãng xây dựng vòng đời khép kín cho pin. Trong tương lai, mảng hậu mãi NEV sẽ mở rộng sang:
Các bác nghĩ sao về dịch vụ sửa pin giúp tiết kiệm tới 90% chi phí so với thay mới? Nếu áp dụng rộng rãi, liệu có thay đổi cách người dùng tiếp cận bảo dưỡng xe điện không?
Một cửa hàng Ning Service của CATL tại Bangkok.
Thách thức với pin CTP và chi phí thay thế
Công nghệ Cell-to-Pack ngày càng phổ biến nhờ mật độ năng lượng cao, nhưng thiết kế tích hợp khiến việc sửa chữa khó khăn. Nhiều đơn vị phải áp dụng nguyên tắc “thay mới, không sửa” cho cả khối pin.
Theo Hiệp hội Bảo hiểm Ô tô Trung Quốc, trong số 59 mẫu NEV thuần điện khảo sát, tỷ lệ giá trị bộ pin so với xe trung bình là 50,96%. Nghĩa là với một NEV giá 200.000 NDT (~27.500 USD), chi phí thay pin có thể vượt 100.000 NDT (~13.750 USD).
Trung tâm trải nghiệm do Ning Service điều hành trực tiếp tại Thượng Hải.
Dịch vụ sửa pin giúp tiết kiệm tới 90% chi phí
Kỹ sư tại trung tâm trải nghiệm trực tiếp của Ning Service ở Thượng Hải cho biết:
- Thay pin nguyên khối: khoảng 100.000 NDT (≈ 345 triệu đồng)
- Sửa chữa: chỉ 10.000–20.000 NDT (≈ 34,5 – 69 triệu đồng)
Trạm bảo trì.
Mạng lưới và dịch vụ của Ning Service
- Thành lập từ bộ phận hậu mãi của CATL năm 2015, nâng cấp thành thương hiệu độc lập vào 2024.
- Hơn 1.100 trạm dịch vụ tại 75 quốc gia, trong đó hơn 800 tại Trung Quốc.
- Dịch vụ chính: kiểm tra, bảo dưỡng pin, kiểm định pin xe cũ, tân trang, tái chế và tái sử dụng pin.
Sản phẩm dịch vụ.
CATL cho biết, Ning Service sẽ giúp hãng xây dựng vòng đời khép kín cho pin. Trong tương lai, mảng hậu mãi NEV sẽ mở rộng sang:
- Dịch vụ sạc và đổi pin
- Ứng dụng cho hàng không tầm thấp, hàng hải
- Hạ tầng không phát thải carbon
Các bác nghĩ sao về dịch vụ sửa pin giúp tiết kiệm tới 90% chi phí so với thay mới? Nếu áp dụng rộng rãi, liệu có thay đổi cách người dùng tiếp cận bảo dưỡng xe điện không?
Nguồn: carnewschina
Chủ đề tương tự
